حي أبغوجونغ يعاد بناؤه من جديد: 50 سنة من عمارات هيونداي الحديثة

  • افتتاح حقبة الشقق السكنية بجنوب سيول عام 1976.. تجاوز أزمة الشقق غير المباعة لتصبح أرقى المناطق السكنية

  • بعد نصف قرن: إعادة بناء ضخمة تحول أبغوجونغ إلى مدينة سكنية مستقبلية

منظر حي يانغجي بمنطقة أبغوجونغ بجنوب سيول خلال الستينيات. تحول هذا الحي الريفي الهادئ على ضفاف نهر الهان إلى مدينة سكنية ضخمة مع انطلاق مشاريع تطوير جنوب سيول. وفيما بعد، أصبح موقع عمارات أبغوجونغ هيونداي الشهيرة، التي فتحت حقبة جديدة في السكن الحديث بجنوب سيول. [الصورة: بلدية حي جنوب سيول]
منظر حي يانغجي بمنطقة أبغوجونغ بجنوب سيول خلال الستينيات. تحول هذا الحي الريفي الهادئ على ضفاف نهر الهان إلى مدينة سكنية ضخمة مع انطلاق مشاريع تطوير جنوب سيول. وفيما بعد، أصبح موقع عمارات أبغوجونغ هيونداي الشهيرة، التي فتحت حقبة جديدة في السكن الحديث بجنوب سيول. [الصورة: بلدية حي جنوب سيول]

تحتفل عمارات أبغوجونغ هيونداي، التي انتهت أعمالها سنة 1976، بمرور 50 سنة على إنشاؤها. أصبحت هذه العمارات، التي كانت رمزاً لحقبة جديدة من السكن الحديث والثقافة السكنية قبل نصف قرن، الآن موضوع إعادة بناء ضخمة لتتحول إلى مدينة سكنية مستقبلية في القرن الحادي والعشرين. تلقي هذه الدراسة الضوء على 50 سنة من تاريخ عمارات أبغوجونغ هيونداي، وعلى تطورات مشاريع إعادة البناء الجارية، وتكاليف المشاريع والمساهمات العامة، وشروط الشقق السكنية المستقبلية.
تصطف عمارات طويلة منخفضة نسبياً على ضفاف نهر الهان في منطقة أبغوجونغ بحي جنوب سيول. قد يلاحظ الزائر بمقاييس اليوم الارتفاع المنخفض للعمارات، ونقص مساحات وقوف السيارات، والأنابيب المتهالكة، لكن المسافات الواسعة بين العمارات وأشجار طويلة نمت على مدى عقود تملأ الحي. كانت هذه المنطقة قبل نصف قرن من أحدث الأحياء السكنية في سيول. اكتملت عمارات أبغوجونغ هيونداي الأولى والثانية سنة 1976، حيث بلغت هذه السنة علامة 50 سنة على افتتاحها.
بدأ التحول في حي أبغوجونغ مع بدء تطوير جنوب سيول. تم دمج منطقة جنوب سيول في سيول رسمياً سنة 1963، وابتدأ مشروع تطوير الضفة المرتفعة من نهر الهان والمناطق الشرقية في منتصف الستينيات. كان مركز الحياة في سيول آنذاك يقع شمال النهر. كان حي أبغوجونغ آنذاك بعيداً عن وسط المدينة، وتفتقر إلى البنية التحتية والمواصلات اللازمة. غير أن شبكة المواصلات، بما فيها جسر هانام، والسياسات الحكومية لتطوير جنوب سيول، وفّرت الأساس اللازم لبناء مناطق سكنية ضخمة جنوب النهر.
بدأت شركة هيونداي للبناء مشروع عمارات أبغوجونغ الأولى في أبريل 1975. اكتملت المشاريع الأول والثاني سنة 1976. وافقت الحكومة على تصنيف المنطقة الواقعة بين أبغوجونغ وتشونغدام كحي سكني متخصص في 21 أغسطس 1976، وصادقت على خطة التطوير الأساسية في مارس 1977. بدأ البناء قبل اكتمال التخطيط الحضري الرسمي. استقبلت شركة الإنشاءات المتخصصة في الإسكان بمجموعة هيونداي، وهي شركة التطوير الحضري الكورية، المشروع لاحقاً ووسعت الحي. تطورت هذه الشركة لاحقاً إلى هيونداي إنجينيرنج للتنمية الصناعية، وأصبحت الآن شركة إتش دي سي هيونداي للتنمية الصناعية.
لم تكن عمارات أبغوجونغ هيونداي شيئاً بنى دفعة واحدة. حملت عمارات مختلفة أسماء المراحل الأولى والثانية والثالثة حسب فترات البناء والبيع. بدأت بالمرحلتين الأولى والثانية سنة 1976، تلتها عمليات بناء متعددة استمرت حتى دخول سكان المرحلة الرابعة عشرة سنة 1987، مما شكل مجمعاً عمارياً ضخماً على مدار حوالي عشر سنوات. تشمل مناطق إعادة البناء الحالية بأبغوجونغ المراحل 1-7 و10 و13 و14 من العمارات الأصلية (المنطقة الثالثة)، والعمارات الجديدة 9 و11 و12 (المنطقة الثانية)، والمرحلة الثامنة (المنطقة الرابعة).
لم يكن البداية سلسة. شهدت السنوات الأولى بعد الافتتاح نقصاً في المواصلات والمنشآت التجارية، الأمر الذي أدى إلى بقاء شقق غير مباعة. لكن مع استمرار سياسات الحكومة لتطوير جنوب سيول، وافتتاح المدارس والطرق، وتطور الأسواق التجارية، تغيرت الأوضاع جذرياً. كانت المساحات الواسعة للشقق، والمصاعد الكهربائية، والتدفئة المركزية، والمجمعات السكنية المنظمة، والموقع على ضفاف نهر الهان، كلها توفر نمط حياة حديث لم يختبره سكان سيول من قبل. مع افتتاح متاجر مثل هيونداي ديبارتمنت ستورز وجاليريا ديبارتمنت ستورز، وتطور حي أبغوجونغ ليصبح مركزاً للاستهلاك والثقافة، ارتفعت مكانة هذه العمارات إلى مستوى جديد.
لم تبقَ عمارات أبغوجونغ هيونداي مجرد رمز للشقق الفاخرة. أصبحت الفترة التي فضل فيها السكان العمارات على البيوت الفردية، والتي صارت فيها الشقق تعكس مستوى المعيشة والثروة، عصراً يرمز إليه بهذه العمارات. احتضنت العمارات نجاح تطوير جنوب سيول إلى جانب الجدل حول توزيع الأراضي الحكومية بعدم عدالة، والتركز غير المتوازن للتعليم والثروة. تعكس 50 سنة من تاريخ عمارات أبغوجونغ هيونداي الإيجابيات والسلبيات معاً في تاريخ السكن بسيول.
أصبحت العمارات التي كانت الحداثة ذاتها قبل نصف قرن، الآن مبانٍ متهالكة. لكن حي أبغوجونغ يستعد لتحولات جديدة. من بين ست مناطق تخطيط خاصة، اختارت المناطق 2-5 مقاولين، وحصلت المنطقة الثانية على موافقة مشروطة من جنوب سيول. إذا فتحت عمارات أبغوجونغ سنة 1976 عصر "السكن في العمارات"، فإن أبغوجونغ الجديدة تختبر إمكانية أن تصبح مدينة مستقبلية تجمع بين الذكاء الاصطناعي والروبوتات، والرعاية الصحية، والطاقة والمنافع العامة على ضفاف نهر الهان.




* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.