كوريا الجنوبية تسرّع بناء خط نقل التيار المباشر عالي الجهد بالساحل الغربي بحلول 2030 مع تعزيز التصنيع المحلي والمعايير الموحدة

صورة من قاعدة بيانات وكالة أجيو الاقتصادية
[الصورة=قاعدة بيانات وكالة أجيو الاقتصادية]

تسرّع الحكومة الكورية الجنوبية خطى تنفيذ مشروع بناء خط نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) على الساحل الغربي بين سايمان وسيوهوا بحلول عام 2030، وذلك من خلال تعزيز التصنيع المحلي للمعدات الرئيسية والمعايير التكنولوجية الموحدة. وتسعى الحكومة إلى تأمين تقنيات محولات التحويل والصمامات والمتحكمات ذات الاعتماد العالي على الخارج، فضلاً عن ضمان التوافقية لاستخدام معدات من عدة مصنّعين معاً.

أعلنت وزارة المناخ والطاقة والبيئة عن عقد "منتدى تقني وصناعي ثانٍ لنقل التيار المباشر عالي الجهد لعام 2026" في 30 من هذا الشهر بمركز فن شركة الكهرباء الكورية بحي سيوتشو بسيول. حضر المنتدى ممثلون من شركة الكهرباء الكورية وهيئة تقييم تكنولوجيا الطاقة الكورية وشركات مصنّعة للمعدات الكهربائية الثقيلة وخبراء أكاديميون.

يعتبر نقل التيار المباشر عالي الجهد تقنية أساسية يمكن من خلالها تقليل خسائر الطاقة مقارنة بنقل التيار المتناوب التقليدي وتعزيز استقرار الشبكة الكهربائية، وهو ما يجعله أداة حيوية لربط مشاريع الطاقة المتجددة الكبيرة بالشبكة الكهربائية. غير أن الاعتماد العالي على التقنيات الأجنبية للمعدات الأساسية والقيود على جانب الموردين أثار الحاجة الملحة لتأمين تقنيات محلية مستقلة.

تجري الحكومة حالياً أبحاثاً وتطويراً لمحلية محولات التحويل من نوع 500 كيلوفولت كمحرك رئيسي للمشروع. ويتعلق الأمر بمشروع ستستثمر فيه الحكومة ميزانية بقيمة 28 مليار وون حتى نهاية عام 2027، وتشارك فيه أربع شركات هي إتش دي هيونداي إلكتريك وإل إس إلكتريك وهيوسونغ هيفي إندستريز وإيل جين إلكتريك، وهي الآن في مرحلة تصميم النماذج الأولية.

في مجال الصمامات والمتحكمات، تم اختيار شركة هيوسونغ هيفي إندستريز كشركة رئيسية لتطوير التقنية بعد تقييم شامل أجري الشهر الماضي. تسعى الحكومة بذلك إلى تأمين المعدات الأساسية محلياً، بدءاً بمحولات التحويل وصولاً إلى الصمامات والمتحكمات.

سيتناول المنتدى أيضاً تحسين الجداول الزمنية على مراحل مختلفة لمشروع نقل التيار المباشر عالي الجهد بين سايمان وسيوهوا، لضمان الانتهاء منه في الوقت المحدد. كما سيتم مراجعة حالة تطوير تقنية نقل التيار المباشر من النوع الموجه للجهد والتدابير المعتمدة للتعامل مع المخاطر المحتملة.

سيناقش المنتدى أيضاً آليات توحيد المعايير التقنية لتمكين استخدام معدات من عدة مصنّعين ضمن نظام واحد لنقل التيار المباشر عالي الجهد. كما سيتم دراسة طرق ربط نتائج التطوير التقني المحلي بالمشاريع التطبيقية العملية.

قال لي هو هيون، نائب وزير المناخ والطاقة والبيئة: "يشكل خط نقل التيار المباشر عالي الجهد على الساحل الغربي بنية أساسية حيوية يجب بناؤها في الوقت المناسب لتعزيز الشبكة الكهربائية الوطنية"، وأضاف: "سنسعى جاهدين لإكمال مشروع نقل التيار المباشر عالي الجهد بين سايمان وسيوهوا على الساحل الغربي في موعده بحلول 2030، ولن نألو جهداً في تقديم الدعم السياسي لتعزيز قدرة المؤسسات الكورية على المنافسة الصناعية".





* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.