تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة وتطوير الكوادر المتخصصة
اتساع نطاق دعم الموردين لمواجهة التنظيمات البيئية
وأفادت هيونداي وكيا في التاسع من الشهر الجاري بأنهما وقّعتا اتفاقية عمل بشأن "دعم مواجهة اللوائح التكنولوجية لتحول السيارات المستقبلية لعام 2026" مع المعهد الوطني للمعايير التقنية وجمعية موردي هيونداي وكيا ومؤسسة كيه موبيليتي بريدج.
جاءت هذه الاتفاقية في سياق تشديد اللوائح البيئية والمتعلقة بالكربون على السلسلة العالمية للإمدادات، بهدف دعم الموردين على فهم تلك اللوائح وتطوير استراتيجيات للامتثال لها.
وكانت هيونداي وكيا قد بدأتا تشغيل "برنامج التعاون المستدام لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة" منذ العام الماضي لدعم موردي قطع الغيار في تقليل انبعاثاتهم. وتتسع نطاق التعاون هذه المرة ليتجاوز الدعم المركز على المنشآت التقليدية إلى معالجة التحديات الميدانية وتطوير الكوادر المتخصصة.
وبموجب الاتفاقية، ستقوم هيونداي وكيا بتحديد الصعوبات التي تواجه الموردين في امتثالهم للوائح الكربون. وسيقدم المعهد الوطني للمعايير التقنية الدعم في حل المشاكل المتعلقة بلوائح البيئة والكربون في السلسلة العالمية للإمدادات. كما تعتزم هيونداي وكيا توفير الدعم لتوحيد معايير إدارة الكربون في السلسلة اللوجستية وتعزيز استخدامها في القطاع الصناعي.
سيشمل برنامج الاتفاقية أيضاً تطوير الكوادر المتخصصة. حيث سيقوم المعهد الوطني للمعايير التقنية ومؤسسة كيه موبيليتي بريدج بتشغيل برامج تدريبية حول إدارة الكربون في السلسلة اللوجستية والامتثال للوائح الخارجية، بينما ستدعم جمعية موردي هيونداي وكيا مشاركة الموردين في هذه التدريبات. وستتضمن الخطط أيضاً تقديم الإرشادات والتوجيهات حول امتثال لوائح السلسلة العالمية للإمدادات والتدريب المتخصص في مجال تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة.
وأعلنت هيونداي وكيا عن نيتهما توسيع نطاق برنامج التعاون المستدام اعتباراً من العام المقبل، حيث ستعتمد معايير تقييم إنجاز تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة في تحديد المستفيدين من البرنامج ومستويات الدعم المالي.
وقال مسؤول بهيونداي وكيا: "سنجمع الخبرات المتخصصة من القطاعين العام والخاص لمساعدة الموردين على فهم لوائح التكنولوجيا العالمية المعقدة وتطوير استراتيجيات فعالة للامتثال لها. وسندعم الموردين في تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة وامتثال اللوائح على حد سواء، مما يعزز القدرة التنافسية للموردين في الأسواق العالمية."
وفي سياق ذي صلة، أقرت الحكومة في تشرين الثاني من العام الماضي هدفاً لتقليل الانبعاثات الوطنية للغازات الدفيئة بنسبة تتراوح بين 53 و61 في المائة بحلول عام 2035 مقارنة بمستويات عام 2018. وحيث أُدرجت صناعة السيارات ضمن القطاعات المستهدفة بهذا الهدف، أصبحت أهمية إدارة انبعاثات الكربون لا تقتصر على الشركات المصنعة للسيارات بل تشمل أيضاً موردي قطع الغيار.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
