[الصورة: وزارة البنية التحتية والنقل]
تنفذ الحكومة والقطاع الخاص تدريباً مشتركاً محاكاة لمواجهة سيناريوهات قرصنة المركبات أثناء القيادة، حيث قد تتعطل الأجهزة الحيوية مثل المقود بطريقة لا تتوافق مع نوايا السائق.
أعلنت وزارة البنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية أنها ستنفذ في الخامس عشر من الشهر الحالي تدريباً مشتركاً بين الحكومة والقطاع الخاص لمواجهة أزمات الأمن السيبراني للمركبات في مركز أفاتار بليتفورم (AVP) بمدينة بانجيو التابع لشركة هيونداي للسيارات.
صُمِّم هذا التدريب للتحقق من إجراءات الاستجابة الفعلية في حالة وقوع حادث بعد بدء تطبيق نظام إدارة الأمن السيبراني للمركبات (CSMS)، والتأكد من التنسيق السلس بين الجهات المعنية. بدلاً من اختراق المركبات أو الأنظمة الفعلية، سيتم تقديم سيناريوهات افتراضية للحادث بشكل تدريجي، وستقوم كل جهة بالإبلاغ والإخطار والتدابير بنفس طريقة التعامل مع حادث فعلي من خلال التدريب على الخريطة.
يفترض التدريب سيناريو تعرض خادم أحد موردي قطع غيار السيارات للاختراق، وإخفاء برمجيات خبيثة في البرامج، ثم توزيعها على المركبات عبر تحديثات لاسلكية (OTA)، مما يسبب عطلاً في عمل المركبة. مع ارتفاع اعتماد المركبات على البرامج، أصبحت إدارة الأمن في سلسلة التوريد – بما في ذلك الموردون وشركات توريد البرامج وليس فقط شركات التصنيع – عاملاً حاسماً في ضمان سلامة المركبات.
سيتم تنفيذ التدريب بالخطوات التالية: اكتشاف الحادث والإبلاغ عنه وقطع انتشار العطل، ثم تحليل الأسباب والتنسيق بين الجهات المعنية، والتدابير الفورية لاستعادة المركبات، والتدابير النهائية لمعالجة الثغرات وتعزيز أمان سلسلة التوريد، وأخيراً التحقق من ملاءمة التدابير وإنهاء الحادث.
عندما تكتشف شركة هيونداي إشارة شذوذ وتبلغ عن الحادث، ستتولى معهد أبحاث سلامة السيارات الكوري (KATRI) المراجعة التقنية والإبلاغ لوزارة البنية التحتية والنقل. وستقوم وكالة تعزيز الإنترنت الكورية (KISA) بتحليل أسباب الاختراق، بينما ستتولى وحدات الشرطة تتبع المتسللين والتحقيقات، مما يضمن التحقق من آليات التنسيق بين الجهات المعنية.
بعد ذلك، سيتم إيقاف توزيع البرامج وتوزيع البرامج المحسّنة لاستعادة المركبات. سيتم تنفيذ العملية برمتها من قطع انتشار الحادث إلى منع تكراره، بما في ذلك تتبع المركبات غير المعالجة وتعزيز طبقات دفاع المركبة وتقوية الأمان لدى الموردين، وفقاً للإجراءات الفعلية.
قال بارك جون هيونغ، مدير وحدة التنقل والسيارات بوزارة البنية التحتية والنقل: "بخلاف حوادث الأمن السيبراني العامة، فإن حوادث الأمن السيبراني للمركبات مرتبطة مباشرة بحياة وسلامة المواطنين". وأضاف: "ستكون هذه التدريبات المشتركة بين الحكومة والقطاع الخاص فرصة لمراجعة وتحسين الأدوار والآليات التنسيقية بين الجهات المعنية بشكل مستمر، والعمل على بناء بيئة أمن سيبراني للمركبات تضع الأمن القومي وسلامة المواطنين في الأولوية الأولى".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.