موديلات البنزين والهايبرد مع تعزيز الميزات الأمانية المتقدمة
أعلنت هيونداي عن بدء الحجوزات المسبقة لسيارة "أفانتي الجديدة كلياً". وقد تم الكشف عن الجيل الثامن من أفانتي للمرة الأولى في معرض بوسان للحراك والتنقل 2026 في يونيو الماضي، حيث طبقت السيارة لغة التصميم الجديدة لهيونداي المسماة "فن الفولاذ"، والتي تجسد نسباً انسيابية وتصميماً هندسياً ثلاثي الأبعاد للهيكل.
بلغ طول السيارة 4765 ملم ومسافة الحوامل 2750 ملم، وهو أكبر من النموذج السابق، مما يوفر مساحة داخلية تعادل مستوى السيارات الموديلات المتوسطة التقليدية. كما تم زيادة سعة صندوق الأمتعة إلى 479 لتر كحد أقصى (وفقاً لمعايير VDA).
تتوفر السيارة بخياري محرك: محرك بنزين بسعة 2.0 لتر ونسخة هايبرد بسعة 1.6 لتر. يولد محرك البنزين قوة 149 حصاناً وعزماً أقصى قدره 18.3 كيلوغرام-قوة/متر، مع استهلاك وقود مدمج يصل إلى 14.3 كيلومتر/لتر. أما نسخة الهايبرد فتصل قوة نظامها الكلية إلى 157 حصاناً، مما حسّن من أداء التسارع واستهلاك الوقود معاً.
تم تجهيز جميع الفئات بنظام المعلومات والترفيه من الجيل التالي المسمى "بليوس كونيكت" كمزية قياسية. يدعم النظام سوق التطبيقات وتحديثات البرامج اللاسلكية (OTA). وبدءاً من الفئة الأساسية، تتضمن السيارة 10 وسائد هوائية وأنظمة مساعدة متقدمة للسائق (ADAS) تشمل نظام الحفاظ على المسار 2، والتحكم الذكي في السرعة، ونظام تجنب الاصطدام عند الرجوع للخلف.
طبقت هيونداي للمرة الأولى على سيارة أفانتي الجديدة ميزات محلية متقدمة تشمل رافعة تحويل السرعة الإلكترونية (SBW) مع ميزة الكبح الطارئ في وضع P، ونظام التحكم الذكي في السرعة المدعوم بالملاحة النسخة 2. وهذه الميزة تسمح للسيارة بالتباطؤ التلقائي في المناطق المحددة على الطرق العامة مثل مطبات السرعة والمفارق، ثم العودة إلى السرعة المحددة من قبل السائق.
ستبدأ هيونداي بتسليم نسخة البنزين للعملاء خلال الربع الثالث من السنة، بينما ستبدأ تسليم نسخة الهايبرد بعد استكمال الإجراءات الحكومية المتعلقة بالسيارات الصديقة للبيئة وإعلان الأسعار مع تطبيق الحوافز الضريبية.
قال يون هيو-جون، رئيس قسم العمليات المحلية في هيونداي موتور: "سيارة أفانتي الجديدة تمثل معياراً جديداً لفئة السيارات الصغيرة والمتوسطة من خلال تصميمها الذي يتمتع بحضور غالب، ومساحتها الداخلية التي تتفوق على فئتها، وتحسينات محرك الدفع، وتحديثات البرامج اللاسلكية ونظام بليوس كونيكت. كان هدفنا توفير تجربة حراك وتنقل جديدة تتطور بشكل مستمر حتى بعد شراء العميل للسيارة".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
