حادثة تسرب الزيت من نهر كوكجيو عام 2018: المحكمة العليا تؤكد مسؤولية هيونداي موتورز
"الإهمال في المسؤولية القانونية والاجتماعية للتلوث البيئي"... غرامة على الشركة بـ 5 ملايين وون وعلى الموظف بـ 2 مليون وون

أصدرت المحكمة العليا حكمها النهائي بتأكيد أن مصدر الزيت المتسرب إلى نهر كوكجيو في آسان بمحافظة جنوب تشونغتشونغ عام 2018 هو مصنع هيونداي موتورز في آسان.
وفقاً لما أعلنته أوساط القضاء في 6 تشرين الثاني (نوفمبر)، أصدرت محكمة الاستئناف العليا، الدائرة الثانية (برئاسة القاضي أو كيونغ مي)، حكماً نهائياً بتأييد قرار محكمة الاستئناف بإدانة موظف من هيونداي موتورز والشركة بتهمة انتهاك قانون حماية البيئة المائية.
قالت دائرة المحكمة: "أثبت الحكم أن المتهمين، بسبب إهمالهم في الإشراف على فاصل المياه والزيت وتشغيله بشكل صحيح، تسبّبوا في تسرب الزيوت من المصنع إلى الأنهار العامة مرتين، وأن هذا التسرب لا يستند إلى سبب مشروع"، وأصدرت قرارها برفض الطعن في الحكم.
بناءً على ذلك، سيدفع موظف هيونداي موتورز غرامة قدرها مليونا وون (حوالي 1500 دولار أمريكي)، بينما ستدفع الشركة غرامة قدرها 5 ملايين وون (حوالي 3750 دولار أمريكي).
في 17 يناير و28 فبراير 2018، حدثت حالتا تسرب لزيوت بكميات كبيرة من خط صرف مياه الأمطار المرتبط بمصنع هيونداي موتورز في آسان والمتصل بنهر كوكجيو. انجرف هذا الزيت عبر نهر كوكجيو إلى النهر السفلي، نهر سابجيو.
أظهرت التحليلات الدقيقة التي أجراها المعهد الوطني لأبحاث العلوم الجنائية أن شرائط الزيت هذه تشابه الزيوت القطعية المستخدمة في مصنع هيونداي موتورز في آسان.
رأت النيابة العامة أن منشآت فاصل المياه والزيت في المصنع لم تعمل بشكل صحيح، ولم تتمكن من تصفية الزيوت القطعية وغيرها من الزيوت المنبعثة من المصنع، مما أدى إلى تسرب جزء من الزيت عبر خزان التجميع إلى النهر.
استنتجت النيابة أن السيد (أ)، رئيس فريق السلامة والبيئة في المصنع، أهمل في الصيانة والفحص الدوري لمنشآت فاصل المياه والزيت، مما تسبب في تسرب الزيت، وقررت مقاضاة السيد (أ) وشركة هيونداي موتورز بتهمة انتهاك قانون حماية البيئة المائية.
طعنت شركة هيونداي موتورز في الحكم، محتجة بأن الزيت المتسرب لم يكن من مصنعها، لكن المحكمة رفضت هذا الدفع.
استندت محكمة الدرجة الأولى في حكمها بالإدانة إلى نتائج تحليل المعهد الوطني لأبحاث العلوم الجنائية، التي أظهرت تطابق مكونات شرائط الزيت مع منتجات الزيوت القطعية المستخدمة في مصنع هيونداي موتورز في آسان، وكذلك إلى حقيقة عدم وجود مصانع أخرى قريبة تستخدم الزيوت القطعية.
طرحت شركة هيونداي موتورز احتمالية دخول زيت من جرار انقلب في حادث قرب قنوات الصرف، ومروره عبر التربة ثم دخوله إلى النهر، لكن محكمة المحاكمة رفضت هذا الدفع، حيث لم توجد أدلة تدعمه.
قالت محكمة الدرجة الأولى في حكمها: "رغم أن الشركة تتحمل مسؤولية قانونية واجتماعية لضمان عدم حدوث أي تلوث بيئي من تشغيل المصنع، إلا أنها لم تحافظ على منشآت فاصل المياه والزيت وغيرها بشكل صحيح".
أضافت: "مثل هذه الحالات يصعب كشفها، وتأثيرها على النظم البيئية الطبيعية والصحة العامة ليس بسيطاً، وبالتالي فإن مدى الذنب ليس خفيفاً"، وأصدرت حكماً بغرامة قدرها 5 ملايين وون.
بخصوص الموظف (أ) المقاضى أيضاً، قالت المحكمة: "الموظف مجرد موظف مسؤول، وفي غياب معايير صيانة وإشراف على مستوى الشركة، يبدو أنه من غير المناسب فرض نفس مستوى المسؤولية على الموظف الفرد"، وأصدرت حكماً بغرامة قدرها مليونا وون.
لم تقبل شركة هيونداي موتورز والموظف (أ) الحكم، وقدّما طعناً في الاستئناف، غير أن محكمة الاستئناف الأولى والمحكمة العليا أصدرتا نفس الحكم.
* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.
