شركة كاي إيه آي تحقق أول رحلة تشكيلية مشتركة بين طائرة FA-50 المأهولة بالطاقم والطائرة بدون طيار AAP

رحلة مستقرة لمدة 20 دقيقة فوق منطقة جوبونج

• رحلة مستقرة لمدة 20 دقيقة فوق منطقة جوبونج

طائرة FA-50 وطائرة AAP بدون طيار تجريان رحلة جنباً إلى جنب. [الصورة: شركة كاي إيه آي]

حققت طائرة FA-50 الكورية المقاتلة فوق الصوتية خفيفة الوزن رحلتها الأولى في تشكيل مع طائرة بدون طيار متعددة الأغراض. ومن المتوقع أن يرفع ذلك من قدرات الاستخدام التكتيكي للطائرات بدون طيار في مهام الاستطلاع الأرضي والحرب الإلكترونية والخداع والضربات.

أعلنت شركة كاي إيه آي (الصناعات الجوية والفضائية الكورية) أمس أن طائرة FA-50 وطائرة AAP بدون طيار متعددة الأغراض أجرت رحلة تشكيلية لمدة 20 دقيقة على ارتفاع حوالي 7000 قدم (حوالي 2.1 كيلومتر) فوق المياه الجنوبية لمحافظة جوبونج في جنوب كوريا الجنوبية في الثامن من الشهر الجاري. حافظت الطائرتان على مسافة مستقرة تراوحت بين 30 و100 قدم (حوالي 9 إلى 30 متراً) أثناء طيرانهما بسرعة 360 كيلومتراً في الساعة.

صُممت هذه التجربة للتحقق من إمكانية التعاون بين الطائرات المأهولة بالطاقم والطائرات بدون طيار. طائرة AAP هي طائرة بدون طيار سريعة من فئة 150 كيلوغراماً تطورها شركة كاي إيه آي منذ عام 2024 من خلال استثمار ذاتي. يبلغ طول الجسم 3.1 متر وعرض الجناحين 2.2 متر. وتستطيع الطائرة المزودة بمحرك نفاث الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 790 كيلومتراً في الساعة. تجري الشركة اختبارات طيران مستمرة منذ الرحلة الأولى في أكتوبر من العام الماضي.

طائرة AAP بدون طيار تحلق في السماء. [الصورة: شركة كاي إيه آي]

تعمل شركة كاي إيه آي على تطوير تكنولوجيا الطيران المستقل للطائرة AAP من خلال تطبيق تقنية الذكاء الاصطناعي "كايلوت" (KAiLOT). تهدف طائرة AAP إلى تنفيذ مهام متنوعة بالتعاون مع المقاتلات المأهولة بالطاقم، بما فيها الاستطلاع والحرب الإلكترونية والخداع والضربات. يُتوقع أن تزيد قدرات تنفيذ العمليات من خلال نشرها في مناطق خطرة يصعب على المقاتلات المأهولة بالطاقم الدخول إليها مباشرة.

تخطط شركة كاي إيه آي لتطوير تقنية الأنظمة المأهولة وغير المأهولة المدمجة (MUM-T) بناءً على البيانات المكتسبة من هذه الرحلة التشكيلية. وفي المقام الأول، ستعمل على تطبيق التحكم بطائرة AAP من طائرة FA-50 والطيران المشترك، كما ستسعى إلى الحصول على التقنيات اللازمة لتطوير مقاتلات بدون طيار (MUCCA) في المستقبل.

قال كيم جونج-تشول، رئيس شركة كاي إيه آي: "تكتسب هذه الرحلة التشكيلية أهميتها من كونها أول تحقق كوري من خلال الطيران الفعلي للطائرات المأهولة والطائرات بدون طيار لإمكانية تشغيل الأنظمة المأهولة وغير المأهولة المدمجة. وسنواصل تطوير التقنيات ذات الصلة لتعزيز مستقبل القوة الجوية."

من جهة أخرى، سلمت شركة كاي إيه آي الوحدة الأولى من المقاتلة الكورية KF-21 للقوات الجوية في الشهر الماضي. وستسلم الشركة إجمالي 40 مقاتلة بشكل تدريجي حتى عام 2028. وتنوي القوات الجوية تفعيل مقاتلة KF-21 بشكل كامل ونشرها في المهام القتالية الفعلية.



* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.