بعد عيد تشوسوك... أسعار الحافلات ترتفع 9% اعتباراً من أكتوبر

رفع سقف أسعار الحافلات السريعة والمحافظة 9% ابتداءً من الأول من أكتوبر... كم ستكون التكلفة الإضافية لرحلة سيول-釜山؟

• رفع سقف أسعار الحافلات السريعة والمحافظة 9% ابتداءً من الأول من أكتوبر... كم ستكون التكلفة الإضافية لرحلة سيول-釜山؟

مسافرون ينتظرون الصعود في محطة الحافلات السريعة في منطقة سيوتشو بسيول. [الصورة=وكالة الأنباء المتحدة]

ستشهد أسعار الحافلات المحافظية والسريعة ارتفاعاً اعتباراً من الشهر المقبل. يتوقع أن يواجه المسافرون الذين ينتقلون لمسافات طويلة بشكل متكرر أعباءً إضافية تبلغ آلاف الوحدات النقدية حسب المسار.
بحسب وزارة البنية التحتية والنقل، سيتم رفع سقف أسعار الحافلات المحافظية والسريعة بنسبة 9% اعتباراً من الأول من أكتوبر المقبل. يأتي هذا الرفع بعد أكثر من ثلاث سنوات من آخر زيادة بنسبة 5% في يوليو 2023.
طالب قطاع النقل بالحافلات برفع الأسعار بنسبة 17% للحافلات المحافظية و20.1% للحافلات السريعة، محتجاً بارتفاع تكاليف الإنتاج من رواتب وأسعار الوقود. قررت الوزارة تحديد رفع الأسعار بنسبة 9% بعد فحص التكاليف والنظر في العبء على المستخدمين. وستحدد الأسعار الفعلية ضمن السقف الجديد من خلال إجراءات تختلف حسب المنطقة وشركات النقل.
بتطبيق نسبة 9% على الأسعار الحالية، يمكن تقدير الزيادة المتوقعة. اعتباراً من الأول من سبتمبر، تبلغ أسعار الحافلات السريعة في مسار سيول-釜山للبالغ ذهاباً فقط حوالي 26700 وحدة نقدية للحافلات العادية و39700 وحدة نقدية للحافلات الفاخرة. بتطبيق نسبة 9%، ستصبح الأسعار حوالي 29100 وحدة نقدية و43300 وحدة نقدية على التوالي، أي زيادة قدرها حوالي 2400 و3600 وحدة نقدية لكل اتجاه على التوالي.
مسار سيول-تايجون يبلغ سعره الحالي حوالي 11400 وحدة نقدية للحافلات العادية و16600 وحدة نقدية للحافلات الفاخرة. بتطبيق نفس النسبة، ستصبح الأسعار حوالي 12400 و18100 وحدة نقدية. بالنسبة للحافلات الفاخرة ذهاباً وإياباً، ستزداد التكلفة بحوالي 3000 وحدة نقدية عن الأسعار الحالية.
سعر الحافلات الفاخرة في مسار سيول-كانغنون يبلغ حالياً 24600 وحدة نقدية. بالحساب ذاته، سيرتفع إلى حوالي 26800 وحدة نقدية، أي زيادة قدرها حوالي 2200 وحدة نقدية.
هذه الأسعار ليست نهائية اعتباراً من الأول من أكتوبر. ما قررته الوزارة هو "السقف الأعلى للأسعار" الذي يمكن تطبيقه على كل مسار، والسعر الفعلي والنسبة المئوية للرفع قد تختلف بناءً على قرارات شركات النقل. لذا يجب التحقق من الأسعار النهائية المحددة لكل مسار من خلال عملية الحجز لاحقاً.
يكمن السبب وراء رفع الأسعار في انخفاض عدد مستخدمي الحافلات وتقليص المسارات. بحسب الوزارة، انخفض العدد اليومي لمستخدمي الحافلات المحافظية من 540000 شخص في 2019 إلى 270000 شخص العام الماضي، أي انخفاض بمقدار النصف. في الفترة ذاتها، انخفض عدد مستخدمي الحافلات السريعة من 83000 شخص إلى 58000 شخص، أي انخفاض بحوالي 30%.
كما تقلصت المسارات أيضاً. انخفضت مسارات الحافلات المحافظية من 3335 مساراً في 2019 إلى 3177 مساراً العام الماضي، بانخفاض قدره 4.7%. أما مسارات الحافلات السريعة فانخفضت من 208 مسارات إلى 164 مساراً، أي انخفاض يتجاوز 21%. تفسر الحكومة تدهور الأوضاع المالية لقطاع النقل بالحافلات بعدم تعافي أعداد المسافرين بشكل كاف بعد جائحة كورونا، إلى جانب ارتفاع الرواتب وأسعار الوقود.
تعتزم الوزارة، إلى جانب تعديل الأسعار، وضع خطة لتعيين المسارات "الضرورية" التي تعتبر حتمية لضمان حق المواطنين في التنقل بين المناطق وتقديم الدعم لها، كما تسعى لوضع تدابير لتعزيز القدرة التنافسية للحافلات المحافظية والسريعة.



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.