بدأ بناء محرك النمو المتقدم في قطاع "الأسفار والنقل البحري" الذي يربط بين بوسان وأولسان وإقليم جنوب جيونغ سانغ بوقته الفعلي في مجال معدات صناعة الأسفار. ستقام مركز اختبار في أولسان لتحويل عمليات تصنيع المعدات الحديدية إلى أساس يعتمد على الذكاء الاصطناعي، بينما ستقام مركز آخر في بيانغسان بإقليم جنوب جيونغ سانغ لاختبار نظم الدفع الهجينة للسفن الصديقة للبيئة.
أعلنت وزارة الصناعة والتجارة والموارد عن إقامة حفل افتتاح "مركز التوأمة الرقمية لعمليات تصنيع المعدات الحديدية" في منطقة تكنو الصناعية بالحي الجنوبي من أولسان في الثلاثين من هذا الشهر.
المعدات الحديدية هي مكونات حديدية تدخل في بناء الأسفال مثل الأنابيب والدرابزينات وصواني الكابلات. وبسبب خصائص الإنتاج بأنواع متعددة وكميات صغيرة، فإن نسبة المؤسسات الصغيرة والمتوسطة تكون عالية ومستويات الأتمتة منخفضة، مما جعل نقص الأيدي العاملة وتحسين الإنتاجية من أبرز التحديات التي يواجهها القطاع.
سيقوم المركز بتحويل الرسومات الهندسية إلى نماذج ثلاثية الأبعاد رقمية وربطها بمعدات اللحام والقطع الآلية. كما سيطبق تحويل الذكاء الاصطناعي في التصنيع (M.AX) على جميع مراحل عملية التصنيع من الرسم وحتى الإنتاج الفعلي للمنتج، مع توفير الدعم للأتمتة الاختبارية وتصنيع النماذج الأولية وتدريب الموارد البشرية.
تمتد فترة المشروع من عام 2023 إلى 2027، بميزانية إجمالية بلغ مائة وتسعون مليون وون تشمل خمسة وتسعون مليون وون من الموازنة الفيدرالية وخمسة وتسعون مليون وون من الموازنات المحلية.
في نفس اليوم، تم افتتاح "مركز الاختبار الأرضي للدفع الهجين للسفن الصديقة للبيئة" في بيانغسان بإقليم جنوب جيونغ سانغ. يمكن اختبار أداء المعدات الأساسية للدفع الهجين بما فيها محركات مولدات الدفع المباشر (SGM) وأجهزة تحويل الطاقة والمخفضات وأنظمة التحكم في ظروف تشابه الظروف الفعلية للتشغيل. بلغت الميزانية الإجمالية للمشروع خلال الفترة من 2022 إلى 2026 ما قيمته مائتان وواحد وثلاثون مليون وثمانمائة ألف وون.
كانت الحكومة قد دشنت في يونيو الماضي "تحالف التصنيع الذكي M.AX الصغير" الذي يربط بين مناطق دايبول وميونغجي جيروكسان وجونسان الصناعية، وسعت لدفع التحول الرقمي للذكاء الاصطناعي في سلاسل التوريد المحلية للأسفار والربط فيما بين المناطق الصناعية. وكانت الحكومة قد اختارت في أغسطس الماضي قطاع "الأسفار والنقل البحري المتقدم" ليكون محرك النمو الرئيسي في المنطقة الجنوبية الشرقية ضمن خطة تنمية محركات النمو الإقليمية.
قال بارك دونج-إيل، مدير الشؤون السياسية الصناعية بوزارة الصناعة: "المعدات الحديدية هي العمليات التي تجمع بين جسم السفينة والمحركات والتجهيزات الكهربائية وتربطها جميعاً لتعطي الحياة للسفينة"، مضيفاً: "سندعم الانتشار الفعلي لتقنية الذكاء الاصطناعي في التصنيع والسفن الصديقة للبيئة حتى يتمكن قطاع الأسفار والنقل البحري المتقدم من أن يصبح محرك النمو الرئيسي الممثل للمنطقة الجنوبية الشرقية".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.