عقود مع مالكي سفن في منطقة أوقيانوسيا
إنجاز متواصل بعد أربع سفن في الربع الأول... إشارات إيجابية نحو التطبيع
حققت شركة جي أوشن للصناعات الثقيلة نجاحاً في الحصول على طلبيات جديدة لست ناقلات نفط. أعلنت الشركة في 21 من الشهر الجاري عن توقيعها مذكرة نوايا (LOI) مع مالك سفن في منطقة أوقيانوسيا لبناء ناقلتي نفط بسعة 157 ألف طن، وأربع ناقلات لنقل النفط الخام والمشتقات البترولية بسعة 114 ألف طن.
وفي وقت سابق، وقعت جي أوشن للصناعات الثقيلة في يونيو الماضي مذكرة نوايا لبناء أربع ناقلات لنقل النفط الخام والمشتقات البترولية بسعة 114 ألف طن، وأضافت ست ناقلات أخرى في النصف الثاني من العام، لترفع بذلك إجمالي الطلبيات المقررة للبناء إلى عشر سفن.
يكتسب هذا التعاقد أهمية كبيرة لأن جي أوشن للصناعات الثقيلة نجحت في تأمين الطلبيات بشكل استباقي قبل إتمام إجراءات استحواذها على ساحة بناء السفن بقونسان. وقد وقعت الشركة عقد نقل الأصول مع شركة إتش دي هيونداي للصناعات الثقيلة في يونيو الماضي وتتابع الإجراءات اللاحقة. وينتظر أن يسهم تحقيق الطلبيات الجديدة قبل انتهاء عملية الاستحواذ في تسريع عملية تطبيع ساحة البناء.
وعلى وجه الخصوص، ويتزامن الدعم المقدم من الرئيس تشا جونغ-هون، الذي قاد عملية استحواذ ساحة بناء قونسان، مع استمرار تلقي استفسارات من مالكي سفن في الخارج حول طلبيات إضافية، مما يعزز التوقعات بنجاح طلبيات لاحقة وتفعيل الاقتصاد المحلي بناء على ذلك.
وأرجعت جي أوشن للصناعات الثقيلة خلفية هذا العقد إلى أن "سرعة التسليم" لعبت دوراً كبيراً إلى جانب القدرة على بناء السفن الضخمة جداً. وأوضحت أن شركات النقل البحري تولي أهمية كبيرة لتسليم السفن مبكراً لتدخل الخدمة سريعاً، وأن الشركة قدمت جداول زمنية تنافسية بناء على قدراتها الإنتاجية وكفاءة إدارة العمليات، مما أسفر عن نيل هذه الطلبيات.
وتمثل كلا الصيغتين المعقودتين اليوم نماذج جيل جديد طورتها شركة إتش جي للصناعات الثقيلة بنفسها. وعلى وجه الخاص، فإن ناقلة نقل النفط الخام والمشتقات البترولية بسعة 114 ألف طن صُممت بطريقة تستوفي متطلبات المنظمة البحرية الدولية البيئية وفي نفس الوقت تتمكن من نقل النفط الخام والمنتجات البترولية بشكل انتقائي، مما يتيح لشركات النقل البحري تحقيق أقصى درجات الكفاءة والربحية وفقاً لطلبات السوق.
وقال مسؤول في جي أوشن للصناعات الثقيلة: "بفضل دعم أهالي قونسان والمنطقة الشمالية من مقاطعة جيونبوك الذين انتظروا طويلاً نهضة ساحة بناء السفن وبدعم المساهم الرئيسي، تمكنا من تأمين عشر سفن للبناء هذا العام وحده. أمامنا الكثير من الأعمال بما فيها إصدار ضمانات رد السداد (RG) وإعادة تجهيز الساحة والمعدات وزيادة القوى العاملة، لكننا سنكرس كل جهودنا لجعل ساحة بناء السفن بقونسان حافزاً لتنشيط الاقتصاد المحلي."
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.