خسائر تأمين السيارات تتفاقم... إجمالي الأرباح والخسائر ينخفض بنسبة 38% في النصف الأول من 2026

تحول نتائج التأمين إلى خسارة بمقدار 184.8 مليار وون... ترتفع نسبة الخسائر ونسبة المصروفات معاً

• تحول نتائج التأمين إلى خسارة بمقدار 184.8 مليار وون... ترتفع نسبة الخسائر ونسبة المصروفات معاً

صورة عامة لمقر جهاز الإشراف المالي الكوري الموقع في جزيرة يويدو بسيول [الصورة: المراسل يو داي-جيل]

شهد قطاع تأمين السيارات في النصف الأول من العام الجاري 2026 انحدارًا حادًا، حيث سجّلت نتائج التأمين خسائر للمرة الأولى منذ ستة أعوام. وتعكس هذه النتائج تدهورًا ملموسًا بسبب ارتفاع متزامن في نسبة الخسائر ونسبة المصروفات التشغيلية، بينما لم يتمكن النمو في الأرباح الاستثمارية من تعويض هذا الانخفاض الحاد في الأرباح الإجمالية.

وفقًا لبيانات "نتائج أعمال تأمين السيارات للنصف الأول من عام 2026 (بيانات مؤقتة)" التي أعلنها جهاز الإشراف المالي الكوري في الخامس عشر من سبتمبر/أيلول الجاري، انخفض إجمالي الأرباح والخسائر في قطاع تأمين السيارات إلى 238 مليار وون، مقابل 382 مليار وون في نفس الفترة من العام السابق، أي بنسبة انخفاض بلغت 37.7%.

وسجّلت نتائج التأمين خسائر بقيمة 184.8 مليار وون. ويعود السبب في ذلك إلى أن النسبة المركبة (مجموع نسبة الخسائر ونسبة المصروفات التشغيلية) بلغت 101.9%، متجاوزة بذلك نقطة التعادل عند 100%. وتمثل خسائر النصف الأول من العام الحالي أول انحدار إلى الخسائر على أساس نصفي منذ ستة أعوام.

ارتفعت نسبة الخسائر إلى 84.9%، بزيادة قدرها 1.6 نقطة مئوية عن نفس الفترة من العام السابق. وعلى الرغم من أن الأقساط المكتسبة زادت بمقدار 72.3 مليار وون فحسب، إلا أن المطالبات المتكبدة ارتفعت بمقدار 218.2 مليار وون، مما أدى إلى رفع نسبة الخسائر بشكل ملحوظ.

كما ارتفعت نسبة المصروفات التشغيلية أيضًا إلى 17.0%، بزيادة قدرها 0.6 نقطة مئوية عن نفس الفترة من السنة السابقة.

على النقيض من تحول نتائج التأمين إلى الخسائر، شهدت نتائج الاستثمار تحسنًا ملموسًا. فقد بلغت الأرباح الاستثمارية للنصف الأول من العام 422.8 مليار وون، بزيادة قدرها 20.2% (أي 71 مليار وون) عن نفس الفترة من السنة السابقة.

شهدت الإيرادات في قطاع تأمين السيارات نموًا إيجابيًا. فقد بلغت أقساط التأمين الأصلية 10.6384 تريليون وون، وذلك بفضل التوسع في سوق تأمين السيارات وارتفاع الأقساط بنسبة 1.3% في بداية العام الجاري، بزيادة قدرها 4.2% (426.9 مليار وون) عن نفس الفترة من السنة السابقة.

استمرت هيكل السوق في الاحتفاظ بطابع احتكار من قبل الشركات الكبرى. فقد حافظت أربع شركات كبرى—وهي شركة سامسونغ للتأمين والحوادث، وإن بي إتش للتأمين والحوادث، وهيونداي للتأمين والحوادث، وكي بي للتأمين والحوادث—على حصة سوقية بلغت 84.8%، بانخفاض طفيف قدره 0.2 نقطة مئوية عن السنة السابقة، لكنها ظلت تحافظ على نسبة تجاوز الـ 80%.

توسعت حصة الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم في السوق. فقد ارتفعت حصة شركات مثل هانوا، وميريتز، وهيونغوك، ولوتيه، وييبيول—وذلك بتأثير من اندماج شركة هانوا للتأمين والحوادث مع شركة كاروت للتأمين والحوادث—إلى 11.0%، بزيادة قدرها 1.6 نقطة مئوية. في المقابل، انخفضت حصة شركات التأمين المتخصصة في الخدمات الرقمية مثل أكسا، وهانا، وكاروت إلى 4.2%، بانخفاض قدره 1.4 نقطة مئوية.

أعلن جهاز الإشراف المالي الكوري عن نيته التعامل بشكل منسق مع الجهات المعنية لضمان عدم حدوث أي إزعاج للمستهلكين الحسني النية فيما يتعلق بتدابير تأمين السيارات للمرضى المزمنين التي بدأ تنفيذها في العاشر من سبتمبر/أيلول الجاري. كما أعرب عن عزمه على الإشراف على أن التحسينات في نسب الخسائر الناتجة عن تحسينات النظام قد تؤدي إلى خفض أقساط تأمين السيارات في المستقبل.

* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.