وزارة الصناعة تطلق مشروع «حزام البطارية الثلاثي» لربط منتجات الخلايا بالمواد الخام والمكونات الأساسية

وزارة التجارة والصناعة والطاقة [الصورة: قاعدة بيانات أجو للاقتصاد]
وزارة التجارة والصناعة والطاقة [الصورة: قاعدة بيانات أجو للاقتصاد]

تشرع الحكومة الكورية الجنوبية في تنفيذ مشروع «حزام البطارية الثلاثي» الذي يربط بين منتجات خلايا البطارية في منطقة تشونغتشيونغ والمكونات الأساسية في منطقة يونغنام والمواد الخام في منطقة جولا. وسيتضمن المشروع توسيع قدرات البنية الأساسية للإثبات المتعلقة ببطاريات الحالة الصلبة والبطاريات الصوديومية والمواد المعاد تدويرها، مع دعم بناء منشآت إمداد الكهرباء في المناطق المتخصصة.


عقدت وزارة التجارة والصناعة والطاقة يوم الأول من سبتمبر اجتماعاً تشاورياً حول «بناء البنية الأساسية الابتكارية لحزام البطارية الثلاثي» في فندق ماريوت بمدينة سيجونغ، بحضور الجهات المحلية والوكالات ذات الصلة من محافظات تشونغتشيونغ وكيونغسانغ وجيولا الشمالية. يهدف مشروع حزام البطارية الثلاثي إلى ربط مراكز إنتاج خلايا البطارية في منطقة تشونغتشيونغ مع مراكز إنتاج المكونات الأساسية في منطقة يونغنام ومراكز صنع المواد الخام الأساسية في منطقة جولا في محور صناعي واحد. والهدف من ذلك هو بناء نظام بيئي صناعي متكامل يمتد من المواد الخام إلى المكونات والخلايا وحتى إعادة التدوير داخل كوريا الجنوبية، بما يحقق تنويع سلاسل التوريد ويعزز استقرار العرض والطلب.


كانت وزارة التجارة والصناعة والطاقة قد عرضت في خطتها السنوية لهذا العام دعماً يبلغ حوالي 180 مليار وون لتطوير تقنيات البطاريات من الجيل القادم مثل بطاريات الحالة الصلبة، وتوسيع نطاق الطلب على البطاريات ليشمل أنظمة تخزين الطاقة والتطبيقات العسكرية والروبوتات.


وقد عملت الحكومة على تجميع المشاكل والعوائق التي تواجهها المؤسسات والحكومات المحلية من خلال اجتماعات مجلس المدينة والهيئات التشاورية لحزام البطارية الثلاثي. وتناول الاجتماع التشاوري الذي عُقد بشكل شامل التحقق من العوائق المستقبلة ونقاش خطط دعم البنية الأساسية التي تتناسب مع الظروف الصناعية في كل منطقة.


ستتعاون وزارة التجارة والصناعة والطاقة والحكومات المحلية أولاً على دراسة سبل بناء بنية أساسية لتقييم أداء بطاريات الحالة الصلبة. وستعمل أيضاً على توسيع مراكز الإثبات لتسويق بطاريات الصوديوم، وكذلك توسيع البنية الأساسية لتقييم السلامة للبطاريات المطبقة باستخدام مواد معاد تدويرها.


كما ستتم دراسة بناء منشآت إمداد الكهرباء داخل المناطق المتخصصة للصناعات الإستراتيجية المتقدمة بشكل مشترك. ويأتي هذا لأن مصانع إنتاج البطاريات تستهلك كميات كبيرة من الكهرباء، وإذا لم تُبنَ شبكات الكهرباء بالتوقيت المناسب، قد يحدث تأخير في استثمارات الشركات وجداول تشغيل المصانع.


ستقوم وزارة التجارة والصناعة والطاقة بدراسة المشاريع الجديدة التي تقترحها الحكومات المحلية بالتعاون مع الجهات المعنية وتحديد ما إذا كان يتم المضي قدماً فيها. أما المشاريع التي تتطلب مزيداً من الدراسة للتفاصيل والجدوى الاقتصادية، فسيتم استكمال تخطيطها بحلول شهر ديسمبر، ثم إعادة فحصها.


كما ستعمل الوزارة على تشغيل قنوات تشاور منتظمة مع الحكومات المحلية، بهدف استكشاف مشاريع جديدة تعكس البنية الصناعية الإقليمية واحتياجات الشركات، وتطوير حزام البطارية الثلاثي ليصبح محرك النمو الأساسي في كل منطقة.


وقال مسؤول بوزارة التجارة والصناعة والطاقة: «يتجاوز حزام البطارية الثلاثي مجرد إنشاء مناطق متخصصة محلية، فهو مشروع حيوي يهدف إلى بناء محور سلسلة توريد بطاريات عضوي على المستوى الوطني»، مضيفاً: «سنركز الجهود الوطنية لتعظيم مزايا المناطق المتخصصة في كل منطقة والتأكد من أن المشاريع الداعمة في كل موقع تتقدم دون عوائق.»





* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.