أعلنت شركة إن إتش لأوراق الاستثمار في الثامن عشر من أغسطس عن رفع السعر المستهدف لسهم شركة النقل البحري الحديثة من 46 ألف وون إلى 55 ألف وون، مؤكدة على تحسن الأساسيات المالية للشركة مع تحسن الأرباح التأمينية والاستثمارية معاً، وتحول فجوة فترة الاستحقاق بين الأصول والالتزامات إلى موجبة. وحافظت الشركة على توصيتها بـ "شراء" السهم.
قال جونغ جون-سب، محلل البحث في شركة إن إتش لأوراق الاستثمار: "تُظهر شركة النقل البحري الحديثة اتجاهاً تحسناً في كل من الأرباح التأمينية والاستثمارية"، مضيفاً: "تحولت فجوة فترة الاستحقاق في الربع الثاني إلى قيمة موجبة بلغت 0.7 سنة".
وأوضح: "بلغت صافي الأرباح المتراكمة في الربع الثاني 391.8 مليار وون، محققة زيادة نسبتها 58.2 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق"، وتابع: "حتى مع استبعاد العامل الاستثنائي المتمثل في استرجاع مخصصات تكاليف العقود الخاسرة بقيمة 90 مليار وون الناشئة عن تغيير الافتراضات الاكتوارية، تظل النتائج مُرضية".
وأضاف: "انخفضت نسبة الخسارة المدمجة لقطاع التأمين السيارات في الربع الثاني إلى أقل من 100 في المائة، كما بلغت أرباح الاستثمار 99.7 مليار وون بنتائج إيجابية"، مشيراً إلى أن "الفجوة السالبة بين التوقعات والنتائج الفعلية تقلصت بشكل ملحوظ".
واعتبرت الشركة احتمالية استئناف توزيع الأرباح بشكل إيجابي. وقال المحلل جون-سب: "تحسنت الأرباح القابلة للتوزيع إلى حوالي سالب 660 مليار وون بفضل ارتفاع أسعار الفائدة والأرباح الجيدة وإدارة المخصصات"، وأكمل: "مع الأخذ في الاعتبار الظروف السوقية واحتمالية تحسن الأطر التنظيمية، نتوقع إمكانية استئناف توزيع الأرباح اعتباراً من عام 2027".
وأشار المحلل إلى أن "تأثيرات تطبيق نظام الرسوم الإدارية والرسوم العلاجية المستقبلية لمدة 8 أسابيع ستظهر بدءاً من النصف الثاني من السنة"، وأضاف: "في حال عدم حدوث تأثيرات انتقالية كبيرة، يُتوقع تحسن في الخسائر بمعدل إضافي يتراوح بين 150 إلى 200 مليار وون على مستوى السنة الكاملة".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.