يأخذ النظام في الاعتبار الطلب والوقت المتوقع للانتظار والأحوال الجوية إلى جانب المسافة
أعلنت منصة التوصيل بالدراجة النارية بروونغ، أمس، عن إطلاق نظام تسعير ديناميكي قائم على الذكاء الاصطناعي لخدمة 'بروونغ فريندز'.
في السابق، كان نظام بروونغ فريندز يعتمد بشكل أساسي على تحديد أجرة التوصيل بناءً على مسافة الطلب. لكن مع تطبيق النظام الجديد، سيقوم الذكاء الاصطناعي بتحليل بيئة التوصيل الفعلية، بما في ذلك مستويات الطلب وأوقات الانتظار المتوقعة والأحوال الجوية، وتعديل أجرة التوصيل تلقائياً لكل طلب على حدة.
بموجب هذا النظام الجديد، قد تختلف أجرة التوصيل للطلبات ذات المسافة الواحدة بناءً على ظروف التوصيل الفعلية. تهدف بروونغ من خلال هذا الإجراء إلى زيادة فرص الكسب للعاملين بالتوصيل في الحالات التي يتطلب الطلب جهداً أكبر، مما يعزز الجاذبية والمشاركة في خدمة بروونغ فريندز.
تقوم بروونغ أيضاً بتوسيع نطاق خاصية التوزيع الأمثل المدعومة بالذكاء الاصطناعي، حيث يقوم النظام بتحليل موقع العامل ومسار تنقله والطلبات القريبة، ليقوم بمطابقة الطلبات المناسبة ودعم التوصيل المجمّع.
حالياً، تعمل خاصيات التوزيع الذكي والتسعير الديناميكي في عدد من المناطق مثل سيول وجيونجي وديجو وجيونجنام وجيونجبوك وإنتشيون وجيونبوك وبوسان وألسان. تخطط بروونغ لتوسيع نطاق تطبيق هذه الخدمات تدريجياً استناداً إلى بيانات التشغيل الفعلية.
وقال متحدث باسم بروونغ: «سنواصل تحسين الخدمة لتوفير المزيد من فرص الكسب للعاملين بالتوصيل، وتمكين الشركة من ربط الطلبات والعاملين بكفاءة أعلى».
علاوة على ذلك، حققت بروونغ تطوراً ملحوظاً في تقليل وقت انتقال عاملي التوصيل بعد تطبيق نظام التوزيع الذكي من الجيل الجديد 'بروونغ بلس'.
يقوم نظام بروونغ بلس بتحليل موقع الطلب والموقع الفعلي للعامل وأوقات التنقل المتوقعة وأنماط تدفق الطلبات حسب المنطقة بشكل شامل، ليتمكن الذكاء الاصطناعي من تعيين العامل الأمثل تلقائياً.
أظهرت تحليلات بروونغ للبيانات من 17 منطقة طبقت نظام بروونغ بلس في النصف الأول من العام الحالي أن متوسط وقت التنقل من لحظة التوزيع إلى وصول العامل للمتجر انخفض من 12 دقيقة و42 ثانية إلى 9 دقائق و12 ثانية، أي بنسبة تقارب 30% (توفير 3 دقائق و30 ثانية).
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
