تأمين أساس أعمال خلايا الوقود ذات الأكسيد الصلب خلال عامين من التأسيس
بدء الهجوم الشامل على أسواق خلايا الوقود ذات الأكسيد الصلب البرية والبحرية
أعلنت شركة إتش دي هيدروجين، الشركة المتخصصة في خلايا الوقود والتحليل الكهربائي التابعة لمجموعة إتش دي هيونداي، عن تأسيس نظام الإنتاج الضخم لخلايا الوقود ذات الأكسيد الصلب (SOFC) من الطراز الكوري، وشروعها في استهداف الأسواق بشكل فعلي.
وأعلنت شركة إتش دي هيدروجين في السابع من الشهر الحالي عن إكمال الفحص السابق للاستخدام لمرافق التوليد SOFC من طراز "HD250" و"HD300" والمنشآت الإنتاجية لديها من قِبل مؤسسة كوريا للسلامة الكهربائية (KESCO)، وإنشاء نظام الإنتاج الضخم للمنتجات.
يُمثل نظاما HD250 و HD300 منتجات خلايا وقود أكسيد صلب متوسطة وصغيرة الحجم بقدرات إنتاجية بلغت 249 كيلووات و285 كيلووات على التوالي، وحققت الشركة من خلال هذا الفحص التحقق من السلامة والمطابقة الكهربائية للمنتجات والمنشآت الإنتاجية، مما وضع الأساس الصلب للإنتاج والإمداد المستقران للمنتجات.
حققت شركة إتش دي هيدروجين، التي تأسست في أغسطس 2024، إنجازات سريعة في بناء أساس أعمالها، حيث أكملت تطوير أنظمة توليد SOFC عالية الكفاءة وأقامت خطوط إنتاج المنتجات خلال عامين فقط من تأسيسها.
تُعتبر خلايا الوقود ذات الأكسيد الصلب (SOFC) من بين خلايا الوقود الهيدروجينية تقنية توليد كهرباء من الجيل القادم التي يمكنها تحقيق كفاءة توليد عالية. وتتمتع بالقدرة على استخدام أنواع وقود متعددة مثل الغاز الطبيعي والهيدروجين، كما يمكن الاستفادة من الحرارة الناتجة عن عملية التوليد أيضاً، مما جعلها تحظى باهتمام متزايد كتقنية أساسية للطاقة الموزعة الصديقة للبيئة.
تتمتع وحدات HD250 و HD300 التي دخلت الإنتاج الضخم بطلب سوقي مرتفع كمنتجات توليد متوسطة وصغيرة الحجم، وتم تطبيق تقنية التشغيل الخالي من المياه (Water-free) عليها، مما يمكّنها من العمل دون الحاجة إلى مصدر خارجي للمياه. وقد حسّن ذلك من سهولة التثبيت وكفاءة التشغيل، مع تصميمها بحيث تتمكن من التكيف مع بيئات التثبيت وظروف التشغيل المختلفة.
قال ييم يونغ-جون (남영준)، الرئيس التنفيذي لشركة إتش دي هيدروجين: "كان بإمكاننا إكمال تطوير المنتجات وتأسيس نظام الإنتاج الضخم في فترة زمنية قصيرة بعد التأسيس بفضل الكفاءات الإنتاجية التي راكمتها مجموعة إتش دي هيونداي على مر السنين". وأضاف: "بفضل تأسيس نظام الإنتاج الضخم هذا، سنعمل على توسيع أعمال خلايا الوقود ذات الأكسيد الصلب بشكل فعال ليس فقط في سوق التوليد البري وإنما أيضاً في السوق البحرية مستقبلاً".
من جهة أخرى، يُقدّر حجم سوق خلايا الوقود ذات الأكسيد الصلب العالمي بنحو 2.2 مليار دولار إلى 3.8 مليارات دولار وفقاً لمعايير عام 2026، ويُظهر معدل نمو سنوي مرتفعاً يتراوح بين 15% و32%.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.