صادرات السيارات تنخفض بنسبة 29.8% في أغسطس بسبب الإجازات والإضرابات... والإنتاج والمبيعات المحلية تتراجع أيضاً

أعضاء من اتحاد العمال المعادن الوطني يقومون بعرض توضيحي أمام مقر شركة هيونداي للسيارات في حي سيوتشو بسيول في 21 من الشهر الماضي خلال مؤتمر إضراب مشترك لقطاع السيارات. [الصورة=وكالة يونهاب]
أعضاء من اتحاد العمال المعادن الوطني يقومون بعرض توضيحي أمام مقر شركة هيونداي للسيارات في حي سيوتشو بسيول في 21 من الشهر الماضي خلال مؤتمر إضراب مشترك لقطاع السيارات. [الصورة=وكالة يونهاب]
شهدت صادرات السيارات في أغسطس انخفاضاً حاداً بنسبة تقترب من 30%، في حين تراجع الإنتاج والمبيعات المحلية بشكل متزامن. ويعزى هذا الانخفاض إلى تغيير توقيت إجازة الصيف هذا العام مقارنة بالعام الماضي، الأمر الذي أدى إلى انخفاض أيام العمل الفعلية، بالإضافة إلى تأثير الإضرابات التي شنتها بعض الشركات على الإنتاج.

وبحسب تقرير "اتجاهات قطاع السيارات في أغسطس 2026" الذي أصدرته وزارة التجارة والصناعة والموارد يوم 17 من الشهر الجاري، بلغت قيمة صادرات السيارات في الشهر الماضي 3.851 مليار دولار أمريكي، بانخفاض قدره 29.8% مقابل نفس الشهر من العام الماضي. وانخفضت أعداد السيارات المصدرة إلى 146.499 ألف وحدة، بتراجع نسبته 26.9%.

على الصعيد الجغرافي، شهدت جميع الأسواق انخفاضاً في قيم الصادرات. فقد انخفضت صادرات السوق الرئيسية في أمريكا الشمالية إلى 1.835 مليار دولار، بنسبة انخفاض قدرها 28.2%. وبلغت صادرات الولايات المتحدة 1.478 مليار دولار، بانخفاض نسبته 29.5%. أما الاتحاد الأوروبي فشهد انخفاضاً بنسبة 16.8%، في حين انخفضت صادرات آسيا بنسبة 41.9%، والشرق الأوسط بنسبة 23.6%، وأمريكا الجنوبية والوسطى بنسبة 12.9%.

وعلى الرغم من انخفاض صادرات السيارات صديقة البيئة أيضاً، إلا أن معدل الانخفاض كان أقل من إجمالي صادرات السيارات. فقد انخفضت أعداد صادرات السيارات صديقة البيئة إلى 58.126 ألف وحدة بنسبة 16.4%، بينما انخفضت قيمتها إلى 1.722 مليار دولار بنسبة 20.9%. وعلى مستوى الفئات، انخفضت صادرات السيارات الهجينة إلى 35.723 ألف وحدة والسيارات الكهربائية إلى 21.404 ألف وحدة، بانخفاض نسبته 17.5% و5.0% على التوالي مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.

انخفض حجم الإنتاج إلى 206.064 ألف وحدة، بنسبة انخفاض قدرها 35.8%. ويعود السبب الرئيسي إلى تغيير موعد إجازة الصيف في الصناعة من نهاية يوليو العام الماضي إلى بداية أغسطس من هذا العام، مما أدى إلى انخفاض متوسط أيام العمل بمقدار 4 أيام. إلى جانب ذلك، تأثر الإنتاج أيضاً بالإضرابات التي شنتها بعض الشركات.

تراجعت مبيعات السوق المحلي إلى 109.920 ألف وحدة، بانخفاض نسبته 20.8%. فقد انخفضت مبيعات السيارات الكورية إلى 78.881 ألف وحدة بنسبة 28.5%، بينما ارتفعت مبيعات السيارات المستوردة إلى 31.039 ألف وحدة بنسبة 9.0%. انخفضت مبيعات السيارات صديقة البيئة في السوق المحلية إلى 68.808 ألف وحدة، بنسبة انخفاض قدرها 2.3%. وبينما انخفضت مبيعات السيارات الهجينة إلى 36.102 ألف وحدة بنسبة 17.6%، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية إلى 31.060 ألف وحدة بنسبة 27.6%. وحافظت السيارات صديقة البيئة على نسبة 62.6% من إجمالي المبيعات المحلية، مما يعكس استمرار الاتجاه الصعودي.

بلغت قيمة صادرات السيارات المتراكمة خلال الفترة من يناير إلى أغسطس من هذا العام 46.013 مليار دولار، بانخفاض نسبته 3.5% مقابل نفس الفترة من العام السابق. انخفض الإنتاج المتراكم إلى 2.669 مليون وحدة بنسبة 2.9%، والمبيعات المحلية المتراكمة إلى 1.097 مليون وحدة بنسبة 0.7%. وفي الوقت ذاته، ارتفعت قيمة صادرات السيارات صديقة البيئة المتراكمة إلى 1.966 مليار دولار، بزيادة نسبتها 18.2%.

وأعربت وزارة الصناعة والتجارة والموارد عن اعتقادها بأنه "نظراً لانتهاء التفاوضات على الأجور مع جميع شركات التصنيع الرئيسية، فإننا نتوقع أن تتعافى الصادرات والإنتاج تدريجياً في النصف الثاني من السنة، مع تعويض الكميات المفقودة بسبب تعطل الإنتاج". كما أضافت الوزارة: "سنعمل على التواصل مع الصناعة وتقديم الدعم لحل المشاكل الميدانية".



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.