محكمة داغو الإقليمية ترفض بالكامل دعوى المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية لاسترجاع البنية التحتية وتحمل المؤسسة نفقات الدعوى
تم تشييد التمثال في ديسمبر 2024 بتكلفة 6 مليارات وون... تطالب منظمات المجتمع المدني المؤسسة الوطنية بتقديم استئناف
![أعضاء من منظمات محافظة يستقبلون تمثال الرئيس السابق بارك جونج-هي في ساحة محطة دونغ-داغو. [الصورة: وكالة يونهاب]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/02/20261002082837187960.jpg)
رفضت المحكمة طلب المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية بإزالة تمثال الرئيس السابق بارك جونج-هي الذي أقيم في ساحة محطة دونغ-داغو. وقد أقامت مدينة داغو التمثال بتكلفة 6 مليارات وون من أموال الضرائب على أرض تابعة للدولة دون التشاور المسبق مع المؤسسة، وحرصت على حمايته بحراسة أمنية ليلية من قبل الموظفين العموميين في الأيام التي أعقبت حفل الافتتاح مباشرة.
قررت محكمة داغو الإقليمية، الدائرة المدنية 11 برئاسة القاضي كوون جون-بيوم، يوم أول من الشهر الجاري، رفض دعوى المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية ضد مدينة داغو بطلب استرجاع البنية التحتية بشكل كامل. وقضت المحكمة بأن تتحمل المؤسسة نفقات الدعوى. يأتي هذا الحكم كأول قرار قضائي يصدر بعد مرور سنة وتسعة أشهر على تشييد التمثال في ديسمبر 2024.
تتكون ساحة محطة دونغ-داغو من بنية علوية وليس من الأرض العادية. أصرت المؤسسة على أن الملكية تعود إليها لأن الفحص القانوني النهائي لهذا الجسر العلوي لم ينته بعد. غير أن هيئة المحكمة اعترفت بملكية المؤسسة في الوقت ذاته، لكنها رأت أن مدينة داغو تتمتع بحق الاستخدام والتصرف بموجب اتفاق تم إبرامه بينها وبين المؤسسة. استندت المحكمة في قرارها على أن مدينة داغو تقوم فعليًا بإدارة منشآت الساحة كالمالك الفعلي لها منذ انتهاء أعمال توسيع الجسر العلوي في نوفمبر 2017، وأن المؤسسة ذاتها أقرت بشكل متكرر أن المسؤولية عن الصيانة والإدارة تقع على عاتق مدينة داغو.
رأت هيئة المحكمة أنه لا يمكن اعتبار الجدل السياسي حول التمثال وحده سببًا كافيًا لتجاوز سلطات مدينة داغو في الاستخدام والإدارة. وقضت بعدم وجود أدلة كافية تثبت وجود ظروف خاصة تتعلق بالسلامة الإنشائية أو الهندسية تستوجب إزالة التمثال.
أكدت المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية موقفها بأن التمثال تم تشييده على أراضٍ حكومية دون تشاور أو موافقة مسبقة. تقدمت بطلب أمر حفظ وقت قبل حفل الافتتاح مباشرة، وأقامت دعوى أساسية في يناير من السنة التالية لطلب استرجاع البنية التحتية. اعتبرت هيئة المحكمة طلب الآراء الذي أرسلته مدينة داغو إلى المؤسسة قبل انتهاء أعمال الجسر العلوي كطلب استشاري وليس كطلب تصريح أو موافقة.
يبلغ ارتفاع التمثال حوالي 3 أمتار، وتكلف مشروع إقامته حوالي 6 مليارات وون. أقامت مدينة داغو حفل الافتتاح في 23 ديسمبر 2024 بمناسبة الذكرى 107 لميلاد الرئيس السابق، في عهد محافظ المدينة السابق هونج جون-باي. جرى الحفل وسط اعتراضات من منظمات المجتمع المدني. نظمت مدينة داغو حراسة ليلية للتمثال من الساعة السادسة مساءً إلى التاسعة صباحًا من قبل موظفي دائرة الإدارة، بدءًا من يوم حفل الافتتاح وحتى 3 يناير 2025. طالب اتحاد الموظفين الجدد بمدينة داغو بسحب هذا التكليف، واعتبره حراسة أمنية بالمعنى المرفوض، وتوقفت الحراسة الليلية في أواخر يناير 2025.
أشارت منظمات المجتمع المدني إلى أن مدينة داغو لم تتبع الإجراءات اللازمة مثل استشارة لجان التقييم والإخطار الرسمي للجهات الحكومية. طالبت منظمات من قبيل جمعية داغو للمشاركة المدنية المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية بتقديم استئناف فوري، معتبرة أن الحكم لا يتفق مع القيم التاريخية والدستورية.
من جهة أخرى، تجمع أعضاء منظمات محافظة أمام المحكمة يوم الحكم واحتفلوا برفض الدعوى. وقدمت عرائض موقعة من قبل 30602 مواطن يطالبون بإبقاء التمثال إلى محكمة داغو الإقليمية في 28 من الشهر الماضي.
ستقرر المؤسسة الوطنية للسكك الحديدية ما إذا كانت ستقدم استئنافًا بعد استلام نسخة من الحكم. والمهلة المقررة لتقديم الاستئناف هي أسبوعان من تاريخ استلام نسخة من الحكم.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.