توقف المشاريع لمدة 18 سنة بعد إجراءات 24 مايو وإيقاف السياحة في جبل كوميغانغ
"50 إلى 60 شركة لم تتلقَّ تعويضات كاملة عن استثماراتها"... وزارة التوحيد: "نجري تشاوراً نشطاً مع الجهات ذات الصلة"
![أبراج نقل كهربائي تؤدي إلى حديقة كايسونغ الصناعية ومركز دعم حديقة كايسونغ الصناعية المتضرر من الانفجار [الصورة=وكالة يونهاب]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/22/20260922155753833251.jpg)
طالب رجال الأعمال في المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة، الذين توقفت أعمالهم لفترة طويلة جراء إيقاف السياحة في جبل كوميغانغ و"إجراءات 24 مايو"، الحكومة بـ "تسوية شاملة" تغطي جميع خسائر الاستثمارات المتبقية والمشاكل المتعلقة بالقروض ذات الصلة.
أعلن الاتحاد المشترك لقادة منظمات المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة ذلك خلال "جلسة حوارية لاستحضار القضايا المتعلقة بتعويضات خسائر المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة" التي عقدت في 22 من هذا الشهر في مقر وزارة التوحيد بحي جونغرو في سيول.
قال رئيس الاتحاد تشوي يو-سيك في بيان استحضار: "تترك الشركات المحلية منشآتها الاستثمارية معطلة منذ 16 سنة، بينما ترك قطاع جبل كوميغانغ منشآته بلا عناية لمدة 18 سنة دون دخول أو خروج أي أشخاص"، وأضاف: "يجب أن نعترف بأن الحكم السياسي عام 2018 الذي كان يفترض استئناف المشاريع الاقتصادية قد أصبح الآن، مع تغير الظروف، لا مفر منه أن يتجه نحو التسوية".
كانت السياحة في جبل كوميغانغ قد توقفت عام 2008 بعد حادثة إطلاق النار على السائحة بارك وانغ-جا في يوليو من ذلك العام. ردّاً على حادثة غرق كوريا الجنوبية "تشيونان" عام 2010، فرضت الحكومة "إجراءات 24 مايو" كعقوبات مستقلة ضد كوريا الشمالية قيدت التبادل التجاري بين الكوريتين والاستثمارات الجديدة ضد كوريا الشمالية والملاحة البحرية للسفن الشمالية في المياه الكورية الجنوبية. ونتيجة لذلك، توقفت فعلياً أنشطة الشركات التي كانت تعمل في التجارة والاستثمار بالمناطق الداخلية من كوريا الشمالية باستثناء حديقة كايسونغ الصناعية.
قدمت الحكومة آنذاك إلى هذه الشركات ثلاث دورات من القروض الخاصة، ثم قدمت عام 2018 للمرة الأولى دعماً مباشراً للشركات المتضررة من إيقاف السياحة في جبل كوميغانغ و"إجراءات 24 مايو". بعد إجراء تحقيقات شاملة عن الأضرار آنذاك، قررت دعم 95 شركة إجمالاً - منها 40 شركة متخصصة في السياحة بجبل كوميغانغ و40 شركة متخصصة في التجارة الكورية المشتركة و15 شركة متخصصة في الاستثمار بالمشاريع الاقتصادية - ضمن نطاق صندوق التعاون الكوري المشترك بمبلغ 122 مليار و845 مليون وون كوري.
تلقت الشركات دعماً بنسبة 90% من قيمة الضرر للأصول المتداولة مثل المواد الخام والمواد المساعدة والمنتجات النهائية، بحد أقصى 7 مليارات وون كوري لكل شركة. أما بالنسبة لأصول الاستثمار، فطُبقت معايير الدعم التي كانت مطبقة على شركات حديقة كايسونغ الصناعية التي لم تكن مشمولة بتأمين المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة.
ترتب على ذلك أن الشركات التي استثمرت منشآت في جبل كوميغانغ والمناطق الداخلية من كوريا الشمالية تلقت دعماً بنسبة 45% فقط من قيمة الضرر المؤكدة لأصول الاستثمار، وهو الضرر الأساسي. حسب ادعاء الاتحاد، فإن الشركات الكبرى الاستثمار تأثرت أكثر بسبب الحد الأقصى للدعم البالغ 3.5 مليارات وون كوري لكل شركة، مما أدى إلى انخفاض نسبة الدعم مقابل الاستثمار الفعلي.
يؤكد الاتحاد أن بعض الشركات بدأت الاستثمار قبل عام 2004 حينما تم تقديم تأمين المشاريع الاقتصادية، وأنه حتى بعد إدخال التأمين كان من الصعب عملياً الالتحاق به نظراً لصعوبة الحصول على التراخيص والمستندات الرسمية من كوريا الشمالية. يرى الاتحاد أنه من غير المعقول تطبيق نفس معايير الدعم المطبقة على شركات حديقة كايسونغ الصناعية التي لم تكن مشمولة بالتأمين، دون الأخذ في الاعتبار هذه الظروف. يطالب الاتحاد بتسوية شاملة للاستثمارات المتبقية والديون ذات الصلة، خاصة مع تضاؤل احتمالية استئناف المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة.
أوضح الاتحاد أنه بسبب نقص المستندات الداعمة والاستهلاك والحدود القصوى للدعم لكل شركة، انخفضت المبالغ المعترف بها بشكل كبير، مما أدى إلى أن نسبة الحفاظ على رأس المال المستثمر الأصلي لم تتجاوز في المتوسط 10% تقريباً.
وفقاً للاتحاد، كان عدد الشركات ذات الصلة حوالي 1050 شركة عند توقف المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة، بينما يبلغ عدد الشركات التي تحافظ على وجودها حالياً 385 شركة فقط. من بين هذه الشركات، هناك حوالي 50 إلى 60 شركة متخصصة في الاستثمار بجبل كوميغانغ والمناطق الداخلية لم تتلقَّ تعويضات كافية عن رؤوس أموالها المستثمرة وتطالب بتسوية إضافية. يقدر الاتحاد الموارد اللازمة لتسوية رؤوس الأموال المتبقية بـ 40 مليار وون كوري أو أكثر. يؤكد الاتحاد ضرورة الحفاظ على 90% من خسائر الاستثمار بحد أقصى 7 مليارات وون كوري لكل شركة، وفقاً لمعايير تأمين المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة.
يقول الاتحاد إن الشركات آنذاك قبلت حزمة الدعم الحكومي مع الأخذ في الاعتبار احتمالية استئناف المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة، لكن مع الانقطاع الطويل في العلاقات الكورية والإعلان من كوريا الشمالية عن وضعها كـ "دولتين معاديتين"، أصبح من الصعب توقع استئناف الأعمال.
قال الرئيس تشوي: "لا يمكن حل المشكلة من خلال تقديم نفقات التشغيل أو مستحقات العزاء في عدة جولات"، وطالب قائلاً: "نطلب هذه المرة تسوية جميع المشاكل المتبقية بشكل شامل بحيث لا يضطر رجال الأعمال إلى المطالبة بالدعم من الحكومة مرة أخرى".
أشار الاتحاد إلى تقدم سن رجال الأعمال والضائقة الاقتصادية كأسباب لعدم القدرة على تأجيل الحل بعد الآن. قالوا: "توفي بالفعل ستة من رجال الأعمال في المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة بسبب الضائقة الاقتصادية والمرض"، وأضافوا: "الرجال المتبقون قد تجاوزوا السبعين من العمر ويقتربون من الثمانين. حان الوقت الآن لإنهاء الآمال الباطلة والقيام بتسوية نهائية".
قالت وزارة التوحيد إنها تتعاطف مع صعوبات رجال الأعمال، لكن تقديم دعم إضافي يتطلب تشاوراً مع الجهات ذات الصلة.
قال مسؤول بوزارة التوحيد في اجتماع مع الصحفيين: "نستمع إلى أصوات رجال الأعمال في المشاريع الاقتصادية الكورية المشتركة ونسعى للمساعدة في معالجة صعوباتهم، ونتفهم بعض جوانب المسألة"، وأكمل: "سيتطلب تحديد الخطوات المقبلة بالتفصيل تشاوراً مع الجهات ذات الصلة، وسنسعى إلى إجراء هذا التشاور بنشاط وفعالية".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.