مصنع HL Mando في بيونغ تاك: اكتشاف 138 انتهاكاً لمعايير السلامة بعد وفاة عامل من الباطن... غرامات بقيمة 280 مليون وون

أعضاء من لجنة الكوارث الكبرى لـ 'الشاب غير النظامي المتوفى كيم سونغ-مو بمصنع HL Mando في بيونغ تاك' وأفراد الأسرة الناجين يعقدون مؤتمراً صحفياً في 24 من الشهر الماضي أمام مكتب العمل والتوظيف في سيول بمنطقة جونغ-غو، تحضيراً لتقديم شكوى بموجب قانون المسؤولية عن الكوارث الكبرى والإرسال غير القانوني ضد رئيس مجموعة HL جونغ مونغ-وون وآخرين. [الصورة = يونهاب نيوز]
أعضاء من لجنة الكوارث الكبرى لـ 'الشاب غير النظامي المتوفى كيم سونغ-مو بمصنع HL Mando في بيونغ تاك' وأفراد الأسرة الناجين يعقدون مؤتمراً صحفياً في 24 من الشهر الماضي أمام مكتب العمل والتوظيف في سيول بمنطقة جونغ-غو، تحضيراً لتقديم شكوى بموجب قانون المسؤولية عن الكوارث الكبرى والإرسال غير القانوني ضد رئيس مجموعة HL جونغ مونغ-وون وآخرين.

اكتشفت السلطات العمالية عدداً كبيراً من انتهاكات معايير السلامة الصناعية في مصنع HL Mando بمدينة بيونغ تاك، حيث توفي عامل من شركة متعاقدة بعد احتكاكه بالمعدات. أعلنت وزارة العمل والتوظيف عن معالجة قضائية لـ 86 انتهاكاً إجمالياً، بما في ذلك 26 انتهاكاً لقواعد الصحة والسلامة المهنية، مع فرض غرامات إدارية بقيمة 280 مليون وون تقريباً.

أعلنت وزارة العمل والتوظيف في 21 من الشهر الجاري عن نتائج تفتيش السلامة الصناعية الذي أجرته على مصنع HL Mando في بيونغ تاك والشركات المتعاقدة معه خلال الفترة من 18 أغسطس إلى 18 سبتمبر. وقد وقعت حادثة وفاة عامل من الباطن في هذا المصنع في 22 يوليو، حيث اختنق بالمعدات أثناء عمل الصيانة.

ركز التفتيش على تدابير السلامة المتعلقة بمخاطر احتكاك المعدات والآلات، والتدابير الوقائية للكوارث الصناعية التي تتخذها الشركة الأم، وتشغيل لجنة الصحة والسلامة المهنية، وأنظمة إدارة السلامة بين الشركة الأم والمتعاقدين.

اكتُشف مجموع 125 انتهاكاً في مصنع بيونغ تاك (الشركة الأم). ستقوم وزارة العمل بمعالجة 81 انتهاكاً منها معالجة قضائية فورية، مع فرض غرامات إدارية بقيمة 260 مليون وون تقريباً على 44 انتهاكاً آخر.

بلغ عدد انتهاكات قواعد الصحة والسلامة المهنية 78 انتهاكاً، مع تصدر انتهاكات الاحتكاك بـ 26 حالة تمثل 33% من المجموع. تم تحديد حالات تشغيل المعدات مع تعطيل جهاز الحماية (الترباس الآمن)، بالإضافة إلى عدم تركيب أغطية أو حواجز على الأجزاء المتحركة مثل المحركات والسلاسل على جانب الناقل.

كما تم اكتشاف حالات عدم تركيب أغطية على حزام التوصيل للمحرك العلوي في منشأة الغسيل، وعدم وجود جهاز إيقاف طوارئ على طرف الناقل. كما تم رصد انتهاكات تتعلق بعدم تركيب جسور عبور الناقلات.

بلغ عدد انتهاكات قواعد الصحة والسلامة المرتبطة بالسقوط والصعق الكهربائي والاصطدام 52 حالة. تم تحديد عدم اتخاذ تدابير منع السقوط مثل أنظمة تثبيت حزام الأمان أثناء أعمال الصيانة على أجزاء المعدات العليا، كما تم اكتشاف تلف العزل الكهربائي لجهاز الترباس الآمن للروبوتات الصناعية وتفكك أسلاك التأريض. تم اكتشاف 3 انتهاكات متعلقة بإهمال الشركة الأم في اتخاذ تدابير الوقاية والحماية من الكوارث الصناعية لعمال الباطن.

كما كانت إدارة لجنة الصحة والسلامة المهنية ناقصة. لم يتم عقد الاجتماعات المطلوبة من قبل مصنع بيونغ تاك 17 مرة منذ عام 2021 حتى الآن، وتم عقد فقط 5 اجتماعات فعلية. عند إعادة تشكيل اللجنة هذا العام، لم تتم مراعاة المتطلبات القانونية المتعلقة بتكوين أعضاء اللجنة.

ستفرض وزارة العمل غرامات إدارية بقيمة 85 مليون وون على الانتهاكات المتعلقة بإدارة لجنة الصحة والسلامة المهنية. بالإضافة إلى ذلك، ستفرض غرامات بقيمة 170 مليون وون تقريباً على 42 انتهاكاً آخر متعلقة بعدم تنفيذ التدريب على الصحة والسلامة والإدارة غير الكافية لبيانات سلامة المواد.

تم اكتشاف 13 انتهاكاً في 4 شركات متعاقدة. ستتم معالجة قضائية لـ 5 انتهاكات، مع فرض غرامات إدارية بقيمة 20 مليون وون تقريباً على 8 انتهاكات أخرى.

اتضح أن شركة Pyaro Dynamics، التي كان العامل المتوفى تابعاً لها، لم تقم بتكليف مشرفي السلامة بالتفتيش على الآلات والتحقق من أي تشوهات أثناء عمليات الصيانة. تم اكتشاف انتهاكات أخرى في الشركات الثلاث الأخرى تتعلق بعدم اتخاذ تدابير منع الاصطدام بمركبات الرفع، وعدم توفير التدريب الخاص على السلامة للعاملين الذين يتعاملون مع البنزين.

ستطلب وزارة العمل من مصنع بيونغ تاك وضع خطة شاملة لمنع تكرار الحوادث. كما بدأت الوزارة بفتح تحقيق في مصانع HL Mando الأخرى في ووجو وإيكسان.

أكد وزير العمل والتوظيف كيم يونغ-هون قائلاً: "حوادث الاحتكاك بالآلات والمعدات في المصانع يمكن الوقاية منها من خلال تدابير الحماية الأساسية وقطع التيار الكهربائي قبل الصيانة واستخدام آليات القفل والعلامات التوضيحية، لكن لا يمكن قبول حدوث مثل هذه الحوادث حتى في الشركات الكبرى". وأضاف: "يمكن كسب ثقة الشعب فقط من خلال إدارة تجعل السلامة المستمدة من تحسين العوامل الخطرة جزءاً من الممارسات التجارية الأساسية".

وأكد كذلك: "لا يمكن التمييز بين المقاول الأساسي والمتعاقد الفرعي عندما يتعلق الأمر بحياة العمال. هذا هو المبدأ الثابت للحكومة".





* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.