هيونداي تحدث ثورة في الإنتاج والصيانة بالذكاء الاصطناعي.. تتأمن 10 آلاف معالج رسوميات بحلول 2029

  • معدل الاستخدام الداخلي للذكاء الاصطناعي يتجاوز 70%

صورة لمجموعة هيونداي
[الصورة=مجموعة هيونداي]

تعتزم مجموعة هيونداي للسيارات توسيع استخدام الذكاء الاصطناعي التوليدي على مستوى الشركة بأكملها، وتعزيز البنية التحتية لتطوير الذكاء الاصطناعي الفيزيائي. وتخطط الشركة لتوسيع تطبيق الذكاء الاصطناعي من دعم العمليات الإدارية إلى تطبيقات عملية مباشرة في الإنتاج والصيانة وغيرها من مجالات العمل، مع تأمين البنية الأساسية لاستخدام أكثر من 10 آلاف معالج رسوميات (GPU) بحلول عام 2029.

عقدت مجموعة هيونداي للسيارات يوم 21 من الشهر الجاري مؤتمرًا تقنيًا بعنوان "سوفتير تك توك أوف ديه 2026" في مقر الشركة الرئيسي بحي سيوتشو في سيول، موجهًا لقادة تكنولوجيا المعلومات المحليين ووسائل الإعلام، قدمت خلاله رحلة تحول الذكاء الاصطناعي (AX) بالمجموعة ونتائج التطبيق والخطط المستقبلية. وتمثل هذه النسخة أول مرة تفتح فيها الشركة أبواب حدثها التقني السنوي، الذي تنظمه منذ عام 2023، للعلن.

قامت مجموعة هيونداي بتوسيع نطاق استخدام الذكاء الاصطناعي التوليدي بالاستفادة من البيانات والبيئات التعاونية المتراكمة من خلال التحول الرقمي (DX) السابق. أطلقت الشركة منصة الذكاء الاصطناعي التوليدي الداخلية "إتش تشات" (H Chat) عام 2023، ويستخدمها حاليًا أكثر من 70% من موظفي المجموعة في أعمالهم اليومية. واعتبارًا من يوليو الجاري، أتاحت الشركة استخدام المنصة أيضًا في مجالات التكنولوجيا الحساسة على المستوى الوطني مثل القيادة الذاتية والهيدروجين، بعد تطبيق معايير أمان مناسبة.

تمتد تطبيقات الذكاء الاصطناعي أيضًا إلى العمليات الميدانية مثل الإنتاج والصيانة. طبقت الشركة نموذج الذكاء الاصطناعي لتمييز رقم تعريف المركبة (VIN) والذي يتحقق من أخطاء ترتيب التجميع، وقامت بتوحيد النموذج الذي كانت تشغله كل مصنع بشكل منفصل وتطبيقه على 73 عملية إنتاجية محلية وخارجية. كما توسعت تطبيقاتها العملية بجعل الذكاء الاصطناعي يقترح خطط الطلب على المركبات المباعة، وتزويد فنيي الصيانة برسائل قائمة على الأدلة الرسمية أثناء عمليات الفحص.

تقوم المجموعة أيضًا بتعزيز البنية التحتية لمعالجات الرسوميات لدعم تطوير الذكاء الاصطناعي الفيزيائي. منذ الربع الرابع من السنة الحالية، تستخدم الشركة معالجات رسوميات بكميات كبيرة ومنصة ذكاء اصطناعي ذات تطوير ذاتي لتأمين الكفاءات المتعلقة، وتخطط لتشغيل الخدمات باستخدام أكثر من 10 آلاف معالج رسوميات اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2029.

قالت إيه جين-سوك (Jin-suk), رئيسة قطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات بشركة هيونداي وكيا: "تحول الذكاء الاصطناعي ليس شيئًا ينجز بتطبيق تقنية واحدة، بل هو عملية بحث مستمر عن الإجابات الصحيحة"، وأضافت: "سنعمل على بناء ثقافة تنظيمية تتبنى أي تقنية جديدة بسرعة وتحولها إلى نتائج عملية محققة للأهداف التجارية".




* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.