دعاوى إخلاء في مشروع العاصمة الجديدة من الجيل الثالث تبلغ 2959 قضية.. ثلثاها في منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ

وثائق من مكتب عضو الحزب الديمقراطي المتحد بو سونغ-تشان
[المصدر: مكتب عضو الحزب الديمقراطي المتحد بو سونغ-تشان]
 
أظهرت البيانات أن شركة الإسكان والأراضي الكورية (إل إتش) أقامت دعاوى إخلاء تقارب 3000 قضية خلال عملية تطوير مشروع العاصمة الجديدة من الجيل الثالث. وكان ثلثا هذه الدعاوى مركّزاً في منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ.
 
وفقاً للبيانات المُسلَّمة من شركة الإسكان والأراضي الكورية إلى عضو لجنة النقل والأراضي بالبرلمان من الحزب الديمقراطي المتحد بو سونغ-تشان بتاريخ 28 من هذا الشهر، بلغ إجمالي دعاوى الإخلاء التي أقامتها الشركة في مشروع العاصمة الجديدة من الجيل الثالث 2959 قضية.
 
دعوى الإخلاء هي دعوى مدنية يرفعها منفِّذ المشروع إلى المحكمة للمطالبة بتسليم العقار عندما لا يتم تسليم الأرض أو المبنى رغم انتهاء إجراءات التعويض خلال عملية تطوير العاصمة الجديدة. وهي الإجراء القانوني النهائي الذي يتم اتخاذه عند عدم حدوث النقل الطوعي لتسريع المشروع.
 
من حيث التوزيع الجغرافي، احتلت منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ المرتبة الأولى بـ 2031 قضية، تمثل 68.6% من الإجمالي. وعلى الرغم من أن حجم المساكن المخطط تسليمها في منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ يبلغ 37889 وحدة سكنية، أي ما يعادل 21.6% من إجمالي المشاريع الستة للجيل الثالث، فإن نسبة دعاوى الإخلاء تفوق هذا بأكثر من ثلاث مرات.
 
أقامت شركة الإسكان والأراضي الكورية في منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ دعاوى إخلاء ضد 806 منشآت تشمل مساكن ومصانع ومرافق تجارية. وتوزعت الدعاوى على السنوات كالآتي: 108 قضايا في 2024، و1140 قضية في 2025، و783 قضية في العام الحالي. من إجمالي 2031 قضية، تم تسوية 1544 منها، بينما لا تزال 487 قضية قيد الإجراء.
 
أما مشاريع العاصمة الجديدة من الجيل الثالث الأخرى فسجلت دعاوى إخلاء أقل: 416 قضية في منطقة هام-تشكسان، و257 قضية في منطقة نامیانگ-وانغسوك الأولى، و226 قضية في منطقة نامیانگ-وانغسوك الثانية، و26 قضية في منطقة إنتشون-كايانغ، و3 قضايا في منطقة بوتشون-دايجانغ. يُذكر أن عدد دعاوى الإخلاء في منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ يزيد بمرتين عن مجموع القضايا في المناطق الخمس الأخرى والبالغ 928 قضية.
 
بلغ متوسط المدة الزمنية لتسوية الدعاوى 3 أشهر في منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ، و3.5 أشهر في منطقة هام-تشكسان، و5 أشهر في منطقة نامیانگ-وانغسوك الثانية، و6 أشهر في كل من منطقة نامیانگ-وانغسوك الأولى ومنطقة بوتشون-دايجانغ، و7 أشهر في منطقة إنتشون-كايانغ. وكانت أطول المدد المسجلة: 16 شهراً في منطقة إنتشون-كايانغ، و15 شهراً في منطقة نامیانگ-وانغسوك، و14 شهراً في منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ.
 
لكن تبين أن شركة الإسكان والأراضي الكورية لا تدير بشكل منفصل أسباب عدم النقل لدى المدعى عليهم في دعاوى الإخلاء. صرّحت الشركة لمكتب عضو البرلمان بأن "أسباب عدم النقل تعود بالكامل إلى إرادة الرافضين للنقل، وليس بمقدور الشركة التحقق منها بشكل دقيق، لذا لا تتم إدارتها بشكل منفصل".
 
لهذا السبب، يؤكد الخبراء على ضرورة إجراء دراسة متزامنة لتحديد وإدارة أسباب النزاعات الميدانية إلى جانب الإجراءات القضائية المتصلة بدعاوى الإخلاء.
 
يتوقع أن تتزايد الآراء التي تؤكد على ضرورة وضع نظام لتقسيم وإدارة أسباب تأخر النقل بشكل مفصّل، وليس فقط الإجراءات القضائية بعد التعويض، لتسريع معدل تسليم الوحدات السكنية في مشروع العاصمة الجديدة من الجيل الثالث.
 
قال عضو البرلمان بو سونغ-تشان: "من المناقض أن تدير شركة الإسكان والأراضي الكورية فريقاً مشتركاً لشؤون النقل والهدم والتراث الثقافي في مشروع العاصمة الجديدة من الجيل الثالث، بينما لا تعنى بمعرفة أسباب رفض الأفراد للنقل. خاصة أنه في المناطق التي تقيم فيها الشركة دعاوى إخلاء بنشاط، مثل منطقة جيانغ-رونغ بجويانغ، يتعين دراسة أسباب تأخر النقل بدقة أكبر حتى يمكن زيادة قبول السكان وتسريع معدل التسليم".



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.