ترامب يسعى لمعالجة الاقتصاد والتضخم قبل الانتخابات النصفية بشهرين

  • ضغوط لخفض أسعار الفائدة وأسعار الوقود والأدوية لتخفيف أعباء المعيشة

الرئيس الأمريكي دونالد ترامب [الصورة: أسوشييتد برس - وكالة الأنباء الكورية المتحدة]
الرئيس الأمريكي دونالد ترامب [الصورة: أسوشييتد برس - وكالة الأنباء الكورية المتحدة]

يشن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب حملة شاملة لخفض أسعار الفائدة وأسعار الوقود والأدوية، بينما يتبقى حوالي شهرين على الانتخابات النصفية في نوفمبر. تزايدت المخاوف لدى الناخبين بشأن تكاليف المعيشة، مما جعل الاقتصاد أحد المتغيرات الرئيسية في السباق الانتخابي.


أظهرت استطلاعات رويترز وإبسوس المنشورة في الأول من سبتمبر أن معدل الموافقة على إدارة الرئيس ترامب انخفض إلى 33 بالمئة، وهو أدنى مستوى في مسيرته السياسية. استقرت النسبة على هذا المستوى لثلاث مرات متتالية، مقارنة بـ 47 بالمئة في بداية فترته الثانية، أي انخفاض بمقدار 14 نقطة مئوية.


تُرجح قضايا المعيشة الرئيس ترامب نحو الأرض. أبدى 71 بالمئة من المستجيبين تقييماً سلبياً لتعامل الرئيس مع مشكلات المعيشة، بما في ذلك أربعة من كل عشرة من مؤيدي الحزب الجمهوري.


لا تبدو تقييمات الناخبين للسياسة الاقتصادية مشجعة أيضاً. في استطلاعات الناخبين المسجلين خلال الشهر الأخير، تقدمت الإجابات التي تشير إلى أن الحزب الديمقراطي يتمتع بسياسات أفضل في المسائل الاقتصادية على نظيره الجمهوري. يمثل هذا أول مرة يتقدم فيها الديمقراطيون على الجمهوريين في الشؤون الاقتصادية منذ حوالي عشر سنوات.


يركز الرئيس ترامب أولاً على الضغط على الاحتياطي الفيدرالي (البنك الاحتياطي الفيدرالي) لخفض أسعار الفائدة. قال في البيت الأبيض عن رئيس الاحتياطي الفيدرالي كيفن واش: "أحترمه كثيراً وسيفعل ما يجب أن يفعله"، لكنه أضاف: "أسعار الفائدة الأمريكية مرتفعة جداً. يجب أن تكون لدينا أقل أسعار فائدة في العالم".


وتابع قائلاً: "لا حاجة لرفع أسعار الفائدة عندما تسير الاقتصادات بشكل جيد"، وأكد أنه "في كثير من الحالات، يجب خفض أسعار الفائدة". جاء هذا البيان كرد فعل على إشارة رئيس الاحتياطي الفيدرالي واش في ندوة جاكسون هول الاقتصادية إلى احتمالية رفع أسعار الفائدة بشكل إضافي في حالة عدم تراجع التضخم، مما يعني أن ترامب يضغط بفعالية لخفض أسعار الفائدة مجدداً.


يعزز الرئيس ترامب الضغط لخفض أسعار الوقود المرتفعة جداً. سيستدعي الرئيس في الأول من سبتمبر رؤساء تنفيذيين من قطاع التكرير والوقود إلى البيت الأبيض لمناقشة خطط زيادة الطاقة الإنتاجية وخفض أسعار الوقود.


وفقاً لجمعية السيارات الأمريكية (AAA)، بلغ متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة 4.08 دولارات للغالون في 31 أغسطس. تمثل هذه المرة الأولى التي يبقى فيها متوسط سعر البنزين على الصعيد الوطني فوق 4 دولارات للغالون طوال شهر أغسطس. كما ارتفع متوسط سعر الديزل بنسبة 57 بالمئة منذ بداية السنة.


يُضاف إلى ذلك العبء المتمثل في تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وإيران، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية. بعد الغارات الجوية التي شنتها القوات الأمريكية على جزيرة لاراك الإيرانية، تبادل الطرفان هجمات بالصواريخ والطائرات بدون طيار، مما أدى إلى تجاوز برنت بأسعار تجاوزت 90 دولاراً للبرميل.


للتعامل مع ارتفاع أسعار النفط العالمية، تسعى الإدارة أيضاً إلى زيادة إمدادات النفط الفنزويلي. تستهدف هذه الخطة تعويض أي انقطاع إمداد قد ينجم عن الحرب مع إيران بواسطة نفط فنزويلي. أعلنت الولايات المتحدة مؤخراً عن اتفاق بشأن تطوير 17 حقلاً نفطياً في فنزويلا والحصول على 55 بالمئة من الإنتاج. يروج الرئيس ترامب بنشاط لهذا الاتفاق، مشيراً إلى أن كبرى شركات النفط الأمريكية تدخل السوق الفنزويلي.


شرع الرئيس ترامب أيضاً في جهود لخفض أسعار الأدوية. أعلن الرئيس في الأول من سبتمبر أنه توصل إلى اتفاق مع تسع شركات أدوية على خفض أسعار الأدوية الرئيسية إلى مستويات الدولة الأكثر رعاية. قال: "دفع الأمريكيون أعلى أسعار أدوية في العالم"، وأكد أن هذا الاتفاق سيخفف الأعباء على المستهلكين.


في الواقع، أصبح السؤال عن كيفية موازنة النمو الاقتصادي المستمر مع السيطرة على التضخم الذي أعاد اشتعاله بسبب حرب إيران خلال الشهرين المتبقيين قبل الانتخابات النصفية متغيراً حاسماً سيحدد الأداء الانتخابي للرئيس ترامب والحزب الجمهوري.


قال كريستوفر نيكولاس، استراتيجي الحزب الجمهوري في ولاية بنسلفانيا، لرويترز في 26 أغسطس: "لم يرد الرئيس ترامب بشكل كاف على معاناة الناخبين من تكاليف المعيشة"، مضيفاً أن "الحزب الجمهوري أصبح ضعيفاً في القضايا التي قد تحدد مسار الانتخابات النصفية". وأشار إلى أن "الناخبين يشعرون بشكل مباشر بأسعار الوقود والمواد الغذائية كل أسبوع في محطات البنزين ومتاجر البقالة".





* تمت ترجمة هذا المقال تلقائيًا بواسطة الذكاء الاصطناعي.