نمو أعمال غير تابعة برسوم شحن مرتفعة وارتفاع الأرباح التشغيلية للوجستيات بنسبة 19.6%
حققت شركة هيونداي جلوبيس أفضل نتائج فصلية في تاريخها من خلال توسيع كبير لأعمالها خارج مجموعة هيونداي.
أعلنت هيونداي جلوبيس في 30 من الشهر الجاري عن تسجيل إيرادات بقيمة 9 تريليونات و536 مليار وون في الربع الثالث من العام الحالي، وأرباح تشغيلية بلغت 566.5 مليار وون. وتمثل هذه الأرقام نموًّا بنسبة 23.1% و8.1% على التوالي مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.
تمثل الإيرادات والأرباح التشغيلية على حد سواء أفضل أداء فصلي في تاريخ الشركة. فقد أسفرت جهود توسع الأعمال غير التابعة برسوم شحن مرتفعة وتحسين الكفاءة التكلفية عن نتائج إيجابية حتى وسط بيئة خارجية غير مؤكدة تضم مخاطر جيوسياسية.
حقق قطاع الوجستيات إيرادات بلغت 2 تريليون و950.2 مليار وون وأرباح تشغيلية قدرها 223.3 مليار وون. وتعكس هذه الأرقام نموًّا بنسبة 17.9% و19.6% على التوالي مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. ويعود ذلك إلى زيادة حجم نقل البضائع في أعمال الوجستيات الدولية بمحور منطقة أمريكا الشمالية، إلى جانب تأثير ظروف سوق الحاويات الإيجابية.
سجل قطاع الشحن البحري إيرادات بلغت 1 تريليون و813.7 مليار وون وأرباح تشغيلية وصلت إلى 227.9 مليار وون، محققًا نموًّا بنسبة 37.1% و16.6% على التوالي خلال الفترة ذاتها. وكان توسيع العمليات التجارية غير التابعة بقوة باستخدام أسطول بحري ضخم واستراتيجيات تعقل تشغيل الأسطول هو المسؤول عن هذه النتائج الإيجابية.
سجل قطاع التوزيع إيرادات بلغت 4 تريليونات و289.7 مليار وون وأرباح تشغيلية قدرها 115.3 مليار وون. وقد ارتفعت الإيرادات بفضل زيادة صادرات المنتجات شبه المجمعة إلى مصانع التجميع في الدول الناشئة. غير أن ضعف أسعار المعادن غير الحديدية وقوة الوون الكوري أثرا سلبًا على الربحية، ما أدى إلى انخفاض الأرباح التشغيلية.
قال مسؤول بهيونداي جلوبيس: "نحن مكرسون للقيام بدورنا كشريك موثوق في السلسلة الإمدادية العالمية وتحقيق عوائد مستقرة"، مضيفًا: "وسنواصل جهودنا لتعزيز قيمة الشركة المستدامة على هذا الأساس".
في الوقت ذاته، تركز هيونداي جلوبيس على توسيع قاعدة عملائها بالتعاون مع شركات صناعة السيارات والبطاريات الصينية، وتعزيز الحصول على حجوم الأعمال غير التابعة. وتستهدف الشركة رفع نسبة الأعمال غير التابعة إلى 40% من إجمالي الإيرادات بحلول عام 2030.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
