![وزير الصناعة والتجارة والموارد كيم جونغ-جوان يرد على استفسارات النواب خلال جلسة التفتيش الحكومي للجنة الصناعة والتجارة والموارد والمشاريع الصغيرة والمتوسطة في البرلمان بيوثة-دو في سيول في 6 أكتوبر 2026 [الصورة=المصور يو دا-جيل dbeorlf123@ajunews.com]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/21/20261021150425493972.jpg)
عقدت 24 شركة ومؤسسة، بينها شركة هيونداي للسيارات وهيونداي موبيس وشركات تصميم وتصنيع أشباه الموصلات المحلية، عزمها على تعزيز النظام البيئي لصناعة أشباه الموصلات للمركبات. وتقضي الخطة ببناء سلسلة إمدادات محلية تشمل عمليات التصميم والإنتاج والتقييم والتسويق التجاري من خلال التعاون بين الشركات الكبرى وشركات التصميم الصغيرة وشركات التصنيع بالعقد.
أعلنت وزارة الصناعة والتجارة والموارد يوم 21 أكتوبر عن انطلاق "فريق العمل الموحد لأشباه الموصلات للمركبات" خلال جلسة خاصة من منتدى "أشباه الموصلات للمركبات 2026" الذي عقد في بان تشيو بمدينة سوونغ نام في محافظة جيونج جي. حضر الحدث وزير الصناعة والتجارة والموارد كيم جونغ-جوان ومسؤولون من شركات التجميع والأجزاء بما فيها هيونداي موبيس، وشركات تصميم وتصنيع أشباه الموصلات.
يعد منتدى أشباه الموصلات للمركبات هيئة تعاونية انطلقت برئاسة هيونداي موبيس في سبتمبر من العام الماضي. شهدت فعالية هذا العام مشاركة حوالي 140 شخصاً من 53 شركة ومؤسسة.
يندرج فريق العمل الموحد الجديد تحت هيكل "تحالف التحول الذكي الصناعي" وهي سياسة حكومية للتحول الذكي في التصنيع. تضم الهيئة شركات الطلب منها هيونداي للسيارات وهيونداي موبيس وإل جي إلكترونيكس وإيتش إل كليموف وإيتش إل مندو، بالإضافة إلى شركات مثل أوبن إيدج تكنولوجي وإل إكس سيميكون وتيليتشيبس وبوس سيميكندكتور ونكست تشيب.
تشارك أيضاً شركات التصنيع إس كي إيتش وإنكس ودي بي هايتك وشركة التغليف هانا مايكرون. وتصل حتى الآن مشاركة المؤسسات الداعمة مثل معهد أبحاث السيارات الكورية ومعهد أبحاث تكنولوجيا الإلكترونيات الكورية، إلى إجمالي 24 شركة ومؤسسة.
يتولى فريق العمل دوراً في تعزيز التعاون بين الشركات في مراحل التصميم والإنتاج والتطبيق الفعلي على المركبات المكتملة. تتمكن شركات التصميم من تطوير منتجات تستجيب لمتطلبات الأداء والمواصفات التي تطلبها شركات التجميع والأجزاء، وتوفير أسواق طلب مستقرة. كما ستتمكن شركات التصنيع والتغليف من توسيع مجالات عملها من خلال إنتاج أشباه الموصلات للمركبات، بينما ستتمكن شركات الطلب من تنويع سلاسل إمدادها المحلية.
يأتي انطلاق فريق العمل كإجراء لاحق لاجتماع تعاوني عُقد بمقر هيونداي موبيس في 30 سبتمبر الماضي تحت عنوان "جلسة نقاش للتعاون في بناء النظام البيئي للمركبات المستقبلية". وقّعت وزارة الصناعة والقطاع في تلك الجلسة خمس اتفاقيات تعاون في ثلاثة مجالات: المركبات ذات الفئة المتوسطة وأشباه الموصلات للمركبات والسيارات ذاتية التحكم. أوصت الشركات خلال تلك الجلسة بضرورة وجود آلية تعاون دائمة لدعم تطوير وتسويق أشباه الموصلات للمركبات.
جار السعي أيضاً للتعاون على تحقيق الاعتماد الذاتي الصناعي في مجال أشباه الموصلات الكهربائية من كربيد السيليكون للمركبات. ستوقّع 10 شركات ومؤسسات، منها هيونداي موبيس وإس كي إيتش وإنكس وأربع شركات تصميم صغيرة وأربع مؤسسات داعمة، اتفاقية عمل لبناء نظام بيئي لتصنيع وتقييم أشباه الموصلات الكهربائية من كربيد السيليكون.
تُستخدم أشباه الموصلات الكهربائية من كربيد السيليكون في تحويل وتحكم الطاقة في المركبات الكهربائية وتمثل مكوناً حيوياً. وبينما تسمح بتحكم كهربائي عالي الكفاءة، فإن الحاجة إلى معدات تصنيع وتقييم متخصصة تجعل من الصعب على الشركات الصغيرة تنفيذ عملية التطوير والتحقق من الاختبار الفعلي بشكل مستقل.
ستقوم المؤسسات المشاركة بالبناء المشترك للمعدات الأساسية والحيوية في التصنيع والتقييم لأشباه الموصلات الكهربائية من كربيد السيليكون والبنية التحتية للاختبار الفعلي والديناميكي، وتوفير الدعم لشركات التصميم الصغيرة والشركات المصنعة للأجزاء للاستفادة منها. ستقدم وزارة الصناعة والتجارة والموارد دعماً متكاملاً من خلال "مشروع النمو المشترك للتحول الذكي الصناعي" يشمل البحث والتطوير والبنية التحتية وتنمية الموارد البشرية.
قال وزير الصناعة والتجارة والموارد كيم جونغ-جوان: "أثق بأن شركات أشباه الموصلات للمركبات ستكون أحد الفاعلين الرئيسيين الذين سيقودون تاريخ صناعة السيارات المتمحور حول المركبات المستقبلية". وأضاف: "سأولي اهتماماً أكثر دقة وسرعة للمشاكل والتحديات التي يشعر بها قطاع أشباه الموصلات للمركبات".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.