![شاركت إل جي إلكترونيكس في فبراير الماضي في معرض التكييف الأمريكي الأكبر في أمريكا الشمالية «معرض AHR EXPO 2026» الذي أُقيم في لاس فيغاس. [الصورة=إل جي إلكترونيكس]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/29/20261029160620858805.jpg)
مع إكمال إل جي إلكترونيكس عام واحداً من قيادة الرئيس التنفيذي يو جاي-تشول، يتوقع أن تقوم الشركة بتوسيع وحدات الأعمال المتخصصة في أنظمة التطبيقات الكهربائية للمركبات وأنظمة التحكم المناخي من خلال إعادة تنظيم تنظيمي منتظم وتعيينات إدارية في الشهر القادم. فبينما أكدت التعيينات السابقة قبل عام على أهمية «المواهب» برفع درجة رئيسي الوحدتين إلى مستوى الرئاسة، فإن هذا العام يشهد الانتقال إلى مرحلة «تطوير التنظيمات» استناداً إلى الإنجازات المثبتة بالأرقام.
وفقاً للمصادر الصناعية المطلعة في 29 من تشرين الأول، تقوم إل جي إلكترونيكس حالياً بمراجعة شاملة لعدة خيارات تشمل: ترقية قسم الأعمال التطبيقية التابع لوحدة أنظمة التحكم المناخي إلى مستوى «وحدة أعمال»، أو إنشاء هياكل تنظيمية جديدة لتشغيل مقار الإنتاج الأمريكية، بالإضافة إلى تعزيز الهياكل التنظيمية الجديدة للأعمال المستقبلية في قطاع المركبات. يأتي ذلك في سياق استراتيجية موحدة لتعزيز قطاعات الحلول الموجهة للعملاء الحكوميين والمؤسسات (B2B) والتنقل المستقبلي كمصادر للإيرادات الأساسية في ضوء التطورات التكنولوجية وإعادة تشكيل الأسواق.
رفعت إل جي إلكترونيكس في تشرين الثاني من العام الماضي كلاً من إيون سوك-هيون، رئيس وحدة أعمال المركبات، وإي جاي-سونغ، رئيس وحدة أعمال أنظمة التحكم المناخي، من رتبة نائب رئيس إلى رتبة رئيس. وفي الوقت ذاته، أنشأت تحت وحدة أنظمة التحكم المناخي أقساماً متخصصة في الأعمال التطبيقية للتعامل مع التطبيقات الصناعية للتبريد مثل مراكز البيانات والمفاعلات النووية، بالإضافة إلى قسم متخصص في عمليات الاستحواذ والاندماج، وآخر مختص بالمبيعات الخارجية، مما وسّع النطاق الخارجي للشركة بالتركيز على أعمال B2B.
وقد تطورت أعمال وحدة أنظمة التحكم المناخي من البيع المباشر للمنتجات الفردية إلى حلول B2B شاملة تغطي مراحل الطلب والتصميم والإنتاج والتركيب. وقبل اكتمال عام كامل على تأسيس الوحدة، حققت الشركة بحلول الربع الثالث إجمالي طلبات تراكمية بقيمة 3 تريليونات وون لحلول تبريد مراكز البيانات القائمة على الذكاء الاصطناعي. وهذا يمثل زيادة بمعدل خمسة أضعاف مقارنة بقيمة الطلبات في النصف الأول من العام التي بلغت حوالي 600 مليار وون.
ستقوم الشركة بتوسيع فريق البحث والتطوير المتخصص في تكييف مراكز البيانات من 100 شخص إلى حوالي 200 شخص. وستستثمر حوالي 220 مليار وون لتأمين منشأة إنتاجية في ولاية فرجينيا بالولايات المتحدة، مع تعزيز القدرات الإنتاجية في مصانعها بمدينتي بيونغتاك وتشانغوون. كما أن تراجع الأرباح التشغيلية لوحدة أنظمة التحكم المناخي في الربع الثالث البالغة 87.2 مليار وون يُعزى جزئياً إلى الاستثمارات الاستباقية التي قامت بها الشركة للاستجابة لطلبات الأعمال الجديدة.
قال مسؤول صناعي: «نظراً لأن حجم الأعمال والمقار الجغرافية الخارجية قد زادت بشكل حاد في فترة قصيرة، فإن إعادة الترتيب التنظيمي مثل ترقية قسم الأعمال إلى مستوى وحدة أعمال أصبحت ضرورة حتمية».
من المرجح أن تعيد وحدة أعمال المركبات هيكلة تنظيمها حول المعالجات عالية الأداء المتخصصة للمركبات (HPC) بما يتماشى مع عصر القيادة الذاتية. يأتي ذلك في إطار توسيع نطاق اهتمام الوحدة من التركيز التقليدي على تقنيات الترفيه والمعلومات داخل المركبات إلى مجال القيادة الذاتية. وقد أكدت إل جي إلكترونيكس خلال مؤتمر نتائج الأداء في اليوم السابق على أنها «ستعزز أعمال معالجات البيانات عالية الأداء المتخصصة في القيادة الذاتية والأنظمة المتقدمة لمساعدة السائق (ADAS)، وذلك بالاستفادة من خبراتها في مجال أنظمة المعلومات والترفيه بالمركبات».
وتظهر التحولات في بنية الأعمال بالفعل على أرض الواقع. وقد وافقت إل جي إلكترونيكس مؤخراً على توريد منصة كابينة متكاملة إلى مركبة موجهة نحو البرمجيات (SDV) تابعة لمجموعة رينو، تمثل أول سيارة تجارية محورها البرمجيات في أوروبا. وهذا يمثل تحولاً للشركة من دورها كمصنع أجزاء بسيط إلى شريك متخصص في تقديم الحلول المتكاملة. وقد تجاوزت الأرباح التشغيلية المتراكمة لوحدة المركبات في الربع الثالث من هذا العام 593.1 مليار وون، أي ما يفوق النتائج السنوية للعام السابق بأكمله.
أكد الرئيس التنفيذي يو جاي-تشول في أوائل هذا العام على أنه «سيعمل على جعل أعمال B2B في قطاعات مثل أنظمة التحكم المناخي التجارية والمركبات بمثابة محركات قوية تقود النمو على أساس الربحية المستدامة».
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.