شركات البطاريات الكورية الثلاث: تراجع الأرباح بعد ربع واحد من التوازن المشترك بسبب تعويضات العملاء

  • تعويضات العملاء تؤثر على الأرباح...استرجاع الربحية من العمليات الأساسية هو المفتاح

  • أرباح تشغيلية لـ إل جي إنرجي سوليوشن بقيمة 756 مليار وون...تتجاوز توقعات السوق بمرتين

  • سامسونج إس دي آي تتوقع استمرار الأرباح...إس كي أون تتوقع تحول للخسائر

مصانع شركات البطاريات الكورية الثلاث (من اليسار: إل جي إنرجي سوليوشن، إس كي أون، سامسونج إس دي آي) [الصورة: إل جي إنرجي سوليوشن، إس كي أون، سامسونج إس دي آي]
مصانع شركات البطاريات الكورية الثلاث (من اليسار: إل جي إنرجي سوليوشن، إس كي أون، سامسونج إس دي آي) [الصورة: إل جي إنرجي سوليوشن، إس كي أون، سامسونج إس دي آي]

يُتوقع أن يشهد الأداء المالي لشركات البطاريات الكورية الثلاث انقسامات جديدة بعد ربع واحد فقط من تسجيلها أرباحاً موحدة في الربع الثاني، وذلك تحت تأثير تعويضات العملاء وعوامل أخرى. حققت إل جي إنرجي سوليوشن أرباحاً تتجاوز بكثير توقعات السوق، بينما من المتوقع أن تستمر سامسونج إس دي آي في اتجاهها الإيجابي. في المقابل، يُتوقع أن تعود إس كي أون إلى الخسائر.

وفقاً لما أفادت به مصادر الصناعة في الحادي عشر من الشهر الجاري، أعلنت إل جي إنرجي سوليوشن في الثامن من الشهر الحالي عن نتائجها المبدئية للربع الثالث من العام الحالي على أساس موحد: بلغت إيرادات الشركة 9.6434 تريليون وون، والأرباح التشغيلية 756 مليار وون. زادت الإيرادات بنسبة 59% عن نفس الفترة من السنة السابقة، بينما زادت الأرباح التشغيلية بنسبة 25.7%. وبشكل خاص، تجاوزت الأرباح التشغيلية توقعات بيوت الاستثمارات والتحليل بأكثر من مرتين، حيث كانت التوقعات بحدود 300 مليار وون.

تُعزو الصناعة جزءاً كبيراً من هذه الأرباح المتميزة إلى أرباح لمرة واحدة، بما فيها التعويضات المستلمة من شركات العملاء الرئيسية. لم يتم الإفصاح عن الحجم المحدد للتعويضات، لكن يُتداول احتمال أن تصل إلى حوالي 300 مليار وون.

عند استثناء الإعفاء الضريبي للإنتاج المتقدم (إيه إم بي سي) البالغ 416.9 مليار وون بموجب قانون خفض التضخم الأمريكي (آي آر إيه)، تبلغ الأرباح التشغيلية 339.1 مليار وون. غير أن هذا المبلغ يُقدّر أنه يتضمن أيضاً تعويضات العملاء، مما يجعل من الصعب تحديد الحجم الفعلي لتحسن الربحية بعد استثناء العوامل لمرة واحدة.

سبق أن حققت إس كي أون أيضاً تحسناً ملحوظاً في الأداء المالية في الربع الثاني بفضل تأثير التعويضات من العملاء. حققت الشركة في الربع الثاني إيرادات بقيمة 2.946 تريليون وون وأرباح تشغيلية بقيمة 821.8 مليار وون، محققة بذلك عودة للربحية بعد سبعة أرباع متتالية من الخسائر. وقد مثل هذا الحد الأقصى للأرباح التشغيلية منذ فصل الشركة عن مجموعتها الأم. كان لتعويضات العملاء تأثير كبير على تحسن الأداء المالي.

غير أنه يُتوقع أن تعود إس كي أون إلى الخسائر في الربع الثالث. وفقاً لبيانات موقع "إف إن جايد" (إف آند جايد)، تُقدّر إيرادات إس كي أون في الربع الثالث بـ 1.764 تريليون وون، مع خسائر تشغيلية مقدرة بـ 221 مليار وون.

من المتوقع أن تستمر سامسونج إس دي آي في اتجاهها الإيجابي خلال الربع الثالث. قدّم موقع "إف إن جايد" تقديرات لإيرادات سامسونج إس دي آي في الربع الثالث بـ 4 تريليونات وون والأرباح التشغيلية بـ 257.5 مليار وون. يستند هذا التقييم إلى أن الشركة ستحافظ على ربحيتها بعد تحقيقها أرباح تشغيلية بقيمة 203.8 مليار وون في الربع الثاني، محققة بذلك عودة للربحية بعد سبعة أرباع.

من المتوقع أيضاً أن تؤثر أرباح لمرة واحدة على أداء سامسونج إس دي آي. قدّرت شركة "دي إس إنفستمنت آند سيكيوريتيز" (دي إس الاستثمارات والأوراق المالية) أن أرباح التسوية الناشئة عن عملية استحواذ حصص الشركة المشتركة "سينرجي سيلز" (شراكة مع جنرال موتورز الأمريكية) ستبلغ حوالي 150 مليار وون وستنعكس في نتائج الربع الثالث. غير أن الشركة توقعت أيضاً تحسناً في الربحية بعد استثناء الأرباح لمرة واحدة، وذلك بفضل توسع إمدادات أنظمة تخزين الطاقة المحلية وزيادة مبيعات البطاريات الصغيرة عالية الأداء.

على هذا النحو، تُظهر أداء شركات البطاريات الكورية الثلاث تقلبات كبيرة بين الأرباع بناءً على تعويضات العملاء والإعفاءات الضريبية الأمريكية. في ظل استمرار أزمة الطلب المؤقتة على السيارات الكهربائية، تؤثر التغييرات في خطط الإنتاج لدى شركات تصنيع السيارات الكاملة بشكل مباشر على ربحية شركات البطاريات.

قال متحدث باسم الصناعة: "في وقت استمرار أزمة الطلب على السيارات الكهربائية، يتوقف الأداء المستقبلي لشركات البطاريات الثلاث على ما إذا كانت ستحقق تحسناً في ربحية عملياتها الأساسية بعد استثناء الأرباح لمرة واحدة. إن تحقيق هيكل أرباح مستقر هو المسألة الأساسية والحاسمة."




* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.