أعلنت وزارة المناخ والطاقة والبيئة في 22 من هذا الشهر، خلال اجتماع عقدته بمبنى سنتربوينت كوانغهوا في منطقة جونغرو بسيول بعنوان "الاجتماع الثالث لفريق تنسيق العرض والطلب للهيدروجين في النقل للعام 2026"، أنها أجرت فحصاً لحالة العرض والطلب للهيدروجين للنقل خلال عطلة تشوسوك والربع الرابع.
حضر الاجتماع ممثلون عن الوزارات ذات الصلة بما فيها وزارة البنية التحتية والنقل، وستة حكومات محلية من مناطق مثل إنتشون والمقاطعة المحيطة بسيول، وشركات الهيدروجين، حيث تم بحث اتجاهات إمدادات الهيدروجين وجداول صيانة المنشآت حسب الشركات وخطط المواجهة.
بلغ عدد مركبات الهيدروجين الموزعة محلياً حتى أغسطس من هذا العام 49,722 مركبة، بما فيها 3,551 حافلة هيدروجين. وترتب على ذلك أن استهلاك الهيدروجين للنقل خلال الفترة ذاتها بلغ 13,711 طناً، بزيادة 47% عن نظيره في العام السابق.
تتوقع وزارة المناخ والطاقة بناءً على خطط توزيع مركبات الهيدروجين حتى نهاية العام، حدوث طلب إضافي يصل إلى حوالي 11,100 طن. وتُقدر طاقة العرض، بما فيها منشآت إمداد الهيدروجين الجديدة المتوقع إنجازها خلال الفترة ذاتها، بحوالي 14,500 طن كحد أقصى، الأمر الذي يجعل إدارة العرض والطلب ممكنة.
لا تشهد إمدادات الهيدروجين للنقل محلياً حالياً اختلالات كبيرة. وبحسب الهيئة الكورية لإدارة الهيدروجين، وهي المؤسسة المتخصصة في توزيع الهيدروجين، فإن كمية الهيدروجين الثانوي المنتج من النافتا كمادة خام انخفضت جزئياً بسبب الحرب بالشرق الأوسط وإعادة تنظيم قطاع البتروكيماويات، غير أنه يتم تعويض ذلك بالهيدروجين الثانوي من مواد خام أخرى والهيدروجين المُحضَّر من الغاز الطبيعي. وبلغ متوسط إمدادات الهيدروجين اليومية للنقل خلال الفترة من 11 إلى 17 من هذا الشهر حوالي 70 طناً يومياً.
غير أن الحكومة تستعد للاحتمالية التي قد تؤدي إلى انخفاض كميات الإمداد على المدى القصير في حالة حدوث عطل في منشآت الإمداد أو تزامن الصيانة الدورية لبعض منشآت الإمداد مع عطلة تشوسوك التي يزيد فيها تنقل المركبات. وتعتزم تشكيل فريق الاستجابة على مستوى الطلب، وتأمين كميات بديلة من الهيدروجين ومحطات تعبئة بديلة بالتعاون مع الحكومات المحلية وقطاع الهيدروجين خلال فترات صيانة المنشآت.
تعمل الحكومة أيضاً على توسيع الدعم لتخفيف العبء على قطاع النقل بالحافلات من جراء ارتفاع أسعار الهيدروجين. أعلنت وزارة البنية التحتية والنقل عن رفع إعانة الوقود الهيدروجيني من 5,000 وون كوري لكل كيلوغرام إلى 6,000 وون كوري، مع مراعاة العبء المتزايد على قطاع النقل بالحافلات. وستطبق الإعانة المرفوعة بصورة مؤقتة من أكتوبر إلى ديسمبر من هذا العام.
قال أويل يونغ، مدير قسم سياسة المناخ والطاقة في وزارة المناخ والطاقة: "عطلة تشوسوك التي يزيد فيها تنقل المركبات والربع الرابع الذي تنخفض فيه درجات الحرارة هما فترة يزيد فيها استهلاك الهيدروجين للنقل وتتركز فيها أعمال صيانة المنشآت. وسنعمل بنشاط على تأمين كميات بديلة من الهيدروجين ومحطات تعبئة بديلة بحيث لا يواجه مستخدمو مركبات الهيدروجين مثل الحافلات أي تعقيدات خلال فترات الصيانة الدورية لمنشآت الهيدروجين المختلفة".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.