شركات البناء تتنافس على مشاريع تطوير يونسان قبل تأسيس الجمعيات الرسمية

تسارع مشاريع التطوير في المناطق الغربية من يونسان منها محطة سوكدايغو ومنطقة تشونغپا 2

شركات بناء عملاقة مثل جي إس وهيونداي وديوو تزور موقع محطة هيونغتشانغ پارك ذو 2993 وحدة سكنية

• تسارع مشاريع التطوير في المناطق الغربية من يونسان منها محطة سوكدايغو ومنطقة تشونغپا 2

• شركات بناء عملاقة مثل جي إس وهيونداي وديوو تزور موقع محطة هيونغتشانغ پارك ذو 2993 وحدة سكنية

صورة توضيحية لمشروع إعادة تطوير سكني حديث نوع طويل الأمد بالقرب من محطة سوكدايغو. [الصورة: بلدية سيول]

تتسارع الحركة بين شركات البناء للحصول على عقود المشاريع في مواقع التطوير الرئيسية بمنطقة يونسان. وفي الوقت الذي دخلت فيه محطة سوكدايغو مرحلة اختيار شركات التنفيذ، تواصل شركات بناء عملاقة زيارة موقع محطة هيونغتشانغ پارك التي لم يتم تأسيس جمعيتها الرسمية بعد. تقوم هذه الشركات بفحص الموقع والجدوى الاقتصادية للمشروع مسبقاً، وتعريف السكان برموزها التجارية تحضيراً للحصول على حقوق التنفيذ في المستقبل.

وفقاً لقطاع التطوير العقاري في السادس عشر من سبتمبر، تشهد المناطق الغربية من يونسان عدداً من مشاريع التطوير منها محطة هيونغتشانغ پارك وحي تشونغپا 2 ومحطة سوكدايغو.

أكبر هذه المشاريع حجماً هو محطة هيونغتشانغ پارك، الذي لا يزال في مرحلة لجنة الدفع عن الأمام، إلا أن بعض شركات البناء الكبرى تجري حركات خفية بشأنه. يتعلق المشروع بمساحة 103,402 متر مربع في منطقة تشونغتشانغ 5-307، وسيتم بناء مجمع سكني بحد أقصى 40 طابقاً يضم حوالي 3,000 وحدة سكنية.

حصلت لجنة الدفع عن الأمام على الموافقة في أبريل الماضي، وعقدت اجتماعها الثالث اليوم لبحث عقود الشركات المتعاونة الرئيسية مثل شركات العمارة والإدارة المتخصصة في التطوير والتخطيط الحضري وتقييم الأملاك. تستهدف اللجنة تأسيس الجمعية بين نهاية السنة الحالية وبداية السنة القادمة.

رغم تبقي عدة مراحل إجرائية قبل اختيار شركة التنفيذ، إلا أن بعض شركات البناء تزور الموقع لفحص الجدوى الاقتصادية. قال أحد العاملين في مكتب وساطة عقارية قريب من الموقع: "تزور شركات بناء عملاقة مثل جي إس بيلدينج وهيونداي كونسترکشن وديوو كونسترکشن موقع محطة هيونغتشانغ پارك بشكل متكرر مؤخراً"، وأضاف: "رغم أن تأسيس الجمعية لم يتم بعد، إلا أن هذه الزيارات تهدف إلى تعريف السكان بالشركات تحضيراً لعملية الحصول على حقوق التنفيذ في المستقبل".

أما حي تشونغپا 2 في منطقة تشونغپا الأولى 89-18، فقد حصل على موافقة تأسيس الجمعية في يونيو، وهو يمر حالياً بمراحل تغيير خطة التطوير واختيار شركات التصميم والتعاون. مع تشكل هيكل الجمعية والدخول في المراحل اللاحقة، يتوقع تركيز قطاع البناء على عملية اختيار شركة التنفيذ.
 

لافتة معلقة في منطقة تشونغتشانغ 5-307 بجوار محطة هيونغتشانغ پارك تحتفي بتحقيق نسبة موافقة 75 بالمئة. [الصورة: الصحفية جانغ سون-آه]

أسرع المشاريع تقدماً هو محطة سوكدايغو في منطقة غال-وول بيونغ 52-6 بمقاطعة يونسان. نشرت الاستدعاء المناقصة لاختيار شركة التنفيذ الشهر الماضي، وستنتهي المناقصة في الثامن من الشهر القادم. وفقاً للموافقة الموحدة، ستضم المنطقة مساحة 26,493.5 متراً مربعاً وتشمل مجمعاً سكنياً بحوالي 900 وحدة سكنية ومرافق دعم الحياة.

حضرت حفل شرح موقع المشروع لشركات التنفيذ، الذي نظمته شركة ديسين إيسيت ترست في نهاية الشهر الماضي، خمس شركات معروفة وهي هوندايي ديسي اندستريز ديفيلپمنت وإيسترن كونسترکشن وإكستريم كونسترکشن وفيرست بيلدينغ وجين هونغ إنتربرايز.

تختار شركات البناء المشاريع التي ستتنافس عليها بعد فحص الموقع وحجم المشروع ومعدل التطوير وكمية الوحدات المخصصة للبيع العام. عندما تحكم شركة بناء أن المشروع يتمتع بجدوى اقتصادية عالية، فإنها تبدأ بتوسيع علاقاتها مع السكان قبل بدء عملية اختيار شركة التنفيذ.

قال أحد المسؤولين في إحدى شركات البناء العملاقة: "من وجهة نظر شركة البناء، إذا حكمنا أن المشروع يتمتع بجدوى اقتصادية جيدة ويتوافق مع علامتنا التجارية للمساكن، فقد نبدأ التحرك من مرحلة لجنة التحضير المبكرة"، وأضاف: "تعتمد الجدوى الاقتصادية للمشروع في النهاية على عائدات البيع، لذلك من المهم جداً معرفة حجم الوحدات المخصصة للبيع العام."



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.