شركات صينية رائدة تدخل السوق المحلية تباعاً عبر يونيتري وإيچيبوت وشركات تابعة لشيري
الصين تحتل قنوات التوزيع أولاً وسط مخاوف من فقدان حصة السوق الكورية بقيمة 792 مليار وون
تدخل شركات روبوتات صينية رائدة السوق المحلية بشكل متتالٍ، مما وضع نظام الذكاء الاصطناعي الفيزيائي الكوري "K-Physical AI" على محك الاختبار. وتسارع الروبوتات الصينية الصنع، التي تتمتع بقدرة تنافسية في الأسعار وقدرات إنتاجية سريعة، في عملية اختراق السوق المحلية. وفي الوقت الذي لا تزال النقاشات حول اعتماد الذكاء الاصطناعي الفيزيائي في كوريا الجنوبية محتدمة، تبرز مخاوف من التنازل عن الريادة لما يُعرّف بـ "التكنولوجيا الحمراء".
وفقاً لما أفادت به الأوساط الصناعية في 29 من الشهر الجاري، يجري تأكيد أن شركة "إيموجا روبوتكس" (AiMOGA Robotics)، وهي شركة روبوتات تابعة لمجموعة شيري الصينية الرائدة في تصنيع السيارات، تسعى إلى الدخول إلى السوق الكورية. وقد نُقل أن الشركة تبحث عن شركة توفر الدعم وتبيع المنتجات في كوريا الجنوبية وتستعد لإبرام عقود. ويُتوقع أن يكون إنشاء فروع محلية أقل احتمالاً من فتح وكالات توزيع. وتتوقع الشركة بدء المبيعات قبل نهاية هذا العام.
تُعد إيموجا شركة متخصصة في الذكاء الاصطناعي الفيزيائي تابعة لمجموعة شيري (Chery Group)، وهي شركة صينية رائدة في صناعة السيارات الكاملة. وتوسّع الشركة مجالات أعمالها بسرعة في قطاعات متنوعة منها الروبوتات الإنسانية الشكل والروبوتات الرباعية الأرجل وروبوتات الخدمات في مجالات النقل والطب. وقد امتدت المنتجات والخدمات بالفعل إلى حوالي 60 دولة حول العالم، وتجاوز إجمالي التوريدات المتراكمة للروبوتات 3000 وحدة. هذا يقف في تناقض صارخ مع عدم تمكّن كوريا الجنوبية بعد من إنتاج روبوتات إنسانية الشكل ثنائية الأرجل بشكل كامل.
في الواقع، افتتحت مجموعة هيونداي الموتور (Hyundai Motor Group)، التي تُعتبر الرائدة محلياً في مجال الروبوتات الإنسانية الشكل، "مركز التطبيق في مصنع الروبوتات الذكية" (RMAC) في 22 من الشهر الماضي فحسب لتدريب روبوت "أطلس" (Atlas) من بوسطن ديناميكس. أما "AI Walker" من روبوتيز (Robotis)، وهو من تطوير محلي، و"RB-Y1" من شركة Rainbow Robotics، فهي روبوتات شبه إنسانية الشكل تتحرك باستخدام عجلات. وروبوت "إيليس5" (Alice 5) من شركة إيروبوت (AeroBot) هو روبوت ثنائي الأرجل لكنه لا يزال في مرحلة التطبيق التجريبي في الحقول الصناعية.
يُعزى بطء التسويق التجاري للروبوتات الإنسانية الشكل في كوريا الجنوبية إلى مشاكل تقنية وتكاليف عالية بالإضافة إلى الجدل حول القبول الاجتماعي. وتبرز بشكل خاص نقاط خلاف واضحة بين الإدارة والعمال حول إدراج هذه الروبوتات في مواقع الإنتاج. فقد أوضحت نقابة عمال هيونداي موتور موقفها الرافض بوضوح في يناير من هذا العام قائلة: "لا يمكن إدراج حتى نسخة واحدة من روبوت أطلس بدون اتفاق بين الإدارة والعمال". وتتعارض التوقعات بأن الروبوتات الإنسانية الشكل يمكنها سد نقص الأيدي العاملة وزيادة الإنتاجية مع الحجج بشأن احتمال فقدان الوظائف والأجور.
بينما تتطور النقاشات الحادة حول إدراج هذه الروبوتات في مواقع العمل بكوريا الجنوبية، تبادر الشركات الصينية إلى احتلال قنوات التوزيع أولاً. على سبيل المثال، أنشأت شركة يونيتري الصينية شركات شريكة رسمية محلية مثل "رواس" (ROAS)، وأبرمت شركة إيچيبوت الصينية أيضاً شراكة حصرية مع شركة آي إل روبوتكس (iL Robotics) المحلية في مايو الماضي وبدأت المبيعات. ومع انضمام إيموجا أيضاً إلى السعي لتأمين شركات شريكة، يلاحظ المراقبون تسارعاً ملموساً في وتيرة احتلال الشركات الصينية للسوق المبكرة للروبوتات الإنسانية الشكل.
قد توسّعت قدرة النفاذ للروبوتات الصينية الصنع بالفعل بشكل كبير. وبناءً على "دراسة واقع صناعة الروبوتات" التي أجرتها هيئة تعزيز صناعة الروبوتات الكورية، ارتفعت قيمة الواردات من الروبوتات الصينية من 112.5 مليار وون في عام 2023 إلى 137.7 مليار وون في عام 2024، بنسبة نمو بلغت 22.4%. وهذا يعادل حوالي 4.4 أضعاف معدل نمو إجمالي واردات الروبوتات (5.1%). كما ارتفعت نسبة الروبوتات الصينية من إجمالي قيمة الواردات إلى 20.0%، بزيادة قدرها 3 نقاط مئوية عن السنة السابقة.
وبالنظر إلى النمو السريع المتوقع للسوق المحلي، فإن احتمالية استمرار توسع حصة الروبوتات الصينية في السوق كبيرة جداً. يُقدَّر أن السوق المحلية للروبوتات الإنسانية الشكل ستنمو من 112.6 مليون دولار (حوالي 152.9 مليار وون) في العام الماضي إلى 583.5 مليون دولار (حوالي 792.2 مليار وون) بحلول عام 2030. ومعدل النمو السنوي المركب يصل إلى 39% فقط. وكلما اتسعت حجم السوق، كان بإمكان الشركات الصينية التي تحتل قنوات التوزيع بالفعل الاستحواذ على جزء كبير من حصة السوق المتنامية.
قال أحد المسؤولين بالقطاع: "إذا نظرنا فقط إلى معارض الروبوتات التي تُقام في كوريا الجنوبية، نلاحظ المشاركة القوية والمهاجمة للشركات الصينية"، مضيفاً: "بينما بدأت الشركات الكبرى الكورية للتو بجمع البيانات، فإن الشركات الصينية قد أكملت بالفعل بناء أنظمتها بالكامل".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.