معرض باريس للسيارات 2026: حرب التنقل تتجاوز السيارات الكهربائية إلى القيادة الذاتية والروبوتات

معرض باريس للسيارات في دورته الحادية والتسعين... اصطدام التكنولوجيات الجديدة بين الاتحاد الأوروبي وكوريا والصين

ظهور الروبوتات المتتالي في معرض السيارات... تنوع مصادر الطاقة في السيارات

• معرض باريس للسيارات في دورته الحادية والتسعين... اصطدام التكنولوجيات الجديدة بين الاتحاد الأوروبي وكوريا والصين

• ظهور الروبوتات المتتالي في معرض السيارات... تنوع مصادر الطاقة في السيارات

شركة شاومي بينج (XPENG) الصينية تجري مؤتمراً تحت عنوان 'الذكاء الاصطناعي المادي للجميع' في معرض باريس للسيارات 2026 الذي افتتح في فرنسا في 12 من الشهر الجاري بالتوقيت المحلي. [الصورة: مراسل كيم سو جي]

سحبت الروبوتات الموجودة بين السيارات أنظار الزوار. ففي معرض باريس للسيارات 2026 الذي افتتح في فرنسا يوم أمس بالتوقيت المحلي، قدمت شركة أيمोغا (AiMOGA)، وهي شركة تابعة لمجموعة تشيري الصينية المتخصصة في الروبوتات، روبوتاً رباعي الأرجل يُدعى 'أرغوس' (Argos)، كان يؤدي حركات براعة حقيقية بين حشود الزوار، يهز جسده مثل كلب حقيقي ويجلس وينهض بسلاسة.
 
يُعتبر معرض باريس للسيارات، الذي يقام للمرة الحادية والتسعين، أول معرض سيارات عالمي، انطلق للمرة الأولى عام 1898. يستمر المعرض هذا العام حتى 18 من الشهر الجاري، ويشارك فيه حوالي 60 شركة تصنيع سيارات من الدول الرئيسية المنتجة للسيارات حول العالم، بما فيها دول أوروبية مثل فرنسا وألمانيا، وكذلك كوريا والصين.
 
في هذا المعرض الذي تشارك فيه كبرى الشركات العالمية، لم تعد مجالات المنافسة مقتصرة على السيارات الكهربائية (EV) وحدها. ذهبت شركة شاومي بينج (XPENG) الصينية لصناعة السيارات خطوة أبعد من ذلك، حيث هدمت حدود صناعة السيارات ذاتها. فقدمت، تحت شعار 'الذكاء الاصطناعي المادي للجميع'، استراتيجية تضم القيادة الذاتية والروبوتات الإنسانية والسيارات الطائرة في نفس الوقت.

عرضت شركة هيونداي للسيارات أيضاً في أحد أركان جناحها روبوتاً رباعي الأرجل من صنع بوسطن ديناميكس يُدعى 'سبوت' (Spot)، جاذباً انتباه الزوار. أظهر الروبوت حركات تصعد الدرج وتنزله، وحركات أخرى تشبه إمالة الرأس في علامات استفهام. أمامه كانت سيارة أيونيك 5 المزودة بتقنية القيادة الذاتية من وايمو (Waymo)، حيث أعلنت هيونداي في ذلك اليوم أنها تسعى لتوسيع نطاق التعاون في خدمات القيادة الذاتية مع وايمو إلى أسواق خارج الولايات المتحدة.
 

روبوت رباعي الأرجل 'أرغوس' (Argos) من تطوير شركة أيموغا (AiMOGA)، التابعة لمجموعة تشيري الصينية. [الصورة: مراسل كيم سو جي]

بالتزامن مع التنافس على الابتكار الذي تقوده التكنولوجيات الجديدة، كانت حرب تنويع مصادر الطاقة في السيارات في خضمها أيضاً. فمع كل خطوات قليلة يخطوها الزائر في المعرض، كان يجد بجانب السيارات الكهربائية البحتة (BEV) سيارات هجينة (HEV) وسيارات هجينة قابلة للشحن (PHEV). في جناح هيونداي كانت تقف السيارة توسان الجديدة التي تجمع بين التقنيات الهجينة والهجينة القابلة للشحن، بينما في جناح كيا كانت تُعرض سيارات سيلتوس الهجينة و K4 الهجينة وهي تُعرض أوروبياً للمرة الأولى، إلى جانب السيارات الكهربائية البحتة EV3 و EV4 و EV5.
 
كانت الشركات الأوروبية تتحرك بنفس الطريقة. كانت رينو وأودي وميركيديس-بنز وستيلانتيس تتسع خياراتها. وكشفت فولكسفاغن عن النموذج الأول من سيارة كهربائية بحتة باسم 'آي دي. تيغوان' (ID. Tiguan)، وهي تحمل اسم السيارة الرياضية متعددة الأغراض (SUV) الأكثر مبيعاً 'تيغوان'، وتم عرضها عالمياً للمرة الأولى. عند إطلاقها في أوائل العام القادم، ستوسع فولكسفاغن نطاق خيارات الطاقة من البنزين والديزل والهجين الخفيف (MHEV) والهجين القابل للشحن ليشمل أيضاً السيارات الكهربائية البحتة.

كان التنافس على عدم إغفال مصادر الطاقة المختلفة التي يبحث عنها المستهلك فوراً ينعكس بحدة في أنحاء المعرض. كانت الشركات التي تكشف عن نماذج جديدة تُعلي من أصواتها محاولة جذب أكبر عدد ممكن من الزوار. وكان الزوار المتجمعون في الأجنحة ينتقلون بانشغال، يقارنون بين الخيارات المتنوعة للسيارات الصديقة للبيئة الجديدة.

بالإضافة إلى ذلك، كان حضور شركات صناعة السيارات الصينية، التي تشهد نمواً سريعاً، واضحاً وملموساً بشكل كبير. فالنظر إلى المعرض من بعيد أظهر أن ديناميكية المنافسة تشكلت بين دول أوروبا وكوريا والصين، حيث اللافتات الصينية تغطي معظم الأماكن. بحضورها الكثيف في أنحاء المعرض، غيرت الشركات الصينية صورة معرض باريس للسيارات، الذي كان تقليدياً 'بيت' شركات صناعة السيارات الأوروبية.
 

أجنحة شركات ميركيديس-بنز الألمانية وهيونداي للسيارات والشركة الصينية زيكر (ZEEKR) في معرض باريس للسيارات 2026 الذي افتتح في فرنسا في 12 من الشهر الجاري بالتوقيت المحلي، يزحم الزوار. [الصورة: مراسل كيم سو جي]

* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.