جمعية مراسلي السيارات الكورية تعقد ندوة حول تسويق النقل الذاتي للبضائع في داجو
الحكومة والقطاع الخاص يؤكدان على توسيع التجارب الواسعة النطاق وتحسين الأطر التنظيمية
عقدت جمعية مراسلي السيارات الكورية والمركز الوطني لتعزيز قطع غيار المركبات الذكية، في 21 الشهر الجاري، ندوة مشتركة في مركز داجو للمعارض تحت عنوان "ثورة الخدمات اللوجستية على الطرق: شروط تسويق النقل الذاتي للبضائع".
تقوم مدينة داجو، منذ بدء السنة الحالية، بتشغيل برنامج منطقة تجريبية للمركبات ذاتية القيادة للتحقق من إمكانيات التسويق في قطاع الخدمات اللوجستية. وتمتد المنطقة التجريبية على مساحة إجمالية قدرها 21.9 كيلومتر مربع بطول 133.25 كيلومتر، وتضم بيئة تجريبية تربط المناطق الصناعية والمحاور اللوجستية الرئيسية.
قدم تشو سانج-وو، الموظف المسؤول بقسم سياسة المركبات ذاتية القيادة بوزارة البنية التحتية والنقل، نظرة عامة على المبادرات التنظيمية المختلفة التي تنفذها الحكومة والتجارب الجارية لتحسين بيئة المركبات ذاتية القيادة المحلية.
على سبيل المثال، تقوم الحكومة، خلال السنة الحالية، بتعيين مدينة قوانغجو بأكملها كمدينة تجريبية للمركبات ذاتية القيادة وتطلق مشروع تجريبي واسع النطاق يتضمن نشر 200 مركبة. وتعتزم الحكومة، في السنة المقبلة، توسيع المدن التجريبية إلى 5 أو 6 مدن على الصعيد الوطني مع إضافة حوالي 3000 مركبة ذاتية القيادة.
قال تشو: "تتصدر الولايات المتحدة والصين حالياً العالم في مجال تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة". وأضاف أن البيانات الضخمة المجمعة من عمليات التجريب تُستخدم في تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي، مما يتطلب استثمارات كبيرة ودعماً شاملاً على جميع الأصعدة، وهو ما يقدم درساً مهماً للسياق المحلي.
قدم هوانغ بونغ-ها، رئيس فريق استراتيجية الحافلات والمركبات التجارية الخفيفة بشركة هيونداي، نظرة عامة على تطور تقنيات النقل الذاتي للمركبات التجارية بالمجموعة وحالات المشاريع الرئيسية. بدأت شركة هيونداي تجاربها للشاحنات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة عام 2023، وتطورت لاحقاً تقنية التكرار المزدوج (التكرار) للشاحنات الثقيلة في العام الماضي.
قدم إيم جونغ-تشول، رئيس قسم الاستراتيجية بشركة رايد فلاكس، حالات عملية لتشغيل الشاحنات الروبوتية ذاتية القيادة، كما قدم تشو كوانغ-ريه، المدير بشركة ماس أوتو، حالات تطبيق عملية لتطوير وتشغيل شاحنات ذاتية القيادة تعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي المستندة إلى الكاميرات. حصلت شركة رايد فلاكس على أول ترخيص محلي لخدمة النقل المأجور للبضائع بشاحنات ذاتية القيادة في السنة الحالية، وتقوم حالياً بنقل شحنات العملاء الفعلية.
تولى البروفيسور تشوي بيونغ-جيه من جامعة داجو دور الميسّر في جلسة نقاش حوارية شارك فيها المتحدثون الأربعة لمناقشة الوضع الحالي للتسويق في قطاع نقل البضائع ذاتية القيادة والتحديات التقنية والمؤسسية ذات الصلة. تناول النقاش معايير السلامة وطرق التحقق من خدمات النقل التجاري للشاحنات الثقيلة على الطرق العامة، وكذلك سبل تقليل تكاليف الخدمات اللوجستية وتحسين كفاءة النقل والتعامل مع نقص المقوى العاملة في قطاع النقل.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.