هانوا تسعى لاستحواذ أوستال يو إس إيه... توسيع نقاط إنتاج السفن الحربية الأمريكية
كسر نسبة ملكية 15% في شركة كاي... آمال بتوسيع سلسلة القيمة في الصناعات الجوية الدفاعية
خطط استثمار 55 تريليون وون في الفضاء والذكاء الاصطناعي حتى عام 2040
توسع شامل في أعمال الدفاع والبحرية والفضاء الجوي تحت قيادة كيم دونج كوان
![صورة لمبنى هانوا في منطقة جانغيو-دونغ [الصورة=هانوا]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/11/20260811152100575431.jpg)
تسارعت وتيرة توسيع الأعمال في قطاعات الدفاع والبحرية والفضاء الجوي التي يقودها نائب رئيس مجموعة هانوا التنفيذي كيم دونج كوان. وفي الوقت الذي تسعى هانوا للاستحواذ على شركة أوستال يو إس إيه المتخصصة في بناء السفن الحربية الأمريكية، تعمل على رفع نسبة ملكيتها في شركة كاي للصناعات الجوية والفضائية إلى أكثر من 15%، مما يشير إلى طموح واضح للسيطرة الإدارية عليها.
حسب ما أفادت به مصادر الصناعة في الحادي عشر من الشهر الجاري، قدمت هانوا عرضاً غير ملزم بشروط معلقة للاستحواذ على العمليات والمنظمات التشغيلية لشركة أوستال يو إس إيه. وبلغ سعر الاستحواذ المقترح من قبل هانوا ما بين 1.05 مليار و1.2 مليار دولار أمريكي.
يندرج عرض الاستحواذ على أوستال يو إس إيه ضمن إطار تحسين القدرة التنافسية في مشروع ماسغا (MASGA). حيث سلمت أوستال يو إس إيه 34 سفينة حربية للبحرية الأمريكية، وتخصصت في بناء سفن القتال الساحلية (LCS) وسفن النقل السريع (EPF). وفي عام 2022، نفذت أيضاً تصنيع وحدات الغواصات النووية، وتقوم حالياً بإنتاج سفن الإنقاذ والجر والرفع التابعة لخفر السواحل الأمريكي، وزوارق الإنزال، وسفن الحراسة الساحلية.
يقتصر نطاق الاستحواذ على المصنع الأمريكي التابع لأوستال يو إس إيه فقط، في حين لا يشمل الأسهم المدرجة للشركة الأم في أستراليا أو أنشطة الصناعات الحربية الأساسية في أستراليا وآسيا. وقررت مجلس إدارة أوستال دراسة هذا العرض، ثم منح هانوا فرصة إجراء العناية الواجبة لمدة أربعة أسابيع للتفاوض على شروط الاستحواذ المحددة. غير أن هناك إجراءات متبقية تتعلق بالموافقة الحكومية الأمريكية وإبرام العقد الرسمي.
باتت السيطرة الإدارية على شركة كاي للصناعات الجوية والفضائية ضمن متناول هانوا. أعلنت هانوا سيستمز عن تأمينها حصة بنسبة 4.98% من أسهم كاي، مما أدى إلى تجاوز إجمالي حصة المجموعة نسبة 15%. ستباشر مجموعة هانوا فوراً بإجراءات الإخطار بالاندماج. بموجب القانون المتعلق بالممارسات التجارية العادلة، يصبح الاستحواذ على 15% أو أكثر من الأسهم في شركة مدرجة في البورصة موضوعاً للإخطار بالاندماج خلال 30 يوماً. ستقوم لجنة التنافسية العادل بفحص ما إذا كان هناك تقييد على المنافسة السوقية، وقد تطلب تقليل الحصة في حالة اكتشاف مخاوف. غير أن الدوائر الصناعية ترى احتمالية عالية لمرور الفحص، نظراً إلى أن هانوا ليست المساهم الأكبر في كاي وأن أنشطة الشركتين الأساسية لا تتداخل.
تعتبر شركة كاي القطعة الأساسية الحاسمة في المحفظة الجوية لمجموعة هانوا. وبينما تتولى هانوا أيروسبيس محركات الطائرات وتتولى هانوا سيستمز الرادار ومعدات الطيران الإلكترونية، فإن المجموعة تفتقر إلى القدرات التصميمية والإنتاجية للطائرات الحربية الكاملة. من خلال تأمين السيطرة الإدارية على كاي، ستتمكن هانوا من بناء سلسلة قيمة متكاملة في الصناعات الجوية الدفاعية تمتد من المحركات والمعدات الإلكترونية الجوية إلى الطائرات الكاملة.
من المتوقع أن تستمر الاستثمارات الضخمة في قطاع الفضاء الجوي. أعلن نائب رئيس مجموعة هانوا التنفيذي كيم دونج كوان، خلال تقريره الوطني حول رؤية التطور الصناعي المتقدم في منطقة يونغنام الشهر الماضي، عن خطة لاستثمار 55 تريليون وون في مجالات الفضاء الجوي والذكاء الاصطناعي حتى عام 2040. ستستثمر هانوا أيروسبيس حوالي 23 تريليون وون في تطوير وسيلة إطلاق مستقلة وبنية تحتية للإنتاج والاختبار، في حين ستستثمر هانوا سيستمز حوالي 20 تريليون وون في الأقمار الصناعية فائقة المنخفضة المدار ومراكز بيانات الذكاء الاصطناعي الفضائية وشبكات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية.
قال نائب الرئيس التنفيذي كيم في إعلان استراتيجية دولة الفضاء والذكاء الاصطناعي الذي عُقد في مدينة جينجو بمقاطعة كيونغنام في يوليو الماضي: «على جمهورية كوريا الجنوبية ألا تنظر إلى الفضاء والطيران كقطاعات صناعية منفصلة». وأضاف: «عندما يتحد الفضاء والطيران مع الذكاء الاصطناعي والدفاع في كيان واحد، ستتمكن جمهورية كوريا الجنوبية من الارتقاء لتكون حقاً دولة قوة عظمى في الفضاء والذكاء الاصطناعي».
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.