ثلاث شركات بطاريات كورية تخوض منافسة مباشرة في مناقصة أنظمة تخزين الطاقة بقيمة تريليون وون... الإنتاج المحلي هو المفتاح

  • من المتوقع الإعلان عن مناقصة سوق العقود المركزية لأنظمة تخزين الطاقة من الدرجة الثالثة في أواخر هذا الشهر

  • حجم المشروع يقدر بحوالي تريليون وون... معايير التقييم حسب السعر وغير السعر بنسبة 50:50

  • شركات البطاريات الكورية الثلاث تبني جميعاً قاعدة إنتاج محلية لبطاريات الليثيوم فوسفات الحديد للأنظمة

 
شعار شركة سامسونج إس.دي.آي، شعار شركة إل.جي لحلول الطاقة، شعار شركة إس.كي أون [الصورة من الشركات]
شعار شركة سامسونج إس.دي.آي، شعار شركة إل.جي لحلول الطاقة، شعار شركة إس.كي أون [الصورة من الشركات]
تسرع شركات البطاريات المحلية الثلاث الكبرى - إل.جي لحلول الطاقة وسامسونج إس.دي.آي وإس.كي أون - خطواتها لتأمين قاعدة إنتاج محلية مع اقترابها من سوق العقود المركزية من الدرجة الثالثة لأنظمة تخزين الطاقة بقيمة تريليون وون. ومع تشديد معايير التقييم غير السعرية مثل القدرة الصناعية وسلاسل التوريد منذ السوق الثانية، وقيام جميع شركات البطاريات الثلاث ببناء خطوط إنتاج محلية لبطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (إل.إف.بي) المخصصة لأنظمة تخزين الطاقة، من المتوقع أن تشتد حدة المنافسة على العقود في السوق الثالثة.

بحسب المصادر الصناعية في الثامن عشر من أغسطس، تخطط بورصة الكهرباء الكورية للإعلان عن مناقصة سوق العقود المركزية من الدرجة الثالثة لأنظمة تخزين الطاقة في أواخر هذا الشهر على الأقل. ويُتوقع أن يصل حجم المشروع إلى حوالي تريليون وون، مماثلاً لحجم السوق الثانية السابقة.

وفي السوق الأولى، بلغت نسبة معايير التقييم حسب السعر 60 في المئة، مما أعطى ميزة نسبية للمنتجات ذات القدرة التنافسية العالية من حيث السعر. وبما أن هذا مشروع شبكة كهرباء عام يستثمر فيه المال العام، برزت آراء عديدة بضرورة تقييم أكثر فعالية ليس فقط للسعر بل أيضاً للمساهمة في قاعدة الإنتاج المحلية وسلاسل التوريد والنظام الصناعي.

ولذلك، قامت الحكومة اعتباراً من السوق الثانية بتعديل نسبة معايير التقييم حسب السعر وغير السعر من 60:40 السابقة إلى 50:50، بناءً على آراء القطاع والخبراء. كما تم توسيع نطاق نقاط القدرة الصناعية من 9.6 نقطة إلى 12.5 نقطة من أصل 100 نقطة، وتشديد تقييم الأصل الجغرافي لمواد البطاريات.

تخطط إل.جي لحلول الطاقة لبدء إنتاج بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد للأنظمة من مصنع الطاقة في أوتشانغ بمحافظة تشونغبوك اعتباراً من عام 2027. ستبدأ بقدرة إنتاجية أولية بحجم 1 جيجاواط ساعة سنوياً، مع خطة لتوسيعها تدريجياً وفقاً لطلب السوق.

أما إس.كي أون فتسرع كذلك خطواتها في توسيع قاعدة الإنتاج المحلية. وتخطط الشركة لإكمال تحويل خط إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في مصنع سيوسان بمحافظة تشونغنام إلى خط إنتاج بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد للأنظمة في الربع الرابع من هذا العام والبدء في التشغيل التجريبي. وعند انتهاء التحويل، ستمتلك الشركة قدرة إنتاجية لبطاريات الليثيوم فوسفات الحديد بحجم 3 جيجاواط ساعة سنوياً.

تقوم سامسونج إس.دي.آي ببناء خط الأساس الأم لبطاريات الليثيوم فوسفات الحديد للأنظمة في موقع أولسان. وفي الوقت ذاته، أعلنت الشركة عن خطة للاستثمار بحوالي 16 تريليون وون في أولسان اعتباراً من هذا العام بهدف إنتاج بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد للأنظمة وغيرها. وتستمر الشركة أيضاً في تأمين عقود أنظمة تخزين الطاقة باستخدام بطاريات النيكل-كوبالت-ألومنيوم التقليدية، وهي تخصصها السابق.

بناءً على ذلك، برزت القدرة الإنتاجية المحلية لكل شركة ومستوى بناء سلسلة التوريد كمتغيرات رئيسية حاسمة في منافسة العقود في السوق الثالثة. وإذا حافظت بورصة الكهرباء على الهيكل الأساسي لنظام التقييم القائم في السوق الثالثة، فمن المرجح أن تشتد حدة المنافسة ليس فقط حول القدرة التنافسية السعرية بل أيضاً حول المساهمة الصناعية والاقتصادية وسلامة الحريق والمعدات.

قال مسؤول في قطاع البطاريات: "بما أن سوق العقود المركزية لأنظمة تخزين الطاقة تعكس المساهمة الصناعية والاقتصادية المحلية في معايير التقييم، فإن امتلاك قاعدة إنتاج محلية قد يكون عاملاً مهماً جداً في منافسة العقود". وأضاف: "غير أن الأسواق الخارجية أيضاً تطالب بشكل متزايد بالإنتاج المحلي، الأمر الذي قد يعني أن شركات البطاريات ستواجه عبئاً متزايداً لتوسيع القدرات الإنتاجية محلياً وخارجياً في آن واحد".



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.