تصادم قطارين في مصر يسفر عن 7 قتلى و125 جريحاً

قطار يصطدم بآخر متوقف جنوب القاهرة... عدة عربات تخرج عن المسار

• قطار يصطدم بآخر متوقف جنوب القاهرة... عدة عربات تخرج عن المسار

في الثامن من الشهر الحالي بالتوقيت المحلي، التقط هذا المشهد في منطقة الهيئة بمحافظة الجيزة جنوب القاهرة حيث تجمع الأشخاص حول القطار الخارج عن المسار جراء تصادم قطاري ركاب. [الصورة=EPA·وكالة يونهاب للأنباء]

وقع حادث تصادم كارثي بين قطاري ركاب جنوب العاصمة المصرية القاهرة أسفر عن مقتل 7 أشخاص على الأقل وإصابة 125 آخرين.

حسبما أوردت وكالة رويترز وعدد من المصادر الإعلامية، وقع التصادم في الثامن من الشهر الحالي بالتوقيت المحلي في منطقة الهيئة بمحافظة الجيزة جنوب القاهرة بين قطاري ركاب يسيران على نفس المسار، مما أسفر عن خروج عدة عربات عن السكة الحديدية. وأعلنت وزارة الصحة المصرية عن مقتل 7 أشخاص على الأقل وإصابة 125 آخرين جراء الحادث.

وقع الحادث عندما اصطدم قطار متجه من الجيزة إلى الفيوم بالجزء الخلفي لقطار متجه من القاهرة إلى أسوان بين محطتي كفر عمار والعلاقة. وأظهرت التحقيقات الأولية التي أجرتها النيابة العامة المصرية أن القطار الأمامي كان متوقفاً على نفس المسار في وقت وقوع الحادث.

تم حشد 72 سيارة إسعاف للعمل في موقع الحادث لتنفيذ عمليات الإنقاذ. تم نقل المصابين إلى المستشفيات القريبة، وتمكن البعض منهم من مغادرة المستشفى بعد تلقي العلاج اللازم. قامت السلطات الحديدية بإدخال الرافعات وفرق الطوارئ إلى موقع الحادث لإزالة العربات الخارجة عن المسار والعودة بخدمة القطارات إلى طبيعتها.

عبّر الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي عن تعازيه لأسر الضحايا وتمنياته بالشفاء العاجل للمصابين. وأصدر توجيهاته للجهات المعنية بالقيام بتحقيق سريع في أسباب الحادث وتقديم الدعم الطبي اللازم، مؤكداً على معاقبة المسؤولين بحزم في حال ثبوت تقصيرهم.

شرعت النيابة العامة المصرية في التحقيق لتحديد أسباب الحادث. ستقوم لجنة تحقيق متخصصة بفحص القطارات والسكك الحديدية، والتحقق من وجود أي خلل في عمليات التشغيل والسلامة الحديدية.

تجدر الإشارة إلى أن منطقة الهيئة شهدت حوادث سكك حديدية كبرى في الماضي. ففي عام 2002، وقع حريق في قطار يقل عدداً من العائدين من العطلة الرسمية، أسفر عن مقتل أكثر من 360 شخصاً. وفي سبتمبر الماضي، شهدت نفس المنطقة تصادماً بين قطاري شحن أسفر عن إصابة سائق القطار ومساعده.

على الرغم من أن مصر استثمرت مبالغ ضخمة خلال السنوات العشر الماضية في تحسين البنية التحتية للنقل بما فيها الطرق السريعة والسكك الحديدية السريعة، إلا أن حوادث القطارات لا تزال تتكرر بسبب تدهور الشبكات الحديدية القديمة ومشاكل في إدارة السلامة. تحتاج مساحات كبيرة من شبكة السكك الحديدية، التي تخدم ما يقارب 110 ملايين نسمة كوسيلة نقل رئيسية، إلى صيانة وتجديد.



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.