[خطة 13 أغسطس للعقارات] توفير 27 ألف وحدة سكنية في فورتشه وجنوب يانغجو وقوانغجو بمنطقة العاصمة... 100 ألف وحدة+ أراضٍ جديدة داخل العام

73 ألف وحدة+ لم تُعلن عنها ستُكشف النقاب عنها قبل نهاية العام... وزير يون: "انتهت التشاورات مع الحكومات المحلية، الأمر نهائي"

• 73 ألف وحدة+ لم تُعلن عنها ستُكشف النقاب عنها قبل نهاية العام... وزير يون: "انتهت التشاورات مع الحكومات المحلية، الأمر نهائي"

وزير النقل والبنية التحتية يون ديك يُلقي محاضرة بشأن 'خطة التوريد السريع للمساكن لاستقرار أسواق الإيجار والمبيع' في 13 أغسطس. [الصورة=وزارة النقل والبنية التحتية]

أعلنت الحكومة عن خطتها لإنشاء مناطق سكنية عامة جديدة بسعة 27 ألف وحدة تقريباً في ثلاث مواقع بمنطقة العاصمة (فورتشه بسيول، وجنوب يانغجو وقوانغجو بمقاطعة جيونغجي). وتهدف الحكومة إلى تقليص المدة الزمنية من الإعلان عن المواقع المرشحة إلى بدء أعمال البناء بحوالي النصف، بحيث يبدأ البناء خلال 3 إلى 4 سنوات. وانطلاقاً من هذه المناطق، تعتزم الحكومة ضمان 100 ألف وحدة+ أراضٍ سكنية عامة جديدة في منطقة العاصمة (التي تحظى بتفضيل شعبي كبير) قبل نهاية العام الحالي.

وفقاً لـ "خطة التوريد السريع للمساكن" التي أعلنت عنها وزارة النقل والبنية التحتية في 13 أغسطس، ستضم مناطق المساكن العامة الجديدة: △ ألف وحدة في منطقة يومتشانغ بفورتشه، سيول △ 21,700 وحدة في منطقة وابو بجنوب يانغجو، مقاطعة جيونغجي △ 4,500 وحدة في منطقة جانغجي بقوانغجو، مقاطعة جيونغجي، بإجمالي 27,200 وحدة.

في سيول، تم اختيار موقع حديقة يومتشانغ في منطقة فورتشه كأرض سكنية جديدة. سيتم توفير ألف وحدة سكنية عامة على مساحة 51,000 متر مربع ظلت مهملة لحوالي 20 سنة منذ إلغاء مشروع تطوير خاص عام 2006. والمقصود إنشاء مساحات خضراء مفتوحة مرتبطة بحديقة يومتشانغ الموجودة، وتوفير مساكن بأسعار معقولة لسكان بدون منازل من قبيل الشباب.

سيتم دمج مراحل إجراءات المشروع (تعيين المنطقة وتخطيطها) وتسريع التعويضات. وضعت الحكومة هدفاً لبدء البناء عام 2029، أي بعد 33 شهراً من الإعلان عن المقترح.

أكبر هذه المشاريع هو مشروع جنوب يانغجو الحضري. سيتم توفير 21,700 وحدة سكنية على مساحة 2.28 مليون متر مربع في منطقة وابو بجنوب يانغجو. الموقع مجاور لمحطة خط السكة الحديد المركزي-الغربي الحضرية وتقع داخل المنطقة منطقة محمية بيئياً (حزام أخضر) تضم مزرعة جامعة كوريا للزراعة (ديكسو).

تعتزم الحكومة إعداد تدابير نقل إقليمية استباقية مرتبطة بشبكات السكك الحديدية القائمة وتطوير مجمع تقنيات العلوم الحيوية الزراعية معاً لتطويرها كمدينة ذات وظائف ذاتية الاكتفاء. والهدف إتمام تعيين المنطقة بنهاية 2027، واستكمال التعويضات بنهاية 2029، وبدء البناء في الربع الأول من 2030.

ستضم منطقة المحطة الثانية لقوانغجو (경기광주역세권2) في منطقة جانغجي بقوانغجو 4,500 وحدة. تبلغ مساحة الموقع 480,000 متر مربع وهو مجاور لمحطة خط السكة الحديد الاقتصادي (경강선). وترى الحكومة أن إمكانية الوصول إلى سيول ستتحسن بشكل إضافي عند افتتاح خط سيوسيو-قوانغجو المقرر افتتاحه عام 2031.

سيتم إنشاء مجمع سكني متخصص للشباب بالاستفادة من الشبكة الصناعية التي تربط وادي تكنولوجيا بانغيو وتجمع أشباه الموصلات في يونغين. وعلى غرار مشروع جنوب يانغجو، ستتم معالجة الجدول الزمني بتعيين المنطقة في نهاية 2027، وإتمام التعويضات بنهاية 2029، وبدء البناء في الربع الأول من 2030.

27 ألف وحدة المعلنة هذه تمثل جزءاً من خطة الحكومة للأراضي السكنية الجديدة. تعتزم وزارة النقل الإعلان عن 73 ألف وحدة+ إضافية كمواقع مرشحة قبل نهاية العام الحالي، بما يرفع إجمالي حجم مناطق المساكن العامة الجديدة إلى 100 ألف وحدة+.

على وجه الخصوص، أشارت الحكومة إلى أن 73 ألف وحدة التي لم يتم الإفصاح عنها بعد ليست مجرد مرحلة دراسة، بل هي في الواقع في مرحلة تم تحديد مواقعها بشكل نهائي.

قال وزير النقل والبنية التحتية يون ديك: "كمية 73 ألف وحدة انتهت مشاورات الحكومة المركزية معها بالفعل"، مضيفاً "إن تأخير وقت الإفصاح يعود فقط إلى إجراءات المراجعة الإدارية من قبيل جمع آراء السكان".

كما أشار إلى احتمالية تضمن المواقع غير المعلن عنها لمناطق محمية بيئياً (أحزمة خضراء).

قال الوزير: "يجب أن نحافظ على الأحزمة الخضراء بشكل صحيح"، لكنه أضاف: "من ناحية العرض، إذا استطعنا الإقدام على إزالة تحديدات الحزام الأخضر وبناء مساكن، فيمكننا تحقيق استقرار كبير من جهة العرض". وتابع: "المناطق التي نعتزم بناء مساكن فيها تركز على مناطق متضررة بالفعل من الدرجات الثالثة والرابعة"، وأعلن عن "تجهزنا للعمل بجدية على زيادة العرض من خلال التشاور مع بلدية سيول والحكومات المحلية".



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.