213 ألف مسافر يستخدمون القطارات السريعة في اليوم الأول للتشغيل الموحد... توسع المقاعد بنسبة 30.5% على محور سيوسو

صورة توضح ربط قطار SRT بقطار KTX-سانتشون في محطة سيول. [الصورة: كوريل]

سجّل قطاع النقل السريع في كوريا الجنوبية رقماً قياسياً في اليوم الأول من التشغيل الموحد لقطارات KTX و SRT، حيث بلغ عدد المسافرين 213 ألف مسافر. وشهد محور سيوسو الخاص بالنقل السريع توسعاً ملحوظاً في معروض المقاعد بنسبة تجاوزت 30%، مما حسّن شروط الحجوزات.
 
أعلن وزير البنية التحتية والنقل والسياحة والدولة الكوريّة للسكك الحديدية (كوريل) في الثاني من أيلول عن تسجيل 213 ألف مسافر على القطارات السريعة في اليوم الأول من التشغيل الموحد (الأول من أيلول). وهذا يمثّل زيادة نسبتها 7.9% مقارنة بنفس اليوم من السنة السابقة. وارتفع معروض المقاعد إلى 253 ألف مقعد، بزيادة نسبتها 6.3% عن العام الماضي.
 
على محور سيوسو، الذي كان يعاني من نقص حاد في المقاعد، ارتفع عدد المسافرين إلى 64 ألف مسافر، بزيادة نسبتها 11.3% عن السنة الماضية. وتوسّع معروض المقاعد إلى 65 ألف مقعد، بزيادة قدرها 30.5%، مما انعكس إيجابياً على تحسين شروط الحجوزات وفقاً لما رأته وزارة البنية التحتية والنقل.
 
لم تُسجّل أي حوادث أو أعطال تقنية في اليوم الأول من التشغيل الموحد. وتركز وزارة البنية التحتية والنقل وشركة كوريل على استقرار العمليات الأولى، من خلال تشغيل فريق للاستجابة السريعة على مدار الساعة ونشر متخصصين في السلامة في الحقل.
 
قامت شركة كوريل بنشر موظفي إرشاد إضافيين في محطات النقل الرئيسية للحد من الالتباسات الناجمة عن تغييرات أوقات التشغيل وأنواع القطارات. كما تعزّز الشركة الإرشادات والتنبيهات عبر تطبيق موحد للهواتف الذكية.
 
في ضوء الفوائد الأولية التي ظهرت من خلال توسيع معروض المقاعد، يُتوقع أن تمثّل فترة الذروة في الطلب خلال عطلة عيد تشوسوك (رأس السنة القمرية) امتحاناً حقيقياً لاستقرار نظام الحجوزات وإدارة الازدحام في المحطات والقطارات.
 
قال كيم تاي-بيونغ، مدير إدارة السكك الحديدية بوزارة البنية التحتية والنقل: "سنستمر في إعطاء الأولوية القصوى للسلامة ومراقبة أوضاع التشغيل بعناية فائقة، وسنبذل قصارى جهودنا لضمان تحويل إنجازات التشغيل الموحد للقطارات السريعة إلى فوائد عملية ملموسة يشعر بها المواطنون."



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.