أعلنت الشركة الكورية لتنمية البحار أنها نفذت في الآونة الأخيرة عملية إعادة تمويل لسفينة الركاب باستيرنا ميراكل، التي تعمل على الخط الملاحي بين بوسان وأوساكا، حيث قامت بتحويل ضمان الالتزامات من العملة الأمريكية إلى الين الياباني.
وبحسب بيان الشركة، أسفرت عملية إعادة التمويل هذه عن خفض معدل الفائدة على رصيد التمويل البالغ حوالي 700 مليار وون كوري بمقدار 2.5 نقطة مئوية فأكثر. وتُقدّر التوفيرات السنوية لشركة باستيرنا بحوالي 1.7 مليار وون، مما يعني توفيرات تراكمية تبلغ حوالي 7 مليارات وون على مدى أربع سنوات.
تم تنفيذ عملية إعادة التمويل هذه انعكاساً لمستويات الفائدة المنخفضة في اليابان وتوسع تدفقات رؤوس الأموال باليِن الياباني في سوق تمويل السفن. وأوضحت الشركة أنه مع تزايد توفر التمويل باليِن الياباني في السوق الياباني مؤخراً، أصبح بالإمكان الحصول على التمويل بتكاليف أقل من الدولار الأمريكي. وأعادت الشركة هيكلة هيكل القرض بطريقة تسمح باستخدام الإيرادات باليِن الياباني المحلي في سداد الالتزامات، مما يلغي الحاجة لتحويل العملات ويقلل من مخاطر تقلبات أسعار الصرف والرسوم المالية المرتبطة بها.
تمثل سفينة باستيرنا ميراكل حالة استثنائية حيث استمر الدعم المالي من الشركة الكورية لتنمية البحار منذ مراحل البناء وحتى التسليم. دعمت الشركة في ديسمبر 2022 تمويل البناء من خلال ضمان التزامات بالدولار الأمريكي بأولويات عليا عبر برنامج الدعم الخاص لشركات الملاحة الصغيرة والمتوسطة. وواصلت الشركة تقديم الدعم لاحقاً بشراء السندات الصادرة عن باستيرنا وتمديد آجالها السنوية، حيث بلغ حجم الدعم المقدم حتى سبتمبر من العام السابق 750 مليون وون.
وقال كيم سونغ-جين، مدير قسم تمويل السفن بالشركة: "يمثل إعادة تصميم الشروط والعملات بما يتناسب مع بيئة عمليات الملاحة بعد التسليم جزءاً أساسياً من دور التمويل السياساتي، وسنواصل توسيع نطاق دعمنا لشركات الملاحة الصغيرة والمتوسطة والساحلية".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.