توقيع 3 اتفاقيات إمدادات كهربائية لمنطقة هونام ومنطقة يونجين الصناعية للرقائق الإلكترونية
الطلب على الكهرباء في منطقة يونجين يبلغ 14 جيجاوات... إنشاء محطات غاز طبيعي مسال وخطوط نقل من الساحل الشرقي

تعتزم الحكومة الكورية الجنوبية بناء شبكة إمداد كهربائية للاستجابة للطلب على الكهرباء الذي يتجاوز 20 جيجاوات في منطقة هونام ومنطقة يونجين الصناعية للرقائق الإلكترونية. وستوفر الحكومة 3 جيجاوات من الطاقة في المرحلة الأولى في منطقة هونام الصناعية اعتباراً من عام 2029، بينما ستقوم بتشييد محطات توليد كهرباء من الغاز الطبيعي المسال وخطوط نقل من الساحل الشرقي والمناطق الوسطى في منطقة يونجين للاستجابة للطلب الذي سيتجاوز 14 جيجاوات بحلول عام 2041.
أعلنت وزارة المناخ والطاقة والبيئة أنها عقدت حفل توقيع اتفاقيات إمدادات كهربائية لمشروع المنطقة الصناعية الضخمة للرقائق الإلكترونية في هونام ويونجين في مقر شركة كوريا للكهرباء (الشركة الكورية لتوزيع الكهرباء) في منطقة جونغ بسيول يوم 12 من الشهر الحالي.
وقعت وزارة المناخ والطاقة والبيئة وعمالة جنوب جيولا المتكاملة مع مدينة جوانجو وشركة سامسونج للإلكترونيات وشركة إس كي هاينكس وشركة كوريا للكهرباء ثلاث اتفاقيات بإجمالي: اتفاقية واحدة لإمدادات الكهرباء في منطقة هونام الصناعية واتفاقيتان لإمدادات الكهرباء في المنطقة الصناعية الوطنية والمنطقة الصناعية العامة في يونجين.
يُتوقع أن يبلغ الطلب على الكهرباء في منطقة هونام الصناعية 6 جيجاوات أو أكثر. وتخطط الحكومة لبناء منشآت إمداد كهرباء من المرحلة الأولى (بقدرة إمداد تبلغ حوالي 3 جيجاوات) مسبقاً لضمان تشغيل مصانع الرقائق الأولى اعتباراً من عام 2029 مع الأخذ في الاعتبار وقت احتياج الشركات. وستقوم بعد ذلك ببناء منشآت المرحلة الثانية لتوسيع نطاق الإمداد الكهربائي إلى 6 جيجاوات أو أكثر بشكل تراكمي.
في المرحلة الأولى، ستقوم الحكومة ببناء خطوط نقل تتفرع من خطوط نقل سينجانج-سينجوانجو وتتصل بالمنطقة الصناعية ومحطة تحويل واحدة داخل المنطقة الصناعية. وفي المرحلة الثانية، ستضيف محطة تحويل أخرى وخط إمداد جديد. وسيتم تحديد التكوين المحدد للخطوط من خلال التقييم التقني والتشاور مع الشركات والجهات ذات الصلة.
ستتقاسم تكاليف بناء منشآت إمداد الكهرباء في المرحلة الأولى بين القطاع العام والخاص حسب نسبة الاستخدام. وستقوم الجهات الحكومية ذات الصلة بالتشاور بشأن دعم جزء من المساهمات الخاصة من خلال التمويل الحكومي وفقاً لـ "قانون الرقائق الإلكترونية الخاص" الذي دخل حيز التنفيذ في 11 من الشهر الماضي. وستقوم عمالة جنوب جيولا المتكاملة مع مدينة جوانجو بالمضي قدماً في إجراءات الترخيص اللازمة لبناء خطوط النقل ومحطات التحويل بسرعة.
يُتوقع أن يصل الطلب على الكهرباء في المنطقة الصناعية الوطنية والمنطقة الصناعية العامة في يونجين إلى 14 جيجاوات أو أكثر بحلول عام 2041.
في حفل التوقيع، تم تعديل بعض محتويات اتفاقية إمدادات الكهرباء في المنطقة الصناعية العامة في يونجين التي تم توقيعها في نوفمبر عام 2024، وتم توقيع اتفاقية جديدة لإمدادات الكهرباء في المرحلة الثانية من المنطقة الصناعية الوطنية في يونجين.
ستقدم المنطقة الصناعية الوطنية في يونجين الكهرباء بشكل تدريجي إلى ستة مصانع للرقائق الإلكترونية بحلول عام 2041. وستقوم أولاً ببناء خطوط نقل قصيرة المدى بالقرب من المنطقة الصناعية بحلول عام 2032 وتشييد ثلاث محطات توليد كهرباء من الغاز الطبيعي المسال بقدرة 1 جيجاوات لكل منها للاستجابة للطلب الأولي. وستستخدم محطات الغاز الطبيعي المسال الكميات البديلة من محطات الفحم القديمة.
وبعد ذلك، ستقوم بزيادة سعة خطوط النقل الموجودة للاستجابة للطلب الإضافي بحلول عام 2035. وأخيراً، تعتزم بناء خطوط نقل لجلب الطاقة الكهربائية من محطات التوليد في الساحل الشرقي والمناطق الوسطى إلى يونجين.
ستتم تزويد المنطقة الصناعية العامة في يونجين بالكهرباء الأولية من خلال خط نقل يربط محطة التحويل الجديدة في سينانسونج التي تم افتتاحها في يوليو من العام الحالي ومحطة التحويل الشرقية في يونجين. وسيتم بناء خط بالقرب من المنطقة الصناعية وخط إمداد من الساحل الشرقي بالتسلسل بحلول عام 2031 و2032 على التوالي.
قال وزير المناخ والطاقة والبيئة كيم سونج-وان: "المفتاح الحقيقي لنجاح مشروع المنطقة الصناعية الضخمة للرقائق الإلكترونية يكمن في توفير الكهرباء بسرعة. وستعمل الحكومة والشركات والمناطق كفريق واحد على اختصار الإجراءات الإدارية بشكل استثنائي والتأكد من توفر الكهرباء في الوقت المناسب لمواكبة بناء المناطق الصناعية الجديدة، وسنركز جميع جهودنا على تحقيق ذلك."
وقال رئيس شركة كوريا للكهرباء كيم دونج-تشول: "سأركز جميع قدرات الشركة على توفير الكهرباء في الوقت المناسب لمواكبة الزيادة المتوقعة في الطلب على الكهرباء من قبل الشركات."
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
