اختبار قيادة: مرسيدس بنز الفئة S الجديدة... "الحفاظ أولى من الإضافة"

  • تحديث جزئي بعد 5 سنوات من الإصدار السابق

  • الحفاظ على الهوية التصميمية العريقة للسيارة

مرسيدس بنز الفئة S500 الجديدة طراز 4MATIC Long متوقفة في موقف قريب من منطقة تشونغ-ريونغ بو بمقاطعة جانغ-ون
مرسيدس بنز الفئة S500 الجديدة طراز 4MATIC Long متوقفة في موقف قريب من منطقة تشونغ-ريونغ بو بمقاطعة جانغ-ون.[الصورة=أو جو سوك، الصحفي]
مرسيدس بنز الفئة S500 الجديدة طراز 4MATIC Long
مرسيدس بنز الفئة S500 الجديدة طراز 4MATIC Long متوقفة في موقف قريب من منطقة تشونغ-ريونغ بو بمقاطعة جانغ-ون.[الصورة=أو جو سوك، الصحفي]
"الماضي يصنع المستقبل. المعايير التي حافظت عليها الشركة عبر أعوام طويلة تصبح القوة الدافعة لصنع مستقبل جديد."

مرسيدس بنز الفئة S الجديدة المطروحة محلياً هذا العام اكتملت بناءً على التراث الذي تراكم لدى المجموعة على مدى 140 سنة. الأصالة والابتكار، الدقة والبساطة، الرصانة والفخامة - القيم التي تبدو متناقضة تنصهر بشكل طبيعي داخل سيارة واحدة.

مرسيدس بنز الفئة S500 الجديدة طراز 4MATIC Long التي التقيتها في التاسع عشر من الشهر الجاري في مركز "ذا هانوك هيريتيج" بمقاطعة جانغ-ون كانت سيارة تعكس هذا الشعور بقوة.

على الرغم من أنها نموذج تحديث جزئي بعد خمسة أعوام، فقد حافظت فئة S على معظم الاتجاهات التي سعت إليها دائماً. تم إبراز النجم ثلاثي الأضلاع المميز بشكل أقوى في الواجهة الأمامية، وأضاف الشبك الإشعاعي المضاء المتسع أكثر هيبة. كان التركيز واضحاً على تعزيز الهوية التصميمية بحيث يمكن التعرف على سيارة فئة S فوراً من بعيد.
منطقة السائق في مرسيدس بنز الفئة S 450 الجديدة طراز 4MATIC
منطقة السائق في مرسيدس بنز الفئة S 450 الجديدة طراز 4MATIC.[الصورة=أو جو سوك، الصحفي]
قمت بقيادة السيارة ذهاباً وإياباً بمسافة إجمالية تبلغ حوالي 160 كيلومتراً من مقاطعة جانغ-ون إلى مقهى سان إيل بمنطقة هوينغ-سونغ، ليتسنى لي التحقق من أداء السيارة بالتنسيق مع راكب آخر. في اللحظة التي فتحت فيها الباب، لفت انتباهي على الفور مقعد السائق الفاخر والمريح في نفس الوقت. كان التصميم الداخلي العام نظيفاً وبسيطاً، مع توزيع واسع لشاشات العرض المختلفة مما أعطى انطباعاً باتساع المقصورة.

عندما ضغطت على زر الميكروفون أسفل شاشة العرض وطلبت "شغل المكيف" و"تشغيل المقاعد المهواة"، استجابت السيارة على الفور. كان هذا تأثير تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي والبحث مثل ChatGPT و Microsoft Bing على مساعد MBUX الافتراضي. شعرت وكأنني أتحدث مباشرة مع السيارة نفسها، بمثل هذه الدقة والنعومة.

على الطريق، كانت السلاسة - التي تعتبر من المميزات الأساسية لفئة S التقليدية - أكثر وضوحاً من ذي قبل. بدلاً من إظهار القدرة على السير السريع، كانت السيارة مصممة لتقديم القوة بشكل طبيعي بقدر ما يريده السائق. نظام الهايبرد الخفيف بجهد 48 فولت المثبت في السيارة وفر انتقالاً سلساً بدون أي إحساس بعدم التوافق حتى خلال بدء التشغيل والتسارع. استمرت مزايا تخفيف الوزن من هيكل الألومنيوم الهايبرد الذي تم تطبيقه عند طرح الجيل السابع في عام 2021.

حتى على الطرق الملتوية التي تمتد عبر قرى جانغ-ون إلى ممر سو-ناغي بمقاطعة يونغ-ول، كانت السيارة تتخذ المنحنيات بسلاسة دون أي شعور بهز الهيكل. في كل منعطف، كانت الدعامات الجانبية للمقعد تدعم الجسم وتقلل من الشعور بالانجراف الجانبي. شعرت بالراحة والاستقرار اللذين يتوقعهما المرء في سيارة سيدان فاخرة من هذا الطراز.
المسار عبر وادي نويون بمقاطعة بيونغ-تشانغ
المسار عبر وادي نويون بمقاطعة بيونغ-تشانغ.[الصورة=أو جو سوك، الصحفي]
تتضمن الفئة الجديدة من S-Class في جميع طرازاتها نظام توجيه المحور الخلفي بزوايا تصل إلى 4.5 درجة أو 10 درجات كميزة قياسية، مما يعزز الراحة في الركوب والاستقرار في القيادة والقدرة على المناورة. تم تطبيق نظام التحكم النشط في هيكل السيارة E-Active Body Control الذي يتحكم بشكل فردي في امتصاص الصدمات وارتفاع السيارة لكل عجلة، مما زاد من الاستقرار إلى الحد الأقصى.

تتضح مميزات فئة S بشكل أكبر في المقاعد الخلفية. تم دمج التقنيات الرقمية بشكل طبيعي مع أفضل المواد والتشطيبات الدقيقة. تم تثبيت مقعد تنفيذي في الصف الثاني - ما يُعرف باسم "مقعد الرئيس التنفيذي" - يسمح بالاسترخاء المريح للجسم، كما توفر وظيفة المساج راحة إضافية في الرحلات الطويلة.
 
الصف الثاني من مرسيدس بنز الفئة S500 الجديدة طراز 4MATIC Long
الصف الثاني من مرسيدس بنز الفئة S500 الجديدة طراز 4MATIC Long.[الصورة=مرسيدس بنز كوريا]
على شاشات العرض الفردية، يمكن الاستمتاع بمجموعة متنوعة من المحتوى بما فيها Live TV Plus وتطبيقات مثل Millie's Bookshelf و Melon و Wave. تم تصميم السيارة لتكون أكثر من مجرد وسيلة نقل، بل تتيح للركاب الاستمتاع بمحتوى يومي منتظم حتى أثناء التنقل دون انقطاع.

لم يكن التطور في الفئة S الجديدة يكمن في عرض شيء مختلف تماماً. في سوق السيارات حيث تنهمر تصاميم وتقنيات جديدة كل عام، ركزت مرسيدس على ما يجب الحفاظ عليه بدلاً من التركيز على ما يجب إضافته. هذا هو السبب في أن الفئة S الجديدة، التي حافظت على التراث الممتد على 140 سنة وأضافت التغييرات اللازمة، أظهرت حضورها الهادئ والفريد حتى في فضاء مليء بالمنازل الكورية التقليدية دون أي شعور بعدم التوافق.



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.