مشروع إعادة بناء برج محطة يويدو في سيول يحصل على الموافقة الشاملة.. الإضاءة الخضراء لمجمع سكني فاخر

  • اختيار شركة سامسونج للإنشاءات بعد شهرين من الموافقة.. تكلفة المشروع تبلغ حوالي 512.2 مليار وون

  • الربط المباشر مع محطة يويدو ناروا وإنشاء ممرات مشاة متعددة المستويات على ضفاف نهر الهان.. تبقى خطوة الحصول على ترخيص تنفيذ المشروع

رسم توضيحي للمشروع بواسطة شركة سامسونج للإنشاءات
رسم توضيحي لمجمع ريميان وايني تي السكني [الصورة: من إعداد شركة سامسونج للإنشاءات]

تسارعت عملية إعادة بناء برج محطة يويدو في منطقة يونغ ديونغ بو بمدينة سيول بعد نجاحه في اجتياز لجنة الدراسة الشاملة، مما يمهد الطريق لإنشاء مجمع سكني فاخر برج تصل ارتفاعه إلى 49 طابقاً. وقد شهد المشروع تطوراً ملموساً في الخطوات الإجرائية المتتالية عقب اختيار شركة سامسونج للإنشاءات كمقاول في شهر سبتمبر الماضي، مما جذب الانتباه نحو مشاريع إعادة بناء العمارات القديمة في منطقة يويدو.


وفقاً لما أفادت به مصادر متخصصة في قطاع التطوير العقاري بتاريخ 6 نوفمبر، نجح مشروع إعادة بناء برج محطة يويدو في اجتياز دراسة لجنة الفحص الشاملة بمدينة سيول يوم 5 نوفمبر.


وقال كيم جين هو، النائب الحالي لرئيس الاتحاد التعاوني لإعادة بناء برج محطة يويدو، في إشعار وجهه للأعضاء: "لقد نجحنا في إبرام عقد المقاولة مع شركة سامسونج للإنشاءات، وتجاوزنا أيضاً مرحلة الفحص الشاملة. ونستهدف الحصول على ترخيص تنفيذ المشروع في العام القادم."


يقع برج محطة يويدو في الموقع رقم 30 بحي يويدو، وهو مجمع سكني قديم يضم 12 طابقاً و312 وحدة سكنية تم الانتهاء من بنائه عام 1977. وبعد مرور حوالي 49 سنة على الانتهاء من البناء، بدأت جهود إعادة بنائه. وقد اجتاز المشروع دراسة لجنة التخطيط الحضري بمدينة سيول في نوفمبر من العام الماضي، تلاها عملية إعادة عرض عام أدت إلى تأكيد تغيير خطة التطوير في يناير من هذا العام.


تعتبر عملية الفحص الشاملة نظاماً يتم بموجبه إجراء دراسات متعددة المجالات -كالعمارة والمنظر الحضري والنقل- في جلسة واحدة للمشاريع التنموية. وبنجاح برج محطة يويدو في اجتياز عملية الفحص الشاملة، تخطى المشروع عقبة رئيسية نحو الحصول على ترخيص تنفيذ المشروع.


وفقاً لتغيير خطة التطوير، تم رفع تصنيف المنطقة من منطقة سكنية عامة من الدرجة الثالثة إلى منطقة تجارية عامة، مع تطبيق معدل استخدام أرضي بنسبة 600%. وتضمنت خطة التطوير المؤكدة في يناير الحالي إنشاء مجمع سكني فاخر بارتفاع أقصى يبلغ 49 طابقاً يضم 3 أبراج و428 وحدة سكنية بإجمالي.


تشكل تحسينات النقل والبيئة المشاة أيضاً جزءاً رئيسياً من محتويات المشروع. يتضمن المشروع ربط المساحات المغمورة داخل المجمع مباشرة بمخرج رقم 4 من محطة يويدو ناروا بخط المترو رقم 5، وإنشاء ممرات مشاة عامة متعددة المستويات تربط بحديقة نهر الهان. والهدف من ذلك هو ربط محطة المترو والمجمع السكني وضفاف نهر الهان لتحسين إمكانية الوصول المشاة.


بالإضافة إلى المرافق السكنية، سيتم إنشاء مكاتب عمل للإيجار العام وسكن جماعي عام. يهدف المشروع إلى دعم ظروف العمل والسكن للموظفين من خلال الربط مع المرافق الإدارية المحيطة في منطقة يويدو، مع تطويره كمجمع متكامل يجمع بين الوظائف السكنية والإدارية والخدمات العامة.


يتعين على برج محطة يويدو أن يمر بمراحل لاحقة تتضمن الحصول على ترخيص تنفيذ المشروع والموافقة على خطة الإدارة والمعاملات. وحتى لو نجح المشروع في اجتياز عملية الفحص الشاملة، فإنه تبقى خطوات إضافية قبل بدء الأعمال والانتقال للسكن تتضمن الحصول على تراخيص إضافية وعمليات الإخلاء والهدم.


من جهتها، عقدت الجمعية التعاونية لإعادة بناء برج محطة يويدو جمعية عامة في 12 سبتمبر واختارت قسم الإنشاءات بشركة سامسونج كمقاول للمشروع. تقدر تكلفة المشروع بحوالي 512.2 مليار وون، واقترحت الجمعية اسماً للمجمع الجديد هو "ريميان وايني تي" (RAEMIAN Y'NITY).





* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.