مجموعة بوسكو تتولى دور محوري في الخطة الكورية للتحول الأخضر عبر تقنية هايريكس لإزالة الكربون من الصلب

  • ربط الطاقة النظيفة والأسواق منخفضة الكربون

  • بناء منشأة عملية بإنتاجية 300 ألف طن سنويًا في بوهانغ بحلول عام 2028

  • التوسع من منطقة جنوب شرق كوريا إلى منطقة جنوب غرب كوريا عبر مدينة جوانغيانغ

رئيس مجموعة بوسكو للقابضة يقدم عرضًا تقديميًا في حفل تقرير المواطنين لاستراتيجية التحول الأخضر الكوري (K-GX)، برئاسة الرئيس لي جاي-ميونغ في قاعة اجتماعات في سيول في السابع من الشهر. [الصورة= وكالة يونهاب]
رئيس مجموعة بوسكو للقابضة يقدم عرضًا تقديميًا في حفل تقرير المواطنين لاستراتيجية التحول الأخضر الكوري (K-GX)، برئاسة الرئيس لي جاي-ميونغ في قاعة اجتماعات في سيول في السابع من الشهر. [الصورة= وكالة يونهاب]

شاركت مجموعة بوسكو في حفل استراتيجية "التحول الأخضر الكوري (K-GX)" برئاسة الرئيس، وأعلنت عن خطتها لبناء "نظام بيئي صناعي لإزالة الكربون من الصلب بناءً على التحول الأخضر للصلب"، وهو مشروع التوقيع في إطار استراتيجية K-GX.

تمثل استراتيجية التحول الأخضر الكوري سياسة وطنية تهدف إلى تحقيق الحياد الكربوني والنمو الاقتصادي معًا، وتعزز التحول الأخضر في جميع القطاعات الصناعية وفقًا لثلاث اتجاهات رئيسية هي: "محركات النمو الجديدة للتحول الأخضر" و"التحول الأخضر للجميع" و"التحول الأخضر المستدام".

أوضحت مجموعة بوسكو أن التحول الأخضر للصلب يجب أن يتم التعامل معه ليس على مستوى الشركات الفردية، بل على مستوى النظام البيئي الصناعي حيث تتوافق الطاقة النظيفة والتكنولوجيا والأسواق والسياسات.

بناءً على ذلك، تخطط مجموعة بوسكو للتعاون مع الحكومة لبناء نظام بيئي يربط من إمدادات الطاقة النظيفة إلى استخدام الصلب منخفض الكربون، مع التركيز على تقنية "هايريكس (HyREX)" وهي تقنية الصلب المخفض بالهيدروجين ذات الطراز الكوري. ستقوم الشركة بتطوير التكنولوجيا والتحقق منها بشكل تدريجي للتحول إلى نظام إنتاج منخفض الكربون.

أوضحت مجموعة بوسكو أن عملية الصلب المخفض بالهيدروجين، التي تعمل بشكل مستمر على مدار 24 ساعة، تتطلب إمدادات مستقرة واقتصادية من الطاقة النظيفة. وأشارت إلى أن دعم واسع النطاق للكهرباء وإمدادات الهيدروجين النظيف ضروري لتحقيق تحويل العملية والمضي قدمًا في التحول الأخضر للصلب.

كما طرحت المجموعة كمهمة أمامها خطة إنشاء "سوق العلاوة الخضراء" حيث يمكن أن تنعكس قيمة الصلب منخفض الكربون في الأسعار في السوق. وأكدت أن هذا يتطلب مواكبة دعم السياسات مثل توحيد معايير الصلب منخفض الكربون وتعزيز قانون الشراء الأخضر.

وللقيام بذلك، اقترحت مجموعة بوسكو نظام تعاون عام-خاص يسمى "تيمآب (TIMUP)" يشمل خمسة عناصر: التكنولوجيا والتحويل المعداتي والسوق والطاقة والسياسة. في هذا الهيكل، تتولى الشركات مسؤولية تطوير التكنولوجيا وتحويل المعدات، بينما تدعم الحكومة البنية الأساسية لإمدادات الطاقة النظيفة وخلق أسواق منخفضة الكربون وبناء البنية التحتية.

كما حددت مجموعة بوسكو منطقة جنوب شرق كوريا بمدينة بوهانغ كنقطة انطلاق للتحول الأخضر للصلب. تخطط المجموعة لبناء منشأة عملية لتقنية هايريكس بطاقة إنتاجية تبلغ 300 ألف طن سنويًا بحلول عام 2028، وإنشاء مجموعة صناعية لإزالة الكربون من الصلب تربط سلسلة إمدادات الهيدروجين النظيف والمناطق الصناعية في بوهانغ وأولسان. وتتوقع المجموعة أن يسفر هذا عن تأثير اقتصادي يبلغ حوالي 6 تريليونات وون في منطقة جنوب شرق كوريا، وخلق 14000 فرصة عمل، وتحقيق تخفيض إضافي للكربون بقيمة 560 ألف طن سنويًا.

تعتزم مجموعة بوسكو إدخال منشأة عملية لتقنية هايريكس أولاً في مجموعة جنوب شرق كوريا التي يتمحور حول بوهانغ، ثم توسيع نطاق تطبيق التحول الأخضر للصلب نحو منطقة جنوب غرب كوريا التي يتمحور حول مدينة جوانغيانغ مستقبلاً.

قال إي جو-تاي، رئيس مجموعة بوسكو القابضة: "لقد نما الصلب، الذي كان بمثابة أرز الصناعة لأكثر من نصف قرن، جنباً إلى جنب مع التصنيع في جمهورية كوريا". وأضاف: "تحت استراتيجية K-GX للحكومة، سيعمل القطاع العام والخاص معاً على بناء نظام بيئي صناعي لإزالة الكربون بناءً على خلق أسواق منخفضة الكربون وإمدادات طاقة نظيفة اقتصادية، والنمو جنباً إلى جنب مع المناطق المحلية، والقيام بدورنا في الحياد الكربوني الوطني والتحول الأخضر للتصنيع."

تعتزم مجموعة بوسكو أيضاً، جنباً إلى جنب مع إزالة الكربون من صناعة الصلب، تعزيز انخفاض الكربون في منتجات الصلب التي تُزود للصناعات المتقدمة مثل التنقل والمراكز البيانات للذكاء الاصطناعي والروبوتات.

في السياق ذي الصلة، تقوم شركة بوسكو حالياً ببناء منشأة عملية لتقنية هايريكس بطاقة إنتاجية تبلغ 300 ألف طن سنويًا في مدينة بوهانغ. تستهدف الشركة الانتهاء من المشروع بحلول عام 2028، وتخطط للحصول على تكنولوجيا الصلب المخفض بالهيدروجين للاستخدام التجاري بحلول عام 2030 بعد إكمال مرحلة التحقق.





* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.