هيئة التنافسية تصادق نهائياً على خطة توحيد أميال الخطوط الجوية الكورية وآسيانا
تحديد نسب التحويل: 1:1 للأميال المكتسبة من الرحلات و1:0.82 للأميال المكتسبة من الشركاء
![صورة لطائرات من الخطوط الجوية الكورية وآسيانا تتحرك في منطقة انتظار الطائرات بمطار جيمبو. [الصورة: وكالة يونهاب]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/15/20260915114930976392.jpg)
سيتم توسيع فرص الحصول على تذاكر طيران مجانية من خلال مقاعد المكافآت على الطرق التي كانت تشهد نقصاً في تذاكر الأميال، وخاصة الطرق نحو أمريكا الشمالية وأوروبا وأوقيانوسيا.
أعلنت هيئة التنافسية العادلة عن موافقتها النهائية على خطة توحيد الأميال التي قدمتها الخطوط الجوية الكورية بتاريخ 14 سبتمبر، حسبما أُعلن في 15 سبتمبر. ستدخل خطة التوحيد حيز التنفيذ ابتداءً من تاريخ اندماج الشركتين. وتخطط الشركتان لإتمام الاندماج في 17 ديسمبر المقبل.
كانت هيئة التنافسية العادلة قد طالبت بتعديلات خلال مراجعة الخطة الأولية في ديسمبر من العام الماضي، لضمان توسيع فرص استخدام الأميال. وقررت الهيئة أن حافز الخطوط الجوية الكورية لتوفير خيارات كافية لاستخدام الأميال قد يضعف بعد الاندماج. وبعد حوالي 9 أشهر من المفاوضات التي تضمنت 7 اجتماعات مباشرة و4 طلبات تعديل وتحسين، وافقت الهيئة على الخطة النهائية التي قدمتها الخطوط الجوية الكورية في 1 سبتمبر الجاري.
وفقاً لخطة التوحيد، ستدار أميال آسيانا بشكل منفصل عن أميال الخطوط الجوية الكورية لمدة 10 سنوات من تاريخ الاندماج. لن يضطر العملاء الذين لا يرغبون في تحويل أميالهم إلى تقديم أي طلب خاص، وستنطبق عليهم معايير الاستبدال والصلاحية الأصلية لآسيانا. يمكن استخدام الأميال في شراء تذاكر الطيران بمكافآت خاصة ورفع درجة المقعد والدفع المختلط والتسوق على الطرق التي تشغلها الخطوط الجوية الكورية بعد الاندماج.
هذا يعني أن فترة الإدارة المنفصلة ستكون 10 سنوات. على سبيل المثال، الأميال المتراكمة في عام 2025 والمقررة لانتهاء صلاحيتها في نهاية عام 2035 ستحافظ على فترة صلاحيتها سواء تم تحويلها أم لا. وستبقى الأميال الدائمة التي لا تنتهي صلاحيتها محتفظة بفعاليتها.
يمكن للراغبين في التحويل تقديم طلب في أي وقت خلال فترة الإدارة المنفصلة، لكن يجب تحويل كامل رصيد أميال آسيانا المتوفر. بعد انقضاء 10 سنوات، ستتم تحويل أي أميال متبقية تلقائياً وفقاً للنسب المحددة. على سبيل المثال، إذا كان لديك 50,000 ميل من أميال رحلات آسيانا و50,000 ميل من أميال الشركاء، فسيصبح إجمالي أميال الخطوط الجوية الكورية بعد التحويل 91,000 ميل. يتعين على حاملي الأميال مقارنة ليس فقط عدد الأميال بل أيضاً معايير الاستبدال للطرق والمقاعد التي يرغبون باستخدامها والمزايا المختلفة للعضوية قبل اتخاذ قرار التحويل.
ستتم مراقبة النتائج الفعلية لاستخدام تذاكر المكافآت وترقيات المقاعد. يجب على الخطوط الجوية الكورية الحفاظ على أداء الشركتين المجمع أو تجاوزه خلال العشر سنوات القادمة كما كان في عام 2024. وعلى وجه الخصوص، تم رفع معايير الطرق نحو أمريكا الشمالية وأوروبا وأوقيانوسيا للحفاظ على مستويات عام 2023، وهي السنة التي سجلت أفضل الأداء خلال السنوات العشر الماضية.
عند الحاجة، ستوسع الخطوط الجوية الكورية العرض من خلال إضافة رحلات طيران خاصة بالأميال على المواسم الذروة والطرق الشعبية. لمنع الالتفافات مثل إضافة المقاعد فقط خلال مواسم الركود، ستقدم الشركة تقارير سنوية عن واقع إمدادات مقاعد المكافآت في مواسم الذروة إلى لجنة الإشراف على التنفيذ.
تم أيضاً وضع معيار جديد للكمية الإجمالية المستخدمة من الأميال سنوياً. بناءً على إجمالي الاستخدام من الشركتين في عام 2025، يجب التأكد من استخدام أميال بنسبة 106% في 2027-2028، و112% في عام 2029، و121% في 2030-2036.
سيتم خفض الحد الأدنى للدفع المختلط (الجمع بين النقود أو البطاقة والأميال) من 500 ميل إلى 100 ميل، ورفع الحد الأقصى من 30% من قيمة التذكرة إلى 40%. كما سيتم مضاعفة المنتجات غير المرتبطة بالطيران التي يمكن شراؤها بأقل من 2000 ميل.
سيتم منح أعضاء آسيانا المتميزين درجات مقابلة في الخطوط الجوية الكورية. إذا استوفى العضو الدرجة المؤقتة العليا شروط الحفاظ على الدرجة قبل الاندماج، فيمكنه الحفاظ على الدرجة لمدة 24 شهراً من تاريخ انتهاء صلاحية عضويته السابقة.
ستقوم هيئة التنافسية العادلة بمراقبة مستمرة من خلال لجنة الإشراف على التنفيذ للتحقق من الامتثال لشروط الموافقة، بما في ذلك نتائج ركوب مقاعد المكافآت وكميات استخدام الأميال. وقال جون سونج-بوك، مدير فرع فحص الاندماجات والمعاملات بين الشركات في الهيئة: "سيتمكن حاملو أميال آسيانا من الاستمتاع بمعايير الاستبدال وفترات الصلاحية الأصلية خلال فترة الإدارة المنفصلة التي تبلغ 10 سنوات"، مضيفاً: "سنعمل على التأكد من أن حاملي الأميال يمكنهم استخدام أميالهم بدون خسارة في القيمة عبر الطرق الموسعة للشركتين".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.