هيئة السلامة: "مؤشرات على تفكك الهيكل قبل السقوط"... تقارير عن تجمد وتعكر جوي تسبق نداء الاستغاثة
السقوط بعد 3 دقائق من الإبلاغ عن أعطال... إجلاء 600 ساكن من مجمع المنازل المتنقلة
سقطت طائرة خاصة في حي سكني بمقاطعة بالم بيتش بولاية فلوريدا الأمريكية، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص التسعة على متنها.
وفقاً لشبكة فوكس نيوز، سقطت الطائرة من نوع لير جيت 60 في منطقة سكنية بمقاطعة بالم بيتش في حوالي الساعة 12:50 ظهراً بالتوقيت المحلي يوم 1 نوفمبر الجاري. كانت الطائرة قد أقلعت من مطار أوستن بيرجستروم الدولي بولاية تكساس متجهة إلى مطار ناس آو إيلوثيرا بجزر البهاما. وأوضحت هيئة السلامة الوطنية للنقل (NTSB) أن الطائرة كانت تقل طاقماً من شخصين وسبعة ركاب.
ووفقاً للمسار الزمني للرحلة الذي نشرته الهيئة، أقلعت الطائرة من أوستن في حوالي الساعة 10:37 صباحاً وكانت تحلق على ارتفاع 35 ألف قدم، عندما أبلغ الطيار في الساعة 12:47 ظهراً عن تجمد خفيف وتعكر جوي متوسط وتذبذب في الارتفاع بحوالي 700 قدم. أفاد الطيار بأن درجة حرارة الهواء الخارجي بلغت سالب 47 درجة مئوية وطلب الصعود إلى ارتفاع 37 ألف قدم، فوافقت أبراج المراقبة على الطلب. لم تمضِ ثلاثون ثانية حتى أبلغ الطيار أنه يهبط، وفي الساعة 12:48 ظهراً أطلق نداء "ماي داي" (الاستغاثة). وأفصح عضو الهيئة توم تشابمان عن أن الطيار أبلغ أنه "يهبط بسرعة زائدة".
قال عضو الهيئة تشابمان خلال جلسة إحاطة صحفية يوم 2 نوفمبر: "هناك مؤشرات على أن الهيكل كان يتفكك قبل السقوط"، مضيفاً أن "قطع الحطام قد توجد على مسافة بعيدة من موقع التصادم". وصرح تشابمان بأن الظروف الجوية التي واجهتها الطائرة على هذا الارتفاع تشكل "التركيز الرئيسي للتحقيق". أوضح رئيس فريق التحقيق في الهيئة أن أكبر تحدٍ يواجه عملية التحقيق هو انتشال الحطام الرئيسي من الحفرة الضخمة التي تشكلت في الطريق نتيجة الاصطدام، وأن المسح الميداني قد يستغرق عدة أيام. ولم يتم تحديد سبب الحادث حتى الآن.
تم تسجيل لحظة السقوط على كاميرا لوحة التحكم بالسيارة في سيارة مجاورة. تظهر الفيديو الطائرة وهي تسقط بشكل شبه عمودي ثم تنفجر وتشتعل في النيران، مع تشكل حفرة كبيرة بجانب الطريق. أجلت السلطات المحلية حوالي 600 ساكن من مجمع المنازل المتنقلة القريب.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
