الكشف عن المواصفات المسبقة من 31 يوليو إلى 6 أغسطس... عقد جلسة شرح المشروع في 6 أغسطس بمركز تطوير المواهب في دونتان
التحول من المنافسة على الأسعار إلى التقييم الشامل للخدمات والجودة... استبعاد المتقاعدين من شركة الطرق والأطراف ذات المصلحة من المزايدة
تشمل محطات يوجو وتايتشون وغون وي وجانغيو ومول تشولسان وهابتشيون هو... إعادة هيكلة هيكل الرسوم
![رئيس شركة الطرق الكورية يو جونغ-هون يزور محطة استراحة يوجو (الاتجاه نحو إنتشون) للاستماع إلى الصعوبات التي تواجهها المتاجر. [الصورة = شركة الطرق الكورية]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/07/31/20260731132208978829.jpg)
أعلنت شركة الطرق الكورية في 31 يوليو عن بدء إجراءات المزايدة الفعلية لثماني محطات استراحة تجريبية، وذلك بكشفها عن المواصفات المسبقة لتنفيذ خطة إعادة هيكلة نظام تشغيل محطات الاستراحة التي أعلنت عنها وزارة البنية التحتية والنقل بتاريخ 9 يوليو.
تشمل محطات الاستراحة التجريبية كلاً من يوجو (الاتجاه نحو إنتشون)، وتايتشون (الاتجاه نحو سول وموكبو)، وغون وي (الاتجاه نحو بوسان)، وجانغيو (الاتجاه نحو غرب بوسان)، ومول تشولسان، وهابتشيون هو (الاتجاه نحو هاميانغ وأولسان)، بمجموع ثماني محطات. يمكن الاطلاع على المواصفات المسبقة لمزايدة تأجير المتاجر المتخصصة عبر نظام التسويق الإلكتروني لشركة الطرق الكورية من 31 يوليو وحتى 6 أغسطس.
تتضمن هذه المواصفات المسبقة تحسين هيكل الرسوم الذي كان يتبع نمط «شركة الطرق - شركة التشغيل - المتجر»، حيث ستقوم شركة الطرق الكورية بالتعاقد مباشرة مع متاجر الوجبات السريعة والمقاهي وأركان القهوة والمتاجر الموفرة للسلع، وغيرها. ستجري المزايدة بصيغة منفردة أو موحدة، مع الأخذ في الاعتبار الشامل حجم المبيعات في كل محطة، وموقعها، والخصائص التشغيلية حسب كل نوع متجر.
تخضع طريقة اختيار المتعاقد لإعادة هيكلة كاملة أيضاً. بدلاً من الطريقة التقليدية للمنافسة على أسعار الإيجار، سيتم الانتقال إلى نظام يقيّم بشكل شامل جودة الطعام والخدمة واقتراحات الأسعار المعقولة. سيتم اختيار الشركة الفائزة بناءً على مجموع نقاط التوافق مع الأنواع الموصى بها، واقتراحات أسعار المنتجات وخطط التنفيذ، والشهادات الصحية وغيرها من مؤشرات القدرة على تشغيل الخدمات، بالإضافة إلى درجة سعر المزايدة.
وقد تم وضع آليات أيضاً لرفع العدالة في عملية المزايدة. يُمنع بشكل صارم من يكون لديهم متقاعدون أو موظفون حاليون أو أزواجهم أو أقاربهم من الدرجة الأولى كممثلين قانونيين لشركات، وكذلك الشركات المرتبطة بمنظمات المتقاعدين، من المشاركة في المزايدة. كما تعتزم شركة الطرق الكورية تعديل نظامها الأساسي لحظر مشاركة الشركات التي أسستها منظمات المتقاعدين في أنشطة محطات الاستراحة. بالإضافة إلى ذلك، ستتألف لجنة التقييم المسؤولة عن تقييم القدرة على تنفيذ الخدمات من خبراء خارجيين بنسبة 100% لضمان التخصص والعدالة.
تستهدف شركة الطرق الكورية بدء التشغيل التجريبي في ديسمبر، حيث ستجري المزايدة خلال شهر أغسطس وتكمل اختيار المتعاقدين بنهاية سبتمبر. وفي هذا الصدد، ستعقد جلسة شرح للمشروع يوم 6 أغسطس الساعة الثانية ظهراً في القاعة الكبرى بمركز تطوير المواهب التابع لشركة الطرق الكورية في مدينة هوا سونغ بمحافظة غيونغ غي للشركات المهتمة بالمزايدة.
وأوضح ممثل شركة الطرق الكورية قائلاً: «الكشف عن هذه المواصفات المسبقة يمثل الخطوة الأولى لإعادة هيكلة نظام تشغيل محطات الاستراحة، وسنجري إجراءات المزايدة واختيار المتعاقدين بطريقة عادلة وشفافة لضمان تحقيق تحسينات ملموسة في الخدمات يمكن للمواطنين الشعور بها في هذه الثماني محطات».
من جانب آخر، قررت شركة الطرق الكورية في جلسة مجلس الإدارة التي عُقدت في نهاية الشهر الماضي الموافقة على مبدأ القضاء على هيكل التشغيل متعدد المستويات في محطات الاستراحة، مما سيؤدي إلى تحسين الأسعار وجودة الخدمات، وتطبيق مبدأ التعاقد المباشر الفردي لكل ركن من أركان المحطة.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.