هانوا أوشن تحصل على طلب إضافي لـ 6 سفن حاويات من يانمينج بقيمة تريليوني وون في يومين

  • طلب متابعة واسع النطاق خلال سنة واحدة... إثبات القدرة التنافسية في السفن الصديقة للبيئة

  • "سنواصل تعزيز تقنيات الصديقة للبيئة والقدرة التنافسية في الجودة بشكل مستمر"

مسؤولو شركتي هانوا أوشن وشركة يانمينج للشحن، بما فيهم الرئيس التنفيذي لهانوا أوشن كيم هي-تشول (الثالث من اليمين) ورئيس مجلس إدارة يانمينج تشاي فنغ-مينغ (الرابع من اليمين)، يلتقطون صورة تذكارية بعد إتمام حفل التوقيع في تايوان. [الصورة=هانوا أوشن]
مسؤولو شركتي هانوا أوشن وشركة يانمينج للشحن، بما فيهم الرئيس التنفيذي لهانوا أوشن كيم هي-تشول (الثالث من اليمين) ورئيس مجلس إدارة يانمينج تشاي فنغ-مينغ (الرابع من اليمين)، يلتقطون صورة تذكارية بعد إتمام حفل التوقيع في تايوان. [الصورة=هانوا أوشن]
حصلت شركة هانوا أوشن على طلب إضافي من شركة يانمينج للشحن التايوانية لـ 6 سفن حاويات بحمولة 13,650 وحدة معادلة لمدة عشرين قدماً (TEU)، مزودة بمحركات ثنائية الوقود تعمل بالغاز الطبيعي المسيّل (LNG)، بقيمة إجمالية قدرها 1.5527 تريليون وون كوري. وبذلك يرتفع إجمالي عدد سفن الحاويات التي طلبتها شركة يانمينج من هانوا أوشن إلى 13 سفينة.

وأفادت تقارير صناعية في الثالث من سبتمبر الجاري بأن شركة هانوا أوشن سجلت طلبات جديدة بقيمة إجمالية قدرها 2.0305 تريليون وون خلال يومين، إذ تلت طلب 6 سفن الحاويات هذا طلباً سابقاً استقبلته الشركة في الأول من سبتمبر لـ 3 ناقلات غاز فائقة الحجم.

تأتي هذه الطلبيات في وقت تشهد فيه خريطة النقل البحري العالمي تحولات حادة نتيجة تداعيات الصراع في الشرق الأوسط، حيث تعمل شركة هانوا أوشن على توسيع حجم طلبياتها من خلال الاستجابة للطلب المتنامي على السفن الصديقة للبيئة ذات القيمة المضافة العالية.

وقال مسؤول بشركة هانوا أوشن: "إن استقبال طلبيات متابعة واسعة الحجم من أكبر الشركات الملاحية العالمية خلال فترة زمنية قصيرة يعكس الاعتراف بقدراتنا في الهندسة والتصميم والطاقة الإنتاجية وإدارة العمليات المستقرة. كما أن تقنياتنا المتميزة في السفن الصديقة للبيئة لعبت دوراً محورياً في هذه الطلبيات."

ستحتوي السفن المطلوبة في هذه الصفقة على "خزان الوقود من نوع B المعتمد على الفولاذ عالي المنغنيز" الذي طورته شركة هانوا أوشن بشكل مستقل. يتميز الفولاذ عالي المنغنيز بقدرة تنافسية في التكلفة مقارنة بالفولاذ المحتوي على النيكل التقليدي أو الألومنيوم، بينما يحافظ على مرونة وقوة عالية في بيئات درجات الحرارة المنخفضة جداً التي تصل إلى 163 درجة مئوية تحت الصفر. وأوضحت الشركة أن هذه المادة تتيح رفع مستويات الأمان والاقتصادية لخزانات الوقود من الغاز الطبيعي المسيّل في آن واحد.

قال تشاي فنغ-مينغ (Chuck F.M Tsai)، رئيس مجلس إدارة شركة يانمينج للشحن: "تعكس هذه الصفقة الشراكة القوية بين يانمينج وهانوا أوشن والإرادة المشتركة بين الشركتين لبناء أسطول أكثر قدرة تنافسية واستدامة. نتطلع إلى التسليم الناجح للسفن الستة المتعاقد عليها، ونأمل في تعزيز علاقات التعاون طويلة الأجل بين الشركتين في المستقبل."

من جانبه، قال كيم هي-تشول، الرئيس التنفيذي لشركة هانوا أوشن: "إن الثقة في قدرات هانوا أوشن على التصميم والإنتاج والقدرة على تنفيذ المشاريع، التي تأكدت من خلال المشروع الأول، استمرت في الظهور مجدداً من خلال هذا الطلب الإضافي الضخم خلال سنة واحدة. وسنواصل تعزيز تقنياتنا المتميزة في السفن الصديقة للبيئة والقدرة التنافسية في الجودة بشكل مستمر لتطوير علاقة شراكة طويلة الأجل مع شركة يانمينج للشحن." 



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.