جينيسيس GV90 تحقق حلمها الواقع... استقبال عالمي حار للسيارة الفاخرة الكوريةالحديثة

  • تقنية الأبواب المخفية ثنائية الاتجاه والجماليات الكورية تستقطب اهتمام وسائل الإعلام العالمية

سيارة جينيسيس GV90 نيورن من شركة هيونداي
سيارة GV90 نيورن مزودة بتقنية أبواب المقصورة المخفية ثنائية الاتجاه التي تفتح نحو بعضها البعض. [الصورة: من جينيسيس]

تواصل سيارة جينيسيس GV90 نيورن والطراز GV90 القياسي، اللذان تم كشف النقاب عنهما في سان فرانسيسكو بالولايات المتحدة، في جذب تقييمات إيجابية من الأسواق العالمية. وتحظى بعض التقنيات المبتكرة بانتباه خاص، وعلى رأسها تقنية أبواب المقصورة المخفية ثنائية الاتجاه وهي الأولى عالمياً، إلى جانب التصميم الذي يعكس الجماليات الكورية.

أشادت الوسائل الإعلامية الدولية الرائدة بدرجة الكمال في تصميم سيارة GV90. قالت مجلة فوربس الاقتصادية الأمريكية: "أخيراً، أصبحت جينيسيس مستعدة لتحويل حلمها إلى واقع".

قيّمت وسيلة إعلام متخصصة بالسيارات الأمريكية تُدعى "ذا درايف" التصميم قائلة: "يشعر المرء بوحدة شاملة في الألواح الجسدية التي تتدفق بسلاسة، وتبرز حضور قوي وثابت". وأشارت وسيلة إعلام بريطانية "أوتو إكسبريس" إلى أن "الشكل الأنيق والدائري يذكّر بجرار الخمر الكوري التقليدي".

ظهرت تقييمات أيضاً تشير إلى أن التصميم الأولي للسيارة الاختبارية تم تحقيقه بنسبة كبيرة في النموذج الإنتاجي. أفادت مجلة "كار ماجازين" البريطانية: "عادة ما يكون نادراً أن ينتقل تصميم السيارات الاختبارية كما هو إلى السيارات الإنتاجية، لكن GV90 كانت استثناءً"، مشيرة إلى أن عناصر التصميم الرئيسية مثل الواجهة الأمامية وكشافات MLA تم تطبيقها بالفعل على السيارة الحقيقية.

ما جذب الاهتمام بشكل خاص هو تقنية "بوابة قوس نيورن" المطبقة على طراز GV90 نيورن. وهذه تقنية أبواب مقصورة مخفية ثنائية الاتجاه عالمية الأولى، حيث يمكن للأبواب الأمامية والخلفية أن تفتح نحو بعضها البعض دون وجود عمود B، مع الحفاظ على القدرة على فتح كل باب بشكل مستقل.

قالت وسيلة إعلام أمريكية تُدعى "كاراسكوب": "أبواب المقصورة شيء شائع في السيارات الاختبارية، لكن معظمها يختفي أثناء الإنتاج التجاري. وقد كانت GV90 نيورن استثناءً". وحللت وسيلة إعلام متخصصة أمريكية "موتور ترند" أن التصميم تمكّن من تحقيق أناقة السيارة السيدان الفاخرة والسلامة معاً من خلال مفاصل الحركة المزدوجة المبتكرة والعمود B المخفي وقفص الأمان.

لقيت المقصورة الداخلية التي تعكس العناصر الكورية استقبالاً حسناً أيضاً. يتضمن طراز GV90 أرضية قشرة خشب طبيعية بتقنية الإشعاع الحراري المستوحاة من نظام التدفئة التقليدي الكوري (الأندول)، ومقاعد دوارة تدور 180 درجة عند التوقف.

سيارة جينيسيس GV90
سيارة جينيسيس GV90. [الصورة: من جينيسيس]

قالت وسيلة إعلام أمريكية "زالوپنيك": "يصعب تصور تصميم داخلي متفوقاً على المقصورة الداخلية لسيارة GV90 نيورن في سوق السيارات الحالي"، مشيدة بالتوافق بين الفخامة التقليدية والتكنولوجيا المبتكرة.

شبهت وسيلة إعلام بريطانية "توب جير" المقصورة الداخلية للسيارة بـ "معرض فن خاص". وأشارت وسيلة "أوتو إكسبريس" إلى أن أرضية الخشب بتقنية الإشعاع الحراري تترك "انطباعاً فريداً يستحضر نظام التدفئة التقليدي الكوري (الأندول)".

ويستمر اهتمام المستهلكين العالميين أيضاً. حققت مقاطع فيديو قصيرة عن GV90 نشرتها قناة يوتيوب "فوريست أوتو ريفيو" أكثر من مليوني مرة مشاهدة. اشتملت التعليقات على المقاطع على ملاحظات حول التقنيات الجديدة في GV90 مثل فتحات الهواء في السقف وأرضية الخشب بتقنية الإشعاع الحراري.

من جانبها، تخطط جينيسيس لتوسيع حضورها في سوق الفخامة العالمي من خلال سيارة GV90 بمناسبة مرور عشر سنوات على تأسيس العلامة التجارية. تجاوزت مبيعات السيارات المتراكمة في السوق الأمريكية 450 ألف وحدة. وسوف تقوم الشركة لاحقاً بإضافة طراز GV60 ونسخة هجينة لتوسيع نطاق مجموعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في السوق الأمريكية.



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.