رافعة شوكية كهربائية بسعة 18 طنًا توفر 9 ساعات عمل بشحنة واحدة
موجهة للمنشآت الثقيلة في أحواض بناء السفن والموانئ والصلب
أعلنت شركة حل الموقع من إتش دي هيونداي، في الخامس من الشهر الجاري، عن تنظيمها حدث تجربة قيادة لـ "الرافعات الشوكية الكهربائية من الجيل القادم" في مصنعها بمدينة أومسونغ بمقاطعة تشونغتشيونغ الشمالية، حيث عرضت تشكيلة النماذج الكبيرة التي بدأت إنتاجها على نطاق واسع مؤخرًا.
قسّمت الشركة خط منتجاتها ليشمل، بعد إطلاق نماذج متوسطة العام الماضي، نماذج كبيرة بسعات تتراوح بين 10 و18 طنًا خلال العام الحالي. وتعتبر شركة حل الموقع من إتش دي هيونداي الشركة الوحيدة المحلية التي تصنع رافعات شوكية كهربائية بسعات تزيد عن 10 أطنان، وهو ما يندرج ضمن فئة الآليات الكبيرة.
كانت منشآت العمل الثقيلة مثل أحواض بناء السفن والموانئ والصلب تعتمد تاريخيًا على الرافعات الشوكية ذات محركات الديزل نظرًا لقدرتها على توفير إنتاجية عالية وساعات تشغيل طويلة. غير أن تشديد اللوائح البيئية والمتطلبات المتزايدة لتقليل انبعاثات الكربون أفضت إلى ظهور تحدٍ رئيسي جديد يتمثل في "الحفاظ على إنتاجية تضاهي محركات الاحتراق الداخلي مع تخفيض الانبعاثات الضارة" في عملية تحول الرافعات الشوكية الكبيرة إلى الكهرباء.
طبقت شركة حل الموقع من إتش دي هيونداي أنظمة فولتية عالية وتكنولوجيا الشحن السريع. بناءً على نظام بطارية فولتية عالية، تمكنت الشركة من تأمين قوة دفع كافية وتعزيز أداء المحرك الكهربائي لتحقيق سرعة عمل وقدرة تسلق وقوة دفع معادلة للمنتجات ذات محركات الاحتراق الداخلي.
النموذج الأكبر بسعة 18 طنًا يستطيع العمل لمدة تصل إلى 9 ساعات بشحنة واحدة. وباستخدام شاحن سريع بقوة 120 كيلوواط (خيار إضافي)، يمكن شحن البطارية حتى 80 بالمائة في غضون ساعة ونصف فقط. وحسب المعدات المستخدمة، يمكن تشغيل الآلية لفترات تصل إلى 14 ساعة كحد أقصى بشحنة واحدة (بناءً على نموذج سعة 4.5 أطنان).
طبقت الشركة تصميمات أمان متقدمة تتضمن المراقبة والتحكم الفوري في الدوائس الفولتية العالية وحالة البطارية، مما حققت معيار الأمان الأمريكي "UL 2580" المتعلق بأنظمة البطاريات. كما اعتمدت تصميمًا بدرجة حماية "IP67" وأعلى لمقاومة التسريب والغبار، مما يتيح التشغيل في البيئات الخارجية القاسية التي تتعرض لرياح ملحة ومطر متكرر.
من حيث التكاليف، أشارت تحليلات إجمالي تكلفة الملكية (TCO) المتعلقة بالعمليات متوسطة الكثافة إلى أن الفارق في السعر الأولي مقارنة بمنتجات الديزل يمكن تعويضه في غضون حوالي سنتين إلى ثلاث سنوات.
وفقًا لشركة مردور إنتليجنس (Mordor Intelligence) المتخصصة في أبحاث السوق، يُتوقع أن ينمو سوق الرافعات الشوكية الكهربائية العالمي من 52.55 مليار دولار أمريكي (حوالي 71.4 تريليون وون كوري) عام 2026 إلى 67.44 مليار دولار أمريكي (حوالي 91.6 تريليون وون كوري) عام 2031، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.12 بالمائة. وفي هذا السياق، يُتوقع أن تحقق فئة السوق الخاصة بالرافعات متوسطة وكبيرة الحجم (5-15 طن) معدل نمو سنوي مركب بنسبة 8.21 بالمائة خلال الفترة ذاتها.
أعرب متحدث باسم شركة حل الموقع من إتش دي هيونداي عن قوله: "الرافعات الشوكية الكهربائية الكبيرة من الجيل القادم تمثل منتجًا قادرًا على الاستجابة للوائح البيئية المتطورة دون تقليل الإنتاجية، حيث توفر أداءً يضاهي الرافعات الشوكية ذات محركات الاحتراق الداخلي. وستواصل الشركة تقديم حلول تحويل كهربائي مُحسّنة لبيئات عمل متنوعة وتعزيز القدرة التنافسية في الأسواق العالمية بشكل مستمر".
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.