قانون تسريع الصناعة الأوروبي يشدد من تفضيل المنتجات المحلية...الحكومة الكورية تبدأ التعاون العام والخاص الشامل

وزارة التجارة والصناعة الكورية [الصورة: قاعدة بيانات أجو إيكونوميكس]

مع تصاعد المخاوف من تشديد الاتحاد الأوروبي لإجراءات تفضيل المنتجات المحلية في إطار قانون تسريع الصناعة (IAA)، بادرت الحكومة الكورية إلى التعاون المشترك بين القطاعين العام والخاص مع قطاعات السيارات والبطاريات والصلب والطاقة النووية.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة الكورية أنها ستعقد جلسة افتتاحية لـ "فريق عمل مشترك بين القطاعين العام والخاص للتعامل مع قانون تسريع الصناعة الأوروبي" برئاسة بارك جونج سونج، رئيس مقر المفاوضات التجارية، في غرفة التجارة والصناعة الكورية في 15 من هذا الشهر. وسيشارك في الاجتماع ممثلون من الشركات والاتحادات الصناعية والجهات الحكومية ذات الصلة من القطاعات الرئيسية مثل السيارات والبطاريات والصلب والطاقة النووية.

سيتم تبادل معلومات الاتحاد الأوروبي بشأن الاتجاهات التشريعية والتحليلات المتعلقة بالتأثيرات على كل قطاع، مع مناقشة استراتيجيات التعامل المشترك. يهدف قانون تسريع الصناعة الأوروبي إلى توسيع القدرة الإنتاجية للصناعات التحويلية في الاتحاد الأوروبي وتعزيز القدرة التنافسية الصناعية. منذ أن أعلنت المفوضية الأوروبية عن مشروع القانون في مارس، بدأت النقاشات التشريعية تكتسب زخماً.

وفقاً لوزارة التجارة والصناعة، بعد عرض موقف مجلس الاتحاد الأوروبي في يوليو وموقف البرلمان الأوروبي في سبتمبر بشكل متتال، ظهرت اتجاهات نحو تشديد متطلبات تفضيل المنتجات المحلية وتقليص الاعتراف بالمساواة تجاه الدول الشريكة الموثوقة. بات التخوف من عدم حصول الشركات الكورية على المعاملة المتساوية مع الشركات الأوروبية في السوق الأوروبية قضية بارزة. وترى الحكومة أنه من الضروري فحص التأثيرات على القطاعات التي تتمتع بحضور قوي في السوق الأوروبية، خاصة قطاعات السيارات والبطاريات والصلب.

تتضمن مسودة قانون تسريع الصناعة بنوداً توسع استخدام المنتجات الأوروبية والمنتجات منخفضة الكربون في المشتريات العامة والدعم العام. كما تم اقتراح فرض شروط معينة على الاستثمارات الأجنبية الضخمة في الصناعات الاستراتيجية مثل السيارات الكهربائية والبطاريات والطاقة الشمسية والمواد الأساسية الحرجة. وتحديداً، تتضمن المسودة متطلبات تشترط نسبة 50 في المائة على الأقل من العاملين الأوروبيين على الاستثمارات البالغة 100 مليون يورو أو أكثر التي تستوفي متطلبات محددة.

قدمت الحكومة الكورية أربع وثائق موقف رسمية إلى جانب الاتحاد الأوروبي منذ إعلان مشروع القانون، وتابعت المشاورات على المستوى الرفيع. في 9 من الشهر الماضي، التقى وزير التجارة والصناعة كيم جونج كوان بنائب رئيس المفوضية الأوروبية الأول المسؤول عن النمو، وفي 30 من الشهر الماضي، أجرى رئيس مقر المفاوضات التجارية بارك جونج سونج مشاورات مع المفوض الأوروبي للتجارة.

وتم أيضاً نقل الموقف الكوري إلى حكومات الدول الأعضاء الـ 27 في الاتحاد الأوروبي والنواب الرئيسيين في البرلمان الأوروبي. وركزت التعليقات على التشديد على أن كوريا الجنوبية دولة شريكة موثوقة وقد وقعت اتفاقية تجارة حرة مع الاتحاد الأوروبي وتساهم في الاستثمارات والعمالة وبناء سلاسل الإمداد في أوروبا.

يركز فريق العمل الحالي على تحويل الجهود السابقة إلى نظام تعاون عام وخاص مشترك. تخطط جمعية التجار والعاملين بالصناعة الكورية وكوترا والاتحادات الصناعية القطاعية والشركات على تبادل معلومات الأوضاع التشريعية والتأثيرات المحلية، والاستفادة من شبكات الفروع المحلية الأوروبية والموردين للتعامل مع التطورات.

تتوقع الحكومة أن تتضح مواقف مجلس الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي قبل نهاية السنة، وتخطط لشن حملة إقناع مكثفة في المقر الأوروبي خلال هذه الفترة. وقال بارك جونج سونج، رئيس مقر المفاوضات التجارية: "كوريا الجنوبية شريك اتفاقية تجارة حرة أساسي للاتحاد الأوروبي وقد ساهمت كدولة شريكة موثوقة في الاستثمارات والعمالة وبناء سلاسل الإمداد الأوروبية. سنجمع قوى ودراية القطاعين العام والخاص من خلال هذا الفريق، والعمل بنشاط على عملية التشريع الأوروبي لضمان عدم تعرض شركاتنا للتمييز".

* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.