سيارة تسلا سايبرتراك تودّع التاريخ... ماسك: "نهاية عصر"

تخطيط لتقليص الإنتاج بشكل تدريجي اعتباراً من منتصف السنة القادمة

توقف فعلي للإنتاج بسبب ضعف المبيعات والاستدعاءات المتكررة

التركيز على توسيع إنتاج روبوتاكسي 'سايبركاب' ذاتي التحكم

• تخطيط لتقليص الإنتاج بشكل تدريجي اعتباراً من منتصف السنة القادمة

• توقف فعلي للإنتاج بسبب ضعف المبيعات والاستدعاءات المتكررة

• التركيز على توسيع إنتاج روبوتاكسي 'سايبركاب' ذاتي التحكم

سيارة تسلا سايبرتراك [الصورة=تسلا كوريا]

تتخذ سيارة الدفع الرباعي الكهربائية "سايبرتراك" من تسلا خطوات فعلية نحو إيقاف الإنتاج، بعد أربع سنوات فقط من إطلاقها. فعلى الرغم من تصميمها المستقبلي الذي لفت الأنظار، لم تستطع التغلب على ضعف الأداء البيعي والمشاكل المتكررة في الجودة.

وفقاً لوكالة رويترز وغيرها من المصادر بتاريخ 6 من هذا الشهر بالتوقيت المحلي، أعلن إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لتسلا عبر منصة إكس (السابقة تويتر) أنه "سيتم تقليص إنتاج السايبرتراك بشكل تدريجي في مصنع جيجافاكتوري بمدينة أوستن بولاية تكساس الأمريكية اعتباراً من منتصف السنة القادمة"، وأضاف أن هذا القرار "يهدف إلى توفير مساحة إنتاجية لسيارة سايبركاب".

سايبركاب هي سيارة تاكسي ذاتية القيادة (روبوتاكسي) من تسلا. وبما أن مصنع جيجافاكتوري في أوستن يمثل المنشأة الوحيدة المتخصصة في إنتاج قطع الغيار الخاصة بالسايبرتراك، فإن قرار تقليص الإنتاج يُفسّر عملياً كإيقاف كامل للإنتاج.

ووصف ماسك السايبرتراك بأنها "أفضل سيارة أنتجتها تسلا حتى الآن"، فيما وصف هذا القرار بأنه "نهاية عصر".

تُعتبر السايبرتراك السيارة التي طورتها تسلا للدخول إلى سوق الدفع الرباعي الكهربائي. تم الكشف عنها لأول مرة في عام 2019، ثم أطلقت رسمياً في عام 2023. استقطبت تصميمها الفريد المميز بهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ وخطوط مستقيمة أنظار الجمهور بقوة، وكان ماسك يتوقع أن تحقق المركبة منافسية قوية في سوق الدفع الرباعي الأمريكي الذي تهيمن عليه شركات عامة مثل جنرال موتورز وفورد.

غير أن الأداء البيعي الفعلي خيّب الآمال بشكل كبير. وفقاً لشركة كيلي بلو بوك المتخصصة في معلومات السيارات، بلغت مبيعات السايبرتراك في السوق الأمريكية العام الماضي حوالي 20,237 وحدة فقط. وقد أُرجعت أسباب ضعف المبيعات إلى التقييمات المتباينة لتصميمها الفريد، وارتفاع سعر السيارة، والاستدعاءات المتكررة للصيانة.

تسعى تسلا حالياً إلى تحويل محور عملياتها بعيداً عن التركيز الحصري على السيارات الكهربائية باتجاه الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية وأعمال الروبوتات. سبق لتسلا أن أوقفت إنتاج موديلات الفئة الفاخرة S و X من السيارات الكهربائية في مصنعها بولاية كاليفورنيا، وخصصت تلك المساحة الإنتاجية لتصنيع روبوت إنساني الشكل يُدعى "أوبتيمس".



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.