تعزيز القدرة التنافسية في براءات الاختراع حول تقنيات الذكاء الاصطناعي الأساسية للمستوى الرابع
حققت شركة رايدفلاكس لتكنولوجيا القيادة الذاتية إنجازاً جديداً بتجاوزها حد 100 براءة اختراع مسجّلة في مجال التقنيات الأساسية للقيادة الذاتية. وتسرّع الشركة خطاها نحو تسويق المستوى الرابع من القيادة الذاتية في طريقها نحو الطرح للاكتتاب العام.
أعلنت رايدفلاكس في الثاني عشر من الشهر الحالي أنها تطور بشكل ذاتي التقنيات الأساسية في مجموع برمجيات القيادة الذاتية، بما في ذلك الإدراك والتموضع والحكم والتحكم والخرائط الدقيقة والتشغيل عن بعد.
تركز الشركة على توسيع محفظة براءات اختراعها خاصة في مجال "الذكاء الفيزيائي" حيث يتعلم الذكاء الاصطناعي بيئات الطرق المعقدة ويتخذ القرارات بشأنها.
براءة الاختراع المسجلة المائة تغطي تقنية ذكاء اصطناعي لتوليد الخرائط الدقيقة بشكل آلي، والتي تعتمد على بيانات جهاز الليدار في الوقت الفعلي لتخطيط العناصر الهندسية للطرق مثل حارات السير والأرصفة. تتميز هذه التقنية بأتمتة عملية وضع العلامات التي كانت تُجرى يدوياً، مما يقلل من التكاليف والوقت المطلوب لبناء الخرائط الدقيقة.
قدّمت رايدفلاكس حتى نهاية الشهر الماضي إجمالي 148 براءة اختراع وحصلت على تسجيل 100 براءة منها. وبحسب الشركة، فإن معدل تسجيل براءات الاختراع يبلغ 95.06%، وهو يفوق معدل القرار بالتسجيل الإجمالي لديوان الملكية الفكرية والتكنولوجيا والذي يبلغ 74.6%. كما حققت الشركة نسبة 49.25% من براءات الاختراع في الفئة (أ) فما فوق وفقاً لمعايير SMART5 المستخدمة في تقييم الجودة النوعية لبراءات الاختراع.
تتضمن التقنيات الرئيسية للشركة تقنيات الإدراك التي تحسّن سرعة معالجة ودقة نماذج الذكاء الاصطناعي لكشف الأجسام المعتمدة على الليدار، وتقنيات حكم التنقل التي تركز على السلامة، وتقنيات توليد خرائط شبكة الطرق التي تسرّع تخطيط المسارات في الوقت الفعلي.
تسرّع رايدفلاكس أيضاً خطاها نحو الطرح للاكتتاب العام. حصلت الشركة في شهر مايو على تقييم تقني بدرجة (أ) من جميع المؤسسات المتخصصة، مما أهلها للتقدم بطلب الفحص الأولي. تعتزم رايدفلاكس تقديم طلب الفحص الأولي لبورصة كوريا خلال الشهر الجاري والدخول بشكل كامل في إجراءات الإدراج في سوق كوسداك.
قال بارك جونغ-هي، الرئيس التنفيذي لشركة رايدفلاكس: "بناءً على القدرات التنافسية الأساسية في برمجيات القيادة الذاتية من المستوى الرابع، سنعمل على تحويل تقنيات الذكاء الفيزيائي المُثبتة في بيئات الطرق الفعلية إلى براءات اختراع بسرعة، لتشييد حواجز دخول تقنية أكثر صلابة لا يمكن للمتأخرين محاكاتها بسهولة".
من جهة أخرى، تجري رايدفلاكس عمليات نقل شحنات ذاتية القيادة على مسافة 112 كيلومتراً تربط بين منطقة الشرقية للخدمات اللوجستية في سونغبا بسيول ومركز التوزيع اللوجستي في جينتشون بمحافظة شمال تشونغتشونغ. حصلت الشركة في شهر أبريل على ترخيص من وزارة البنية التحتية والنقل لإجراء خدمات نقل شحنات مدفوعة الأجر باستخدام مركبات القيادة الذاتية على مسافات طويلة تشمل الطرق العامة في المناطق الحضرية.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.